Auto do 6k zł

Semcia

W trasie w okolicach 7 litrów (...), natomiast w trasie nie przekracza 9-10 litrów
A po mieście? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Fakt.. trochę to dużo.. ale ją też wezmę pod uwagę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Blade

A po mieście?

W mieście 20 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Już poprawiłem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Fakt.. trochę to dużo.. ale ją też wezmę pod uwagę

Coś za coś <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pietya

Suzuki Swift 1.6.

Tani
W bajki o padających przegubach i skrzyniach nie wierz
Dobrze znosi gaz
180km/h poleci
Dostepne części, nie to co 5 lat temu
Japoński

vnv_nation

A po mieście?
Fakt.. trochę to dużo.. ale ją też wezmę pod uwagę

Dajmos

mocny szybki to masz,i oglądaj <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> klyk <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Blade

Ten film lepszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zipek

-sporo miejsca w środku+ogromny bagażnik (500 litrów+składane siedzenia)
w sienie 500 litrow <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

zipek

Wg mnie nie ma radości z jazdy dieslem takiej jak daje japonska szlifierka No i gaz wcale nie
zamula, da się zrobić tak, że różnica jest niezauważalna.. przynajmniej w tico się dało
tyle ze w ropniaku odpada dodatkowy przeglad , ten obowiazkowy i ten nieobowiazkowy .....

zipek

No ja nie wiem co jest takiego ekscytującego w piłowaniu samochodu. Jak dla mnie zdecydowanie
przyjemniej jest jak auto ciągnie od samego dołu.

klekotpower <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> , jak ktos lubi slyszec silnik to ideal

sam sie w domu powoli przerzucam na klekoty , bo w pracy to juz dawno ...

Semcia

tyle ze w ropniaku odpada dodatkowy przeglad , ten obowiazkowy i ten nieobowiazkowy .....

To tylko dodatkowe 60zł / rok bez przesady <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ticiem zrobiłem jakies ~17kkm / rok

zipek

To tylko dodatkowe 60zł / rok bez przesady Ticiem zrobiłem jakies ~17kkm / rok

no niby tak ale w tico masz instalacje 1 generacji praktycznie bezawaryjna i bezobslugowa

pozatym to chyba 80 pln dodatkowo przy dowodzie i raz na rok u mechanika + wymiana filterka ..... pewnie ze 200 pln sie zbierze

Blade

w sienie 500 litrow

Ano: KLIK

Semcia

no niby tak ale w tico masz instalacje 1 generacji praktycznie bezawaryjna i bezobslugowa
pozatym to chyba 80 pln dodatkowo przy dowodzie i raz na rok u mechanika + wymiana filterka
..... pewnie ze 200 pln sie zbierze

Wszystko przy lpg robię sam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> To akurat nie problem...

Piechoor

Wszystko przy lpg robię sam To akurat nie problem...

Poszukaj sieny. Sa wersje EL (ubogie) i HL (mniej ubogie). Zaleta - (w miare) latwo trafic od pierwszego wlasciciela. Te samochody sa bardzo niedoceniane, maja atrakcyjne ceny (w porownaniu do np. punciakow). Wygladaja paskudnie wewnatrz i na zewnatrz, ale za to dostajesz kawal budy z porzadnym silnikiem. Budowa prosta (choc pod maska jest ciasno), wiec jak masz dryg, to hulaj dusza.

Aha, na starcie dobra rada: porzuc wszelkie zachcianki, jak sie ma mole w portfelu, to nie ma co wybrzydzac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Suzuki Swift 1.6.

Tani

W bajki o padających przegubach i skrzyniach nie wierz

Dobrze znosi gaz

180km/h poleci

Dostepne części, nie to co 5 lat temu

Japoński

Jak ERA. To tylko Swift sedan <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> 1.6 lpg

Małe wymiary. Ale optycznie sedan czyli limuzyna. 375 litrów bagażnika. Niskia waga (niskie spalanie i fajne osiągi) okupione zerowym bezpieczeństwem.

Minimalne spalanie na trasie to 5,4lpg/100. Normalne w cyklu wioskowym 6-7l. Na trasie też 6-7l. Po miatach nie latałem.

Silnik jest za mocny do tego samochodu. Nie dziwie sie że go krótko wstawiali. Powyżej 5000obr/min boje sie jeździć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Mjecio

Silnik jest za mocny do tego samochodu. Nie dziwie sie że go krótko wstawiali. Powyżej 5000obr/min boje sie jeździć

to moze wstawie sobie taki do gti <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> hatchback jest jeszcze lzejszy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

to moze wstawie sobie taki do gti hatchback jest jeszcze lzejszy

Nie ma sensu. Silnik od gti to padaka bo nie ma momentu obrotowego. A różnice miedzy osiągami gti a sedanem 1.6 jakieś wielkie nie są <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Blade

Poszukaj sieny. Sa wersje EL (ubogie) i HL (mniej ubogie).

Ale trzeba pamiętać, że HL ZAWSZE będzie miał bogatsze wyposażenie niż przedstawiany tu jako konkurent Swift <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Semcia

Dzieki wszystkim za odpowiedzi, generalnie dowiedziałem się, że jeśli japończyk to swift, a jeśli inne to siena <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Zobaczymy, co będzie finalnie

piotrofff

Dzieki wszystkim za odpowiedzi, generalnie dowiedziałem się, że jeśli japończyk to swift, a
jeśli inne to siena Zobaczymy, co będzie finalnie

Golf <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />