Uruchomienie silnika na pięć razy...

[darekkk]

Ticacz odmawia mi zapłonu,
zawsze jak jest zimny to stawia opór jak osiołek,zapalam go i odpali... ale po chwili gasnie,zapalam znow i tak chyba z pięć razy aż w koncu złapie obroty...Czytałem kiedys o jakims zaworze RMG lub cos o podobnej nazwie czy to moze byc spowodowane przez ten zawor???
Problem wystepuje tylko podczas zaplonu zimnego auta,
dziekuje za podpowiedzi....
Darek

[grubyperez]

Przyczyną tej usterki mogą być dwie rzeczy
1 Zbyt małe obroty na ssaniu
2 Zbyt uboga mieszanka
i tan zawór o którym pisałeś jego koszt nie jest drogi ok 20-30zł <img src="/images/graemlins/gifts.gif" alt="" />

[darekkk]

Przyczyną tej usterki mogą być dwie rzeczy
1 Zbyt małe obroty na ssaniu
2 Zbyt uboga mieszanka
i tan zawór o którym pisałeś jego koszt nie jest drogi ok 20-30zł

Mam dwa pytania
jest mozliwosc regulacji obrotów ssania???
gzie mozna dostać taki zawór???
poszukam jeszcze oczywiście wiadomości w necie ale za wskazówki dziękuje:)
Darek

[grubyperez]

Mam dwa pytania
jest mozliwosc regulacji obrotów ssania???
gzie mozna dostać taki zawór???
poszukam jeszcze oczywiście wiadomości w necie ale za
wskazówki dziękuje:)
Darek

jest to śruba regulująca skład mieszanki sorry myślałem o innej regulacji

[viper]

Hej.

Ja bym stawial ze masz cos nie tak z ssaniem. A ten zawor o ktory Ci chodzi to pewnie zawor EGR. Ale nie sadze ze to mogloby byc przyczyna twoich problemow.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[budi]

Przyczyną tej usterki mogą być dwie rzeczy
1 Zbyt małe obroty na ssaniu
Raczej wykluczam. Jak jest za "małe" ssanie to silnik odpali i po kilku sek. gaśnie, ale jak wciśnie się gaz to pracuje bez gaśnięcia. Można podkręcić ale nie za dużo bo będzie wył jak opętany.
2 Zbyt uboga mieszanka
Możliwe, ale ingerencję w regulacje zostawiłbym na koniec. Proponuję sprawdzenie ustawienie zapłonu (ma być 8 st. +/- 1) i regulację luzów zaworów.