FAVORIT - kierownica ciężko się obraca!

zygista

Witam!
Wydaje mi się, że kierownica w mojej Favoritce wymaga większego wysiłku przy jej obracaniu podczas manewrowania pojazdem.
Zastanwiam się, czy po 14-tu latach jej uzytkowania, ja z wiekiem straciłem siły czy też mechanizm
kierowniczy ma jakieś niedomagania.
Nadmieniam, że luz jest minimalny i samochód nie ściąga.

Z góry dziękuję za udzielone porady.

Pozdrawiam!

luxik

sprawdz:

czy nie sa popekane gumy przekladni kierowniczej - jesli tak to do mycia i nasmarowania
sprawdz czy masz odpowiednie cisnienie w oponach (na kapciu ciezej)
sworznie kuliste wahaczy? nowe/stare? jak stare ale nie maja luzu to mozna olejk strzykawka wpuscic pod gume
łożyska mcpersona (przy mocowaniu amorka) mogly sie rozsypac
-łożyska samej przekladni kierowniczej. (jesli nie byl kasowany luz przekladni i za mocno skrecone to trzeba by zajrzec do niej) oczywiscie demontarz z auta
mocowanie przekladni do auta (sprawdz czy sa luzy poprzez "szarpanie" za uklad kierowniczy od spodu lub spod maski)

krasti

A może masz stare opony, albo jakieś lipne. Ja wymieniłem na Barum Brillantis i różnica jest znaczna. Kręci się lżej. Mój kumpel w Corsie '94 po wymianie na Barumy miał to samo spostrzeżenie.