Co wymieniać jeżdżąc na LPG ??
-
Termat taki mi przyszedl do glowy bo wlasnie rpzekroczylem 10 tys km jezdzac na LPG... ostatnio moc na gazie sporo spadla i jest chyba z 15 koni roznicy w mocy... chyba filtr gazu do wymiany jest... ale co jeszcze??? Co jeszcze powinno sie wymieniac??
-
Zaleca sie czestsza wymiane oleju i swiec, warto zwrocic uwage na kopulke, palec i przewody
-
Termat taki mi przyszedl do glowy bo wlasnie rpzekroczylem 10 tys km jezdzac na LPG... ostatnio
moc na gazie sporo spadla i jest chyba z 15 koni roznicy w mocy... chyba filtr gazu do
wymiany jest... ale co jeszcze??? Co jeszcze powinno sie wymieniac??Wymiana filtra gazu jest przez niektórych zalecana co te 10kkm ale w duzym stopniu zależy to od jego jakości. Ja w swojej audicy niedawno wymieniałem (ok 30kkm przejechane <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />) i powiem, że aż tak zasyfiony nie był, spodziewałem się więcej syfu w nim więc ... nie ma na to reguły.
Jeśli ten przebieg co podałeś jest od "nowości" instalacji LPG to warto podjechać na jej regulację.
Tak samo po 20 kkm zmień świece (niektórzy zalecaja nawet zmniejszenie przerwy na świecy dla LPG), przejżyj całą instalację WN (chociaż w moim autku kabelki mam jeszcze oryginał !) i to praktycznie tyle.
Ważne jest (ale to może też gazownik zrobić) czy układ dolotowy jest szczelny.Pozdrawiam !
P.S. Jeśli nie chcesz aby Ci "koników ubywało" na LPG to .... było założyc "sekwencję" a nie jakąś instalację z mikserem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
P.S. Jeśli nie chcesz aby Ci "koników ubywało" na LPG to .... było założyc "sekwencję" a nie
jakąś instalację z mikseremAlbo założyć tzw. blosa
-
Ja bym bardzo chcial sekwencje ale sekwencja kosztuje 3-4 tys (za samocho dalem 4,5 tys) a za ta instalacje z mikserem 1650zl... wyrazna roznica choc z czasem mysle czy by nie zmienic na sekwencje albo na wtrysk cieklego gazu
A jesli chodzi o jakosc LPG to jezdze tylko i wylacznie na Shellowskim Power Gas...
Kable wysokiego napiecia ciagle mam oryginalne (212 tys przebieg) <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
Kable trzeba wymienić częściej niż te 212tys km - nawet na benzynie 100tys. km to już dużo.
Kable warto kupić takie co mają w środku stalowy drut spiralny - mają mniejszą rezystancję a do LPG to dobrze - np firmy SEIWA
Brak mocy to może też być nieprawidłowa regulacja - za uboga z reguły mieszanka -wzrost temp. spalania - a taka grozi wypaleniem gniazd zaworów, zaworów a nawet pęknięciem głowicy!!!
(po 1000 czy 2000 km od założenia instalacji trzeba pojechać na regulację w każdej instalacji z mikserem) - jeśli póżniej znowu coś nie tak --- to na regulację! -
... rpzekroczylem 10 tys km jezdzac na LPG... ostatnio
moc na gazie sporo spadla i jest chyba z 15 koni roznicy w mocy... chyba filtr gazu do
wymiany jest... ale co jeszcze??Chyba żartujesz. Na pierwszym filtrze przejechałem 60 kkm i po wymianie filtra gazu żadnej zmiany nie poczułem.