Ostro szarpie na gazie

softart

foto miksera nie wiem czy ta blaszka jest potrzebna ale bez niej auto potrafilo spalic mi nawet 16l LPG na miescie po zalozeniu zeszlo do okolo 12 LPG ale za to na benzynie jak ostro dam gau to dusi silnik

Barbuletis

foto miksera nie wiem czy ta blaszka jest potrzebna ale bez niej auto potrafilo spalic mi nawet
16l LPG na miescie po zalozeniu zeszlo do okolo 12 LPG ale za to na benzynie jak ostro dam
gau to dusi silnik

Ja myślę że uszkodził się przewód gumowy od gaźnika do aparatu zapłonowego tez tak nie dawno miałem
Poza tym ta blaszka to jakaś dziwna spróbuj ja wywalić przerobić dolot powietrza na zimne i przydławić trochę dopływ gazu ( wyreguluj instalkę według opisu LUXIKa ) no i przewody WN też by się przydało wymienić. Moja frytka jeszcze szarpie jak jest za duża przerwa na świecach ja jeżdżę na 0,4 mm bo na takiej najmniej mi pali i najlepiej chodzi; cewkę wymaniałem przewody WN kopułkę palec rozdzielacza ale to nie pomagało tylko zmniejszenie przerwy na świecach ale to widocznie tak w moim przypadku musi być pali mi obecnie w trybie mieszanym 9 l LPG ( trochę za dużo ale nie mogę zejść niżej ).

lisos

Pomocy
Ostatnio jak jade na gazie to auto potrafi mi strasznie szarpac. Wrazenie jakby ktoras ze swiec
nie palila albo gazu brakowalo. Swiece sprawdzone wsio okej, kopulka, palec tez, przewody
nie mialem jak. Ogolnie jak przelacze na benzynke to wszystko okej po przelaczeniu na gaz
znowu szarpie. Gaz tankuje na Shell, odnalzlem srubke od spuszczania "mazutu" jak
odkrecilem to wyplynelo go troche, ale nadal szarpie. Sa dni gdy wszystko jest okej i
ladnie jedzie, zaczelo sie to z 2 tygodnie temu. Instalacja BRC ma 1 rok, na jalowych
niekiedy jakby tracila obroty, ale na benzynie cacy. Filtr powietrza wymieniony, podobno w
tej mojej instalacji nie ma papierowego filtru gazu tylko jakas plastikowa siateczka
parownik to BTC TECNO 100KW.

wymień przewody zapłonowe do świec bo to na 98 % jest przyczyną

softart

Ja myślę że uszkodził się przewód gumowy od gaźnika do aparatu zapłonowego tez tak nie dawno
miałem

hym a tego nie sprawdzalem, wystarczy zwykly przewod gumowy czy jakis specjalny ??

Poza tym ta blaszka to jakaś dziwna spróbuj ja wywalić przerobić dolot powietrza na zimne i
przydławić trochę dopływ gazu

przerobilem dolot i biore powietrze spod reflektora, blaszka nadal jest

( wyreguluj instalkę według opisu LUXIKa )

regulacje robilem na sonde u innego gazownika

no i przewody WN też by się przydało wymienić. Moja frytka jeszcze szarpie jak jest za duża
przerwa na świecach ja jeżdżę na 0,4 mm bo na takiej najmniej mi pali i najlepiej chodzi;

przewody zamowione beda w poniedzialek maja byc tesle, w sklepie przy zamowieniu mowili czeskie

cewkę wymaniałem przewody WN kopułkę palec rozdzielacza ale to nie pomagało tylko zmniejszenie
przerwy na świecach ale to widocznie tak w moim przypadku musi być pali mi obecnie w trybie
mieszanym 9 l LPG ( trochę za dużo ale nie mogę zejść niżej ).

swiece na razie brisk z fabryczna przerwa, ale beda ngk i nie wiem czy zmniejszac przerwe, zaplon fabryczny nie przestawiany. Zaznaczam auto ma udokumentowany przebieg 38kkm

Barbuletis

hym a tego nie sprawdzalem, wystarczy zwykly przewod gumowy czy jakis specjalny ??

w motoryzacyjnym kupisz, ja mam gumowy zbrojony to na metry sprzedają 45 cm kupilem ok 5 zł

przerobilem dolot i biore powietrze spod reflektora, blaszka nadal jest
regulacje robilem na sonde u innego gazownika

co do regulacji to na sądzie tez robiłem ale palilo więcej i słąbsze auto było niż po regulacji samemu.

przewody zamowione beda w poniedzialek maja byc tesle, w sklepie przy zamowieniu mowili czeskie

do Czeskich przewodów nie mam zaufania, ja mam SENTECH bo Czeskie były do niczego

swiece na razie brisk z fabryczna przerwa, ale beda ngk i nie wiem czy zmniejszac przerwe,

przerwę zmień bo fabrycznie to jest chyba 0,8 a w/g ksiazki na bęzyne ma być 0,6 +0,1 a na gazie lepiej mieć mniejszą

zaplon fabryczny nie przestawiany. Zaznaczam auto ma udokumentowany przebieg 38kkm
zapłon na gazie dobrze przyspieszyc bo gaz wolniej się spala czy jakoś tak.

ja mam nieco większy przebieg 65 tyś z czego na gazie ok 18

XnIcRaM

Pomocy
Ostatnio jak jade na gazie to auto potrafi mi strasznie szarpac. Wrazenie jakby ktoras ze swiec
nie palila albo gazu brakowalo. Swiece sprawdzone wsio okej, kopulka, palec tez, przewody
nie mialem jak. Ogolnie jak przelacze na benzynke to wszystko okej po przelaczeniu na gaz
znowu szarpie. Gaz tankuje na Shell, odnalzlem srubke od spuszczania "mazutu" jak
odkrecilem to wyplynelo go troche, ale nadal szarpie. Sa dni gdy wszystko jest okej i
ladnie jedzie, zaczelo sie to z 2 tygodnie temu. Instalacja BRC ma 1 rok, na jalowych
niekiedy jakby tracila obroty, ale na benzynie cacy. Filtr powietrza wymieniony, podobno w
tej mojej instalacji nie ma papierowego filtru gazu tylko jakas plastikowa siateczka
parownik to BTC TECNO 100KW.

Ja miałem takie objawy jak się bawiłem takim zaworkiem na wężu od gazu który szedł chyba z parownika do gaźnika, jak zabardzo skręciłem to też szarpała głównie to jak np na 3 biegu jechałem 20 albo na 2 biegu prawie ruszałem (jeszcze powolutku samochód jechał) na 4 biegu było to samo jak zeszłem do 40 albo niżej

djkac

Witam szukam sobie na forum kiedyś dużo o tym było a teraz nie moge znaleźć, chciałem sobie tez ustawić przerwe na swiecach tylko niewiem jaka , mam gazik bo to chyba mialo znaczenie. 0,4 mm hmm patrzyłem na stare dawno wykrecone swiece to tam bylo chyba ze 2 mm przerwy to trzeba ustawic na 0,4 mm? to strasznie malutko hehehehe. Jak macie panowie poustawianą ta przerwę?(favcie zagazowane)

grzybu

Witam szukam sobie na forum kiedyś dużo o tym było a teraz nie moge znaleźć, chciałem sobie tez
ustawić przerwe na swiecach tylko niewiem jaka , mam gazik bo to chyba mialo znaczenie.
0,4 mm hmm patrzyłem na stare dawno wykrecone swiece to tam bylo chyba ze 2 mm przerwy to
trzeba ustawic na 0,4 mm? to strasznie malutko hehehehe. Jak macie panowie poustawianą ta
przerwę?(favcie zagazowane)

ja ustawilem sobie 0.6 z fabrycznego 0.7 ale roznicy nie mam jezdzi tak samo dobrze troche czuje nierowna prace silnika ale o dziwo nie podczas przyspieszania lecz w trakcie rownej jazdy podejrzewam aparat zaplonowy bo ma swoje luzy

Barbuletis

Witam szukam sobie na forum kiedyś dużo o tym było a teraz nie moge znaleźć, chciałem sobie tez
ustawić przerwe na swiecach tylko niewiem jaka , mam gazik bo to chyba mialo znaczenie.
0,4 mm hmm patrzyłem na stare dawno wykrecone swiece to tam bylo chyba ze 2 mm przerwy to
trzeba ustawic na 0,4 mm? to strasznie malutko hehehehe. Jak macie panowie poustawianą ta
przerwę?(favcie zagazowane)

Powinno być ok 0,6 mm ale moja najlepiej chodzi na 0,4 mm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

softart

Heh nic nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> na jalowym w sumie miarowo chodzi jak dodaje gazu tez, ale wystarczy ze rusze i potrafi wtedy jakby przerywac, szarpac wystarczy wcisnac sprzeglo i nic nie szarpie :S qwa za uboga mieszanka sie zrobila i auto nie ma mocy czy co ??? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Przemsu

wymień przewody zapłonowe do świec bo to na 98 % jest przyczyną

warto też wymienić świece i oglądnąć kopułke może trzeba przeczyścić styki albo nawet wymienić
miałem ten sam problem i po wymianie kopułki jak ręką odjął