Dziwny brak oleju
-
Witam,
Dziś tak dla rutyny sprawdziłem sobie stan oleju>i co mnie zdziwiło ,po przejechanych (co prawda od marca, wtedy wymieniałem olej) 9000 tyś.ze stanu z miarki nieco ponad połowę nie dosięga mi teraz prawie do minimum !!! nei sprawdzałem go od jakiś 2 m-cy gdyż zawsze był w normie.Dodam jeszcze że przy ostatniej wymianie zmieniłem pół-syntetyka na minerala - może to ma jakiś związek Proszę o opinię.
-
Ja przed wyjazdem nad morze sprawdzilem stan i olej nawet nie siegal konca czujnika. Co ciekawe przy takim stanie wcale sie nie zapalala kontrolka a czujnik byl zmieniany rok temu wiec chyba jest dobry. Dolalem tak zeby bylo na srodku czujnika i po przejechaniu 1000 km musialem znow dolac niecaly litr zeby wyrownac poziom. Mam wlany lotos semisyntetic, nie wiem jaki byl wczesniej olej. Co mam z tym zrobic ? Wymienic olej na mineralny, czy moze cos robic z silnikiem ? Jakiegos specjalnego dymienia z rury nie zauwazam, nie wydaje mi sie zeby tez olej gdzies wyciekal na zewnatrz bo sladow na ulicy nie zauwazylem.
-
Ja przed wyjazdem nad morze sprawdzilem stan i olej nawet nie siegal konca czujnika. Co ciekawe
przy takim stanie wcale sie nie zapalala kontrolka a czujnik byl zmieniany rok temu wiec
chyba jest dobry. Dolalem tak zeby bylo na srodku czujnika i po przejechaniu 1000 km
musialem znow dolac niecaly litr zeby wyrownac poziom. Mam wlany lotos semisyntetic, nie
wiem jaki byl wczesniej olej. Co mam z tym zrobic ? Wymienic olej na mineralny, czy moze
cos robic z silnikiem ? Jakiegos specjalnego dymienia z rury nie zauwazam, nie wydaje mi
sie zeby tez olej gdzies wyciekal na zewnatrz bo sladow na ulicy nie zauwazylem.no ja mam to samo
mi już bierze jakiiś litr oleju na 1000km
czujnik zapewne masz dobry
bo u mnie jak na miarce nie widac oleju to też kontrolka się jesczez nie świeci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />a co z tym robić??
hm no więc to jest zbyt duży ubytek żebyś go nie zauważył jakby Ci np wykapywał dzięki niesczzelnej uszczelce miski olejowej czy rozrządu
więc przyczyny trzeba się upatrywać raczej w tym że ten olej jest spalanyu mnie tez nie widać żeby kopcił mi z rury ale jednak wciąż oleju ubywa
IMO albo pierścienie do wymiany, może uszzcelniacze zaworowe
najlepiej na początku sprawdzić ciśnienei w cylindrach -
A ja mam natomiast wręcz odwrotnie. Jak wymieniałem olej nalałem powyżej połowy miarki. Po dwóch dniach było już ponad miarkę i taki stan utrzymuje się od dwóch miesięcy. Czyżby płyn z chłodnicy dostawał się do oleju? Dlaczego w takim razie oleju nie przybywa cały czas, a płynu też nie muszę dolewać nonstop? Dolewam trochę raz w miesiącu i tak już od 5 lat <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A ja mam natomiast wręcz odwrotnie. Jak wymieniałem olej nalałem powyżej połowy miarki. Po dwóch
dniach było już ponad miarkę i taki stan utrzymuje się od dwóch miesięcy. Czyżby płyn z
chłodnicy dostawał się do oleju? Dlaczego w takim razie oleju nie przybywa cały czas, a
płynu też nie muszę dolewać nonstop? Dolewam trochę raz w miesiącu i tak już od 5 latolej nalewałeś jak samochód był zimny
a kontrolowałeś zapewne jak był rozgrzany - więc wtedy gdy miał zwiększoną objętość i tyle -
Eee, aż taki amator to ja nie jestem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nalewałem i kontrolowałem jak był zimny.
-
Eee, aż taki amator to ja nie jestem Nalewałem i kontrolowałem jak był zimny.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
hm zaobserwuj czy w oleju nie masz czasem jakiś pęcherzyków
jak są to może to swiadczyć o tym że jest w nim też płyn chłodzącyalbo druga ewentualność
że w oleju może być benzyna
ale piszą że w okresie zimowym i jesli przejeźdzasz krótkie dystansepoczytaj sobie tutaj
http://www.s-i-r-o.cad.pl/serwis/smarowanie/smarowanie.htm -
Jednak po głębszej analizie muszę stwierdzić że w moim przypadku ten jak się okazało nieznaczny ubytek oleju jest normalny po przejechaniu 9000 tyś.i po dolaniu około pół litra oleju teraz mam niestety olej na maxa (według miarki) i nowy problem bo wolniej rozgrzewa mi się silniczek no i w zimę według dobrej praktyki powinno się mieć olej na poziomie lekko powyżej połowy kreski a nie jak u mnie MAX!!!, no ale trudno, spuszczać nie mam jak narazie zamiaru <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Jeszcze dodam, że przejechałem ok 1500 km i płynu chłodniczego nie ubyło ani trochę, nie wiem czy ta informacja ma jakieś znaczenie.