AKUMULATOR
-
Którą kleme pierwszą się odpina żeby odpiąc akumulator + czy - kolejnośc <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Którą kleme pierwszą się odpina żeby odpiąc akumulator +
czy - kolejnoścchyba "minus", bo wtedy nie ma mozliwosci zwarcia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
chyba "minus", bo wtedy nie ma mozliwosci zwarcia
chyba czy na pewno, bo ja zawsze odpinam + i nie bylo jak do tej pory żadnych problemów, ale jeśli minus to proszę o potwierdzenie
-
chyba czy na pewno, bo ja zawsze odpinam + i nie bylo jak do tej pory żadnych problemów, ale
jeśli minus to proszę o potwierdzenieminus!! na 100%
-
Którą kleme pierwszą się odpina żeby odpiąc akumulator +
czy - kolejnoścTeoretycznie minus.
-
Teoretycznie minus.
ta po lewej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> odpinam tą po lewej bo na prawej mam osłonę. nie miałem jak narazie z tym żadnych problemów.
-
teoretycznie przy dobrych wiatrach odpinając najpierw plus możesz wylecieć w atmosferę-gdyż podczas pracy akumulatora wydzila się wodór (wystarczy tylko iskierka)
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Którą kleme pierwszą się odpina żeby odpiąc akumulator + czy - kolejnośc
dobra. zasięgnąłem wiadomości: najlepiej minus, dlatego ze jest połączony z masą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
dobra. zasięgnąłem wiadomości: najlepiej minus, dlatego ze jest połączony z masą
Dlatego, że kręcąc kluczem jak zewrzesz przypadkiem przy pomocy klucza zacisk minusowy do karoserii to nic się nie stanie.
Ale ogólnie to nie ma znaczenia poza tą ewentualnością zwarcia.