Witam !
-
Jestem tu nowy i nie bardzo wiem czy mogę zapytać o coś co nie jest związane ze SKODĄ ale może ktoś będzie wiedziałco się mogło stać.
Szukałem w necie ale tylko tutaj znalazłem takie żetelne porady i odpowiedzi na pytania wiec postanowiłem zapytać o mój samochód a mianowicie VW POLO 1.0 98r mam taki problem że przy odpalaniu jak jest zimny samochód szczególnie po nocy to po włożeniu i przekręceniu kluczyka w pozycję odpalania coś zaczyna brzęczeć za licznikiem gasną wyświetlacze LCD zeruje się zegar i licznik dzienny km tak jest gdzies ok 1 sekundy po czym zapalają się wyświetlacze i samochód odpala ( jak narazie ) jak sie go zgasi i spróbuje jeszcze raz to juz jest OK co to może być może ktoś miałjuz podobny problem w jakiejś SKODZIE ?
Z Góry dziękuję i przepraszam ze zadaję pytanie, które nie dotyczy SKODY.
Pozdrawiam Marcin -
Jestem tu nowy i nie bardzo wiem czy mogę zapytać o coś co nie jest związane ze SKODĄ ale może
ktoś będzie wiedziałco się mogło stać.
Szukałem w necie ale tylko tutaj znalazłem takie żetelne porady i odpowiedzi na pytania wiec
postanowiłem zapytać o mój samochód a mianowicie VW POLO 1.0 98r mam taki problem że przy
odpalaniu jak jest zimny samochód szczególnie po nocy to po włożeniu i przekręceniu
kluczyka w pozycję odpalania coś zaczyna brzęczeć za licznikiem gasną wyświetlacze LCD
zeruje się zegar i licznik dzienny km tak jest gdzies ok 1 sekundy po czym zapalają się
wyświetlacze i samochód odpala ( jak narazie ) jak sie go zgasi i spróbuje jeszcze raz to
juz jest OK co to może być może ktoś miałjuz podobny problem w jakiejś SKODZIE ?
Z Góry dziękuję i przepraszam ze zadaję pytanie, które nie dotyczy SKODY.
Pozdrawiam Marcina akumulator jest dobry?
-
a akumulator jest dobry?
kolega major24 moze miec racje, wyglada to na niedoladowany aq ewentualnie moze jakies zabezpieczenie antykradziezowe zaczyna szwankowac ale ja jednak stawialbym na akumulator
-
kolega major24 moze miec racje, wyglada to na niedoladowany aq ewentualnie moze jakies
zabezpieczenie antykradziezowe zaczyna szwankowac ale ja jednak stawialbym na akumulatordziękuję za poradę to był akumulator, mam jeszcze jedno pytanie chciałem założyć gaz ale okazało się że mam plastikowy kolektor i ze instalacja będzie kosztowała w granicach 3500 - 4 tyś.
Nie znam się na tym ale czy nie było by taniej wymienić kolektor na metalowy i założyć " zwykła" instalację za 1800 zł ? Nie wiem czy dobrze myślę i ile by kosztował taki metalowy kolektor nie koniecznie nowy ? -
dziękuję za poradę to był akumulator, mam jeszcze jedno pytanie chciałem założyć gaz ale okazało
się że mam plastikowy kolektor i ze instalacja będzie kosztowała w granicach 3500 - 4 tyś.
Nie znam się na tym ale czy nie było by taniej wymienić kolektor na metalowy i założyć " zwykła"
instalację za 1800 zł ? Nie wiem czy dobrze myślę i ile by kosztował taki metalowy kolektor
nie koniecznie nowy ?Nie polecam Ci zmiany kolektora.. to jest taki sam przypadek jak w felicii 1.6 z silnikiem VW, ludzie którzy chcieli troche zaoszczędzić mówią, że jakby mogli jeszcze raz zakładać to tylko wtrysk. Jak zmienisz kolektor to na benzynie auto straci troche mocy, natomiast przy instalacji sekwencyjnego wtrysku przy jeździe na paliwie nie będzie żadnych strat, a po przejściu na gaz utrata mocy też będzie znikoma. No i spalanie gazu powinno być takie samo jak benzyny..
Moim zdaniem w Twoim przypadku to tylko sekwencyjny wtrysk.. ale to tylko moje zdanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
dziękuję za poradę to był akumulator, mam jeszcze jedno
pytanie chciałem założyć gaz ale okazało się że mam
plastikowy kolektor i ze instalacja będzie
kosztowała w granicach 3500 - 4 tyś.
Nie znam się na tym ale czy nie było by taniej wymienić
kolektor na metalowy i założyć " zwykła" instalację
za 1800 zł ? Nie wiem czy dobrze myślę i ile by
kosztował taki metalowy kolektor nie koniecznie
nowy ?Generalnie jest to możliwe o ile do twojego silnika da sie znaleść metalowy kolektor. To jedno, a drugie to to że cena nowego kolektora będzie stosunkowo wysoka, także na jedno ci wyjdzie, a trzecie to te powody o których pisze janosik.
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> robi sie nam fachowe forum motoryzacyjne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Generalnie jest to możliwe o ile do twojego silnika da
sie znaleść metalowy kolektor. To jedno, a drugie
to to że cena nowego kolektora będzie stosunkowo
wysoka, także na jedno ci wyjdzie, a trzecie to te
powody o których pisze janosik.tylko sekwencja w twoim przypadku
robi sie nam fachowe forum motoryzacyjne
no i jakie multisamochodowe
-
robi sie nam fachowe forum motoryzacyjne
Miło że nawet użytkownicy innych samochodów doceniają nasze forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />