zregenerowałem parownik
-
koniecznie napisz jak to zrobiles bo:
nie wiem czego to wina ale mi fura z 7 litrow pali 9 w tarsie (skandal). a w miescie z 10 pali
teraz 15
zastanawiam sie co jest przyczyna ????ostatnio wymienilem filtr gazu a problem pozostal,
krecilem rowniez przy parowniku i nic???:((((
instalacje mam od 3 lat i nic kapletnie przy niej nie robilem:)
jak myslisz czy moj parownik tez do regeneracji???
czekam na szybkie odpowiedzi bo ceny gazu rosna a ja nie moge sobie pozwolic na takie
spalania:(((Ja mam dokladnie ten sam problem ale mialem ciezko zejsc do tych 9l w trasie a instalacje mam od 1,5 roku 17,5kkm przebiegu.
-
Ja mam dokladnie ten sam problem ale mialem ciezko zejsc
do tych 9l w trasie a instalacje mam od 1,5 roku
17,5kkm przebiegu.
ja mam przebieg cos powyzej 50 tys.kiesys jak zostawialem na gazie na noc to potrzebowalem okolo 1,5 sek na odpalenie , a teraz chelstam z 2- 4 sek zanim odpali - zaczynam sie martwic bo nie wiem co zrobic???:((( -
ja mam przebieg cos powyzej 50 tys.kiesys jak zostawialem na gazie na noc to potrzebowalem
okolo 1,5 sek na odpalenie , a teraz chelstam z 2- 4 sek zanim odpali - zaczynam sie
martwic bo nie wiem co zrobic???:(((Mi narazie odpala OK ale martwi mnie to zuzycie, jak przyjdzie zima to pewnie z 11 spali <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
w zeszlym roku z 7l na 10l sie zwiekszylo w zimie. -
manual jest w kompendium i jest toi faktycznie tak łatwe jak piszą.
membrany + filtr na allegro 75 PLN
ja miałem takie obiawy:
zdażało się, ze zaraz po zgaszeniu silnika z parownika wyciekał płyn chłodniczy
spalanie podskoczyło z 9 do 13 na miescie, a na trasie trzymał 7
smierdziało gazem
dopóki silnik sie na max nie rozgrzał to obroty były na poziomie 300 - 400
problemy z zapalaniem na zimnym silniku
mała mocteraz jest git.
Patrząc na stan twardosci memmbran sadzę, że taki zabieg jest niezbędny po dłuższym czasie posiadania instalki gazowej.
zastanawiam sie , czy przyczyna tak duzego spalania (uciekania gazu) nie był zimering na śrubie dokręcajacej filtr gazu (był peknięty)
-
przyczyna wiekszego spalania moze byc rowniez kombinowanie wlascicieli stacji a mianowicie zaczeli pewnie mieszac z innymi substancjami wiadomo polak na polaku chce zarobic,az brak slow.
-
tu sie zgodze:(
ostatnio musialem zatankowac gaz na petrochemi:(z koniecznosci oczywiscie ...
koles mi nalal 30 litrow gazu a ja mam butle 32 litrowa - zgroza -
to jest nic to ja kiedys podjechalem na stacje lotosu do butli wchodzi mi 28litrow do stacji dojechalem wiec troche dazu jeszcze bylo a zalalem ponad 32litry niewidzialem czy sie smiac czy co normalnie mnie zatkalo
-
tu sie zgodze:(
ostatnio musialem zatankowac gaz na petrochemi:(z
koniecznosci oczywiscie ...
koles mi nalal 30 litrow gazu a ja mam butle 32 litrowa- zgroza
I co?? Pewnie z gory jestes pewien na 100%, ze Cie oszukali <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />?
- zgroza
-
wiesz co - zauwazylem spadek mocy wiec objawy tak jak u ciebie:(()
tak wiec czeka mnie grzebanie przy parowniku:(
masz dla mnie jakies rady????
na allegro patrzylem te mebrany - sa 2 typy skad mam wiedziec jaki jest dla mnie odpowiedni ????
mozna to gdzies sprawdzic???? -
jesli chodzi o zakup to wazne, żeby zerstaw był oryginał (na zdjęciu z aukcji to zonaczysz (patrz: TUTAJ)
on pasuje i do pneumatyka i do elektronika (przynajmniej tak wygląda z opisu), ale dopytaj sprzedawcy.
jesli chodzi o rozebranie i złożenie to trwa to może z godzine z czyszczeniem.
a rady: nie powinna ci zostac ani zadna śrubka ani uszczelka z zestawu.
z takich kłopotkiwych to jeden zimering nachodzi na plastikową śrubę regulacji obrotów a taka duza okradła uszczelka wchodzi pod elektromagnes (niebieski z przodu - jego się reką odkręca)
reszta to betka nawet dla laika. szczególnie jak korzystac bedziesz z tego manuala oraz załaczonych rysunków (aha w manualu nie jest napisane o wykreceniu i wymianie małej wewnetrznej membrany, ale to nie jest problem)
-
jeszce pytanko:
- czy nalezy spuszczac plyn chlodniczy????bo ja niestety mam tylko do dyspozycji parking pod blokiem:(
- jak jest procedura startowa zregenerowanego parownika???tzn trzeba go zalac plynem???czy jak??? czy on sobie sam poradzi????i wszystkie jego zakamarki puste sie jakos same uzupelnia????
-
- czy nalezy spuszczac plyn chlodniczy?
Nie. ja tez to pod blokiem robiłem. Mozesz podstawic naczycko pogd parownik, ale wyciek jest niewielki. rurki połóż wysoko i nie bedzie problemu
- jak jest procedura startowa zregenerowanego parownika???tzn trzeba go zalac plynem???czy
jak??? czy on sobie sam poradzi????i wszystkie jego zakamarki puste sie jakos same
uzupelnia????
ja załozytlem wszystko tak jak było, kluczyk start 5 sek krecenia i już. wszystkio sie samo wyrównało. sprawdź tylko poziom płynu chłodzącego. reszta robi sie samam.
pamietaj o zamknieciu zaworu na butli i wymień od razu sobie filtr gazu (allegro 3 - 5 pln)
jak bedziesz filtr wymieniał to uwazaj na uszczelki na obudowie filtra. sprawdx czy sa całe i ew. wymień
-
filtr gazu juz mam wymieniony:)
zostal mi ten nieszczesny parownik:(
ciekawe czy sobie poradze ???
jakie sa potrzebne narzedzia - bo ja niestety nie mam ich sporo??? -
śrubokręt płaski, imbus (nr 6 - ten co do skręcania mebli), szmatka, benzyna ekstrakcyjna i ręce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
I co?? Pewnie z gory jestes pewien na 100%, ze Cie
oszukali ?O ile niebył to jednorazowy przypadek, to mozna załozyć że stacja jest lewa. Np ostatnio rozmawialismy ze znajomymi nt jednej ze stacji. Kilkakrotnie okazało się że stacja gazu nalewa "pod korek" (do butli 40 litrów 42, do 36-35,do 38-37,5) a przejeżdzało się ZNACZNIE mniej niz na zatankowanej mniejszej ilośći na sprawdzonej stacji. Znajomy jeżdzący często w trasy stwierdził spalanie 12 w trasie (Honda na wielopunkcie, spalanie nie wyzsze niż 7-9 w trasie) ja po zatankowaniu 10 przejechałem 60 km (na codzień 120) itp itd...
-
śrubokręt płaski, imbus (nr 6 - ten co do skręcania
mebli), szmatka, benzyna ekstrakcyjna i ręcea mozna tam cos zepsuc ???
-
nie. oprócz membran to metal...
-
a wiecie moze gdzie mozna dostac zestaw naprawczy do parownika "voltran"?? albo gdzie jest jakas hurtownia z takim sprzetem najlepiej trojmiasto
-
a wiecie moze gdzie mozna dostac zestaw naprawczy do parownika "voltran"?? albo gdzie jest jakas
hurtownia z takim sprzetem najlepiej trojmiastoto może i ja zapytam o miejsce zakupu zestawu naprawczego LOVATO pneumatic [LOVETEC] w Łodzi. Pytałem w renomowanych sklepach to cena 110PLN to standard. allegro 79PLN + przesyłka.
-
to może i ja zapytam o miejsce zakupu zestawu
naprawczego LOVATO pneumatic [LOVETEC] w Łodzi.
Pytałem w renomowanych sklepach to cena 110PLN to
standard. allegro 79PLN + przesyłka.W Zgierzu jest hurtownia LPG, poszukaj tam.