Wykres mojej Suzy GTI
-
Intruz82 chetnie bym stanal na swiatelkach z Tobą porownam Twoją zdrową serie do swojej jeszcze
nie wiem czy zdrowej serii co Ty na to?
fetorman na nastepnym spocie shamujemy nasze furyjak bedzie sucho to okey,
ustawimy sie danek tez przyjedzie
moze pogadam z jeszcze jednym yts <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
ale jezeli masz duzo momentu to napewno masz elastyczny silnik
pozdrA jeśli silnik jest elastyczny w zakresie wysokich obrotów to auto zapie... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Dlatego GTi lepiej jeździ górą że tam właśnie krzywa momentu cały czas rośnie aż do 5-5,5krpm. Stąd jak przyszpieszasz to wrażenie że "nieźle się wkręca" W praktyce auto które ma płaski wykres i podobną górę jest szybsze na starcie i dalej jeździ tak samo. A mimo tego jak nim jedziesz to masz wrażenie że się "nie wkręca" bo nie zwiększa się przyspieszenie tylko jest jednostajne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A jeśli silnik jest elastyczny w zakresie wysokich obrotów to auto zapie... Dlatego GTi lepiej
jeździ górą że tam właśnie krzywa momentu cały czas rośnie aż do 5-5,5krpm. Stąd jak
przyszpieszasz to wrażenie że "nieźle się wkręca" W praktyce auto które ma płaski wykres i
podobną górę jest szybsze na starcie i dalej jeździ tak samo. A mimo tego jak nim jedziesz
to masz wrażenie że się "nie wkręca" bo nie zwiększa się przyspieszenie tylko jest
jednostajneee tam dobre walki ma i tyle heheheh
teraz pewnie realnie masz ponizej 9 sek
to mnie objedziesz
ale musimy sie tez pomierzyc tak z ciekawosci tylko jak sucho bedzie -
ee tam dobre walki ma i tyle heheheh
teraz pewnie realnie masz ponizej 9 sek
to mnie objedziesz
ale musimy sie tez pomierzyc tak z ciekawosci tylko jak sucho bedzieChętnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A jeśli silnik jest elastyczny w zakresie wysokich
obrotów to auto zapie... Dlatego GTi lepiej jeździ
górą że tam właśnie krzywa momentu cały czas rośnie
aż do 5-5,5krpm. Stąd jak przyszpieszasz to
wrażenie że "nieźle się wkręca" W praktyce auto
które ma płaski wykres i podobną górę jest szybsze
na starcie i dalej jeździ tak samo.Ciekawa hipoteza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wpisując w Car Tescie max moc i moment wyżej osiągi się poprawiają więc twoja stronnicza teoria chyba nie styka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Coś jest nie teges <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
U mnie przy 8200 było 200 km/h u Ciebie przy 7500 tyle samo <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Hamownie te same dyno v-tech <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Na spocie w marcu będziecie mogli rozstrzygnąć swoje spory <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
Już niedługo chłopaki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Masz mniejsze kółka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ciekawa hipoteza
Wpisując w Car Tescie max moc i moment wyżej osiągi się poprawiają więc twoja stronnicza teoria
chyba nie stykaBo cartest wylicza idealny matematyczny model wykresu. Wrzuć do cartestu moje dane i zobacz czy wykres momentu będzie taki jak wyszedł na hamowni po głowicy. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
jak bedzie sucho to okey,
ustawimy sie danek tez przyjedzie
moze pogadam z jeszcze jednym ytsmikson, Intruz82 moze dzis wieczorem (sobota) <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> -
moze pogadam z jeszcze jednym yts
OK. Pogadam z Radkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
OK. Pogadam z Radkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
To w takim razie ja przyjade innym autem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> "troszke" mocniejszym <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> bo przegrywac nie lubie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
mikson, Intruz82 moze dzis wieczorem (sobota)
Sorki ale troche mnie wzieło...Suzi zdrowa jak to mówią koledzy ale Ja chory <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />.. mrozy mnie dopadły... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />musze sie wykurowac <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
będzie na pewno okazja jeszcze. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Coś jest nie teges
U mnie przy 8200 było 200 km/h u Ciebie przy 7500 tyle samo
rozmiar kół..jak kolega Paruch napisał. TO dlatego, Ja na seryjnych stalówkach 14/175/65
Hamownie te same dyno v-tech
-
To w takim razie ja przyjade innym autem "troszke" mocniejszym bo przegrywac nie lubie
Obawiam się że na radka mocnych nie ma <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Obawiam się że na radka mocnych nie ma
bo jak powszechnie wiadomo Radek to ogolony <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
wiecie kto <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
bo jak powszechnie wiadomo Radek to ogolony
wiecie ktoto oddaje czesc i chwale i prosze o wybaczenie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Bo cartest wylicza idealny matematyczny model wykresu.
Wrzuć do cartestu moje dane i zobacz czy wykres
momentu będzie taki jak wyszedł na hamowni po
głowicy.Za to wystarczy podac moment (albo moc - nie pamietam) w kilku zakresach obrotow i juz mamy jakotako wykres wprowadzony. Trzeba poszukac w ustawieniach uzytkownika.