kierownica
-
Brates mi kiedyś mówił, że od golfa II widział wstawione błotniki (reperaturki of course)
moga byc od czegopkolwiek
musza spelniac 2 podstawowe wymagania
1 miec odpowiedni ksztalt na kola
2 miec niska cene
a czy beda od malucha - za male sprawdzalem <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
czy od skody czy golfa to nie ma roznicy -
To od volvo nie bierz - qmpel ostatnio zmieniał w starej 440 i płacił 90zł za sztukę.
A na szrocie byś czegoś zdrowego nie wynalazł?
-
To od volvo nie bierz - qmpel ostatnio zmieniał w starej 440 i płacił 90zł za sztukę.
A na szrocie byś czegoś zdrowego nie wynalazł?
biore nowe blotniki do favorki to chce nowe zaprawki wziac by wytrzymaly troche
generalnie moglbym robic obecne blotniki ale maja juz robione te kawalki przy reflektorach i wole nowe -
bierz od golfa II, znacznie lepiej wyglądają niż od 1xx a rzemieślnicze są niezbyt drogie
-
bierz od golfa II, znacznie lepiej wyglądają niż od 1xx a rzemieślnicze są niezbyt drogie
hmm
http://netsh88.hades.net-build.de/allthepic/Bilder/Chrisi3_jpg.jpg
http://netsh88.hades.net-build.de/allthepic/Bilder/Chrisi1_jpg.jpgtroche niski nie mniej nie wiem czy chce by mi tak blotnki odstawaly
http://www.jens-stratmann.de/2.jpg
jutro moze skocze do sklepa zapytac sie o reperaturki do golfaII na tyl i przod ciekawe po ile -
hmm
http://netsh88.hades.net-build.de/allthepic/Bilder/Chrisi3_jpg.jpg
http://netsh88.hades.net-build.de/allthepic/Bilder/Chrisi1_jpg.jpg
troche niski nie mniej nie wiem czy chce by mi tak
blotnki odstawaly
http://www.jens-stratmann.de/2.jpg
jutro moze skocze do sklepa zapytac sie o reperaturki do
golfaII na tyl i przod ciekawe po ileten drugi ma 2 komplety rantów, własnie po to by kapcie zmieścić.
-
moga byc od czegopkolwiek
musza spelniac 2 podstawowe wymagania
1 miec odpowiedni ksztalt na kola
2 miec niska cene
a czy beda od malucha - za male sprawdzalem
czy od skody czy golfa to nie ma roznicynie smiej sie ale taniej jak do golfa kupisz od wartburga (tego z silnikiem golfa) rok 1990, ksztalt jak sie patrzy i taniocha napewno
-
nie smiej sie ale taniej jak do golfa kupisz od wartburga (tego z silnikiem golfa) rok 1990,
ksztalt jak sie patrzy i taniocha napewnopopytam jutro popytam
-
popytam jutro popytam
korde lipa
w najlepszym sklepie - we wsi
reperaturek do golfa 2 nie bylo lecz mozna spokojnie zamowic nie mniej cena 50zł sztuka!!!
myslalem bardziej o 20zł -
korde lipa
w najlepszym sklepie - we wsi
reperaturek do golfa 2 nie bylo lecz mozna spokojnie
zamowic nie mniej cena 50zł sztuka!!!
myslalem bardziej o 20zła moze zalozyc dystanse i boczki zrobic cos ala rajdowa Skoda Felicja? takie napompowane blotniki? Jak to bywalo w Audi 90 coupe quatro , lub bmpw m3 - czyli fury bardzo mocne w porownaiu do swojego standardowego medelu
-
korde lipa
w najlepszym sklepie - we wsi
reperaturek do golfa 2 nie bylo lecz mozna spokojnie
zamowic nie mniej cena 50zł sztuka!!!
myslalem bardziej o 20złJa moge zapytać w sklepie wartburg/trabant w Łodzi i najwyzej wysłać ci.
-
Ja moge zapytać w sklepie wartburg/trabant w Łodzi i najwyzej wysłać ci.
bede dzwieczny za info
co do rozwalenia na boki to mnie nie interesuje
maja byc delikatne zmiany taki lifting
zeby wsio sie zgralo
teraz jak mi sie zajebiscie prowadzi - sorki za slowa lecz tego nie da sie opisac
i nie buja jezdzi na szynach itp -
Sadze ze tak, wymagaloby to oczywiscie sprawdzenia, ale
raczej tak. Ktos mowil ze w sklepie nie mozna tej
przescioweczki kupic... ale powinno dac sie za
"grosze" zbobyc na szrocie z jakies rozbitej
Felicii po FL.
Aha... po uporaniu sie z problemem przejsciowki pozostaje jeszcze jeden dosc istotny problem. Otoz kieki Fav i starsych Skod sa bardzo plaskie, tzn. maja mala odleglosc od plaszczyzny mocowania (do walu) do plaszczyzny kola kierownicy, natomiast kierki VW (a takze Fel po FL, a moze nawet ciut wczesniej) sa grubasne, tzn. maja dosc spora odleglosc od paszczyzny mocowania do plaszczzny kola.
I teraz jesli do Fav zalozymy np. kierke 4-ro ramienna z Fel, to kolo tej kierownicy bedzie kilka cm wyzej niz kolo oryg. kierki (co juz samo nie musi byc przyjemne), a w zaiazku z tym nie bedzie juz mozna wlaczac kierunkowskazkow, wycieraczek itp. bez odrywania reki od kieki (no chyba ze ktos ma baaardzo dlogie palce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
Da sie temu zaradzic przez wstawienie bebechow od od powiedniej Feli (wal kierowniczy, obudowy walu, + osprzecik z dzwigienkami)... ale tu pojawia sie problem z nieopowiednim kolorem plastikow. -
Aha... po uporaniu sie z problemem przejsciowki
pozostaje jeszcze jeden dosc istotny problem. Otoz
kieki Fav i starsych Skod sa bardzo plaskie ...Jaki z tego wniodek? nalezy albo przełozyć bebechy albo zapuścic dłuuugie pazury <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Niebardzo, bo te naby obenie wystepujace do Fel to sa
chyba przwaznie do Feli po FL, a one maja wieloklin
jak VW (stad i te 4-ro ramienne przejete z VW). A w
praktyce wyglada to tak, ze w Felach po FL jest na
wale kierowniczym wieloklin skodowaski i na to
nalozony taki pierscien-przejsciowka na wielolkin
VW.
Znalazem fotke gdzie ladnie widac te przesciowke
.
