Wykres mojej Suzy GTI
-
A jeśli silnik jest elastyczny w zakresie wysokich
obrotów to auto zapie... Dlatego GTi lepiej jeździ
górą że tam właśnie krzywa momentu cały czas rośnie
aż do 5-5,5krpm. Stąd jak przyszpieszasz to
wrażenie że "nieźle się wkręca" W praktyce auto
które ma płaski wykres i podobną górę jest szybsze
na starcie i dalej jeździ tak samo.Ciekawa hipoteza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wpisując w Car Tescie max moc i moment wyżej osiągi się poprawiają więc twoja stronnicza teoria chyba nie styka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Coś jest nie teges <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
U mnie przy 8200 było 200 km/h u Ciebie przy 7500 tyle samo <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Hamownie te same dyno v-tech <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Na spocie w marcu będziecie mogli rozstrzygnąć swoje spory <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
Już niedługo chłopaki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Masz mniejsze kółka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ciekawa hipoteza
Wpisując w Car Tescie max moc i moment wyżej osiągi się poprawiają więc twoja stronnicza teoria
chyba nie stykaBo cartest wylicza idealny matematyczny model wykresu. Wrzuć do cartestu moje dane i zobacz czy wykres momentu będzie taki jak wyszedł na hamowni po głowicy. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
jak bedzie sucho to okey,
ustawimy sie danek tez przyjedzie
moze pogadam z jeszcze jednym ytsmikson, Intruz82 moze dzis wieczorem (sobota) <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> -
moze pogadam z jeszcze jednym yts
OK. Pogadam z Radkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
OK. Pogadam z Radkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
To w takim razie ja przyjade innym autem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> "troszke" mocniejszym <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> bo przegrywac nie lubie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
mikson, Intruz82 moze dzis wieczorem (sobota)
Sorki ale troche mnie wzieło...Suzi zdrowa jak to mówią koledzy ale Ja chory <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />.. mrozy mnie dopadły... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />musze sie wykurowac <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
będzie na pewno okazja jeszcze. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Coś jest nie teges
U mnie przy 8200 było 200 km/h u Ciebie przy 7500 tyle samo
rozmiar kół..jak kolega Paruch napisał. TO dlatego, Ja na seryjnych stalówkach 14/175/65
Hamownie te same dyno v-tech
-
To w takim razie ja przyjade innym autem "troszke" mocniejszym bo przegrywac nie lubie
Obawiam się że na radka mocnych nie ma <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Obawiam się że na radka mocnych nie ma
bo jak powszechnie wiadomo Radek to ogolony <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
wiecie kto <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
bo jak powszechnie wiadomo Radek to ogolony
wiecie ktoto oddaje czesc i chwale i prosze o wybaczenie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Bo cartest wylicza idealny matematyczny model wykresu.
Wrzuć do cartestu moje dane i zobacz czy wykres
momentu będzie taki jak wyszedł na hamowni po
głowicy.Za to wystarczy podac moment (albo moc - nie pamietam) w kilku zakresach obrotow i juz mamy jakotako wykres wprowadzony. Trzeba poszukac w ustawieniach uzytkownika.