Infiniti EX 37 GT 3,7 V6 320KM - "Auto Testy"
-
Miałem okazję przejechać się FX 50 S i jaki wygląd ma, ale osiągi są genialne <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Ideal czego? Niefunkcjonalnosci?
fajnie, że każdy ma swoje zdanie... i ma do niego prawo
zrobiłem z 1000km EX-em i się w nim zakochałem, ale w salonie zobaczyłem FXa i.... EX poszedł w kąt
dla mnie to rewelacyjne auto i gdyby mnie było stać na wydanie 300000zł na auto do podróżowania to wybrał bym właśnie je -
Miałem okazję przejechać się FX 50 S i jaki wygląd ma, ale osiągi są genialne
zazdraszczam... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
zazdraszczam...
W momencie kiedy ja testowałem EX 37GT mój znajomy jeździł FX 50S i przyśpieszenie normalnie wgniata w fotele.
Kilka danych
Silnik - 5026 cm3, benzynowy
Skrzynia biegów - 7 - biegowa, automatyczna-sekwencyjna
Moc maksymalna - 390 KM
Moment obrotowy - 500Nm
Przyspieszenie - 5.8 sek
Prędkość maksymalna - 250km/hA do porównania dwie fotki:
-
W momencie kiedy ja testowałem EX 37GT mój znajomy jeździł FX 50S i przyśpieszenie normalnie wgniata w fotele.
Kilka danych
Silnik - 5026 cm3, benzynowy
Skrzynia biegów - 7 - biegowa, automatyczna-sekwencyjna
Moc maksymalna - 390 KM
Moment obrotowy - 500Nm
Przyspieszenie - 5.8 sek
Prędkość maksymalna - 250km/h
A do porównania dwie fotki:przyspieszenie EXa jest rewelacyjne, w FX faktycznie musi być fantastyczne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
no i ten przeuroczy przód <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />jakby znajomemu się znudził, to ja z miłą chęcią przyjmę to auto na weekend <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
Miałem okazję przejechać się FX 50 S i jaki wygląd ma, ale osiągi są genialne
Osiagi na prostej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bo na zakretach sie slabo robi...
-
Jak to mówią każdy z nas ma inne gusta
To prawda. Mi sie nigdny nie podobaly wszelkie SUV'y i crossovery - samochod ma byc blisko ziemi. Jak wyprowadze sie do jakiejs dzikiej Afryki i bede potrzebowal pojazd terenowy to moze zmienie zdanie. Ale na razie mieszkam w miejscach gdzie drogi sa gladkie i nigdy sie nie wujezdza poza utwardzona nawierzchnie = wszelkie pojazdy z podwyzszonym przeswitem sa mi zbedna. A ze takie pojazdy powoduja dla mnie zagrozenie (bo maja wyzej zderzak), to szczegolnie ich nie lubie na drogach.
-
Osiagi na prostej Bo na zakretach sie slabo robi...
Ale nieźle chodzi bokami jak się elektronikę wyłączy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
P.S. Co reklamujesz moją konkurencję <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> (podpis)
-
Ale nieźle chodzi bokami jak się elektronikę wyłączy
Prawie 400 KM - trudno sie dziwic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A tak juz zupelnie O/T to zauwazylem ze super-drogie opony run-flat (Dunlop lub Yokohama) sa znacznie gorsze na suchym i mokrym niz tanie opony nie run-flat (Riken i Sumimoto) - na Yokohamach mogle w SC robic baki kiedy mi sie zachcialo, w przypadku Rikenow nie jest juz to takie proste. To samo z Dunlopem i Sumimoto w GS'ie, choc w tym przypadku nadal wystepuje znaczacy nadmiar momentu na kolach.
Tyle ze o ile w Lexusie daje sie "na czarnym rynku" zakupic dojazdowke i zrezygnowac z niepotrzebnych wydatkow na blyskawicznie scinajace sie, niesamowicie niekomfortowe i glosne orac przerazliwie ciezkie run-flaty, o tyle w FX 50 taka sztuczka nie przejdzie - nikt nie produkuje 19" stalowych felg ktore mozna by obuc w jakas dojazdowke.
-
Prawie 400 KM - trudno sie dziwic
A tak juz zupelnie O/T to zauwazylem ze super-drogie opony run-flat (Dunlop lub Yokohama) sa
znacznie gorsze na suchym i mokrym niz tanie opony nie run-flat (Riken i Sumimoto) - na
Yokohamach mogle w SC robic baki kiedy mi sie zachcialo, w przypadku Rikenow nie jest juz
to takie proste. To samo z Dunlopem i Sumimoto w GS'ie, choc w tym przypadku nadal
wystepuje znaczacy nadmiar momentu na kolach.
Tyle ze o ile w Lexusie daje sie "na czarnym rynku" zakupic dojazdowke i zrezygnowac z
niepotrzebnych wydatkow na blyskawicznie scinajace sie, niesamowicie niekomfortowe i glosne
orac przerazliwie ciezkie run-flaty, o tyle w FX 50 taka sztuczka nie przejdzie - nikt nie
produkuje 19" stalowych felg ktore mozna by obuc w jakas dojazdowke.Jak się nie mylę (sprawdzę przy najbliższej okazji) jest dojazdówka w FX oferowanym w Polsce.
-
Jak się nie mylę (sprawdzę przy najbliższej okazji) jest dojazdówka w FX oferowanym w Polsce.
Sprawdzilem - pojazd ma kolo zapasowe, ale nie jest to "dojazdowka", ale pelnowymiarowe, 21" kolo zapasowe wazace pewnie z pol tony i wymagajace trzech ludzi do zalozenia...
-
A do porównania dwie fotki:
fajna szkarada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />