[1.3 8V] Dziwne CYK CYK CYK z silnika
-
hej,
Mam 1-litrówke i coś podobnego jak temperatura spada poniżej 0, czyli ostatnio codziennie Jak
się temperatura silnika unormuje to "cykanie" znika.
Zaczynałem się już martwić, czy oby coś się nie psuje, ale rozwialiście moje wątpliwościj.
a ja mam tez 1.0 i od miesiaca mam tak praktycznie non stop a jezdze na trasach min. 20 km wiec motor sie rozgrzewa.... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> i robi sie coraz glosniejsze i zaczynam sie <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> co z moim motorem sie dzieje <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
a ja mam tez 1.0 i od miesiaca mam tak praktycznie non stop a jezdze na trasach min. 20 km wiec
motor sie rozgrzewa.... i robi sie coraz glosniejsze i zaczynam sie co z moim motorem
sie dziejeteż tak miałem, nie przestawało cykać przy rozrzanym silniku, a nawek jeszcze głośniej cykało, no i kiedy tak porządnie cykneło to się okazało że poszła panewka od jednego cylindra, a ten porobił dziury tym co mu wystawało w misce olejowej i bloku silnika. Silnik oczywiście był do wymiany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
no może jakiś w środku siedzi i napędza swifta
może 68 świerszczy mechanicznychno to zaraz sie zacznie nowa terminologia... a moj ma 101 cykajacych swierszczy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> moje cykajace swierszcze tez nie loobia zimna <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> ale po kilku km sie rozkrecaja <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Zawsze jak zapalę autko to słyszę z pod maski własnie taki odgłos:
"cyk cyk cyk" , mniej wiecej 3 cyk/sek.
Co to może być ?Mam 1,0 i to samo <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> diagnoza --> popychacze <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Gdzieś przeczytałem,ze to wina jazdy na pełnym syntetyku ( u mnie 5W50 mobil1) a gdzie indziej,ze odwrotnie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> a osobiście uważam,ze to tak samo jak z karoseria <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> "Projektanci"( <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />) wymyślili kolejny znak szczególny swifta <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> można go poznać na oko i po odgłosie popychaczy <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> brawo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Mam 1,0 i to samo diagnoza --
To tak jak Alfa Romeo, w kaydej to samo- psuje sie wariator u juz masz znak rozpoznawczy, jak auto w benzynie odpali i klepie jak stary diesel to to musi byc AR Twin Spark <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To tak jak Alfa Romeo, w kaydej to samo- psuje sie wariator u juz masz znak rozpoznawczy, jak
auto w benzynie odpali i klepie jak stary diesel to to musi byc AR Twin SparkMam 1.6 16v jak zmieniłem olej na shela 10w40 to teraz cyka non stop jak diesel takze mysle ze to moze byc wina oleju
-
Zawsze jak zapalę autko to słyszę z pod maski własnie
taki odgłos:"cyk cyk cyk" , mniej wiecej 3 cyk/sek.
Co to może być ?
nie szklanki (zalezy jaki przebieg); sprawdz lozysko przy kolku od paska ktoregos (pompa wody/wspomagania); cykanie sie zaczyna na zimnym silnku, kiedy lozysko zlapie troche oleju przestaje cykac. Ale w zadnym wypadku nie zgadzam sie z opinia, ze 'tak ma byc' <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> I radze szybko zminiac kolko (albo wsadzic lozysko nowe; w 1.0 da sie wbic stare i wsadzic nowe, nie wiem jak w 1.3). Jesli cyka juz glosno i coraz dluzej, to duza szansa ze niedlugo sie zatrze, a wtedy kaplica
-
Coś ty się dzisiaj obudził ? Colin555 już problem z cykaniem rozwiązał, bo sprzedał sedana.
-
Coś ty się dzisiaj obudził ? Colin555 już problem z
cykaniem rozwiązał, bo sprzedał sedana.sory, zasugerowalem sie data ostatniego posta