hamownia
-
...na złym paliwie na którym silnik przerywał do 3000 obr/min i całkowicie przelotowym (czyt. do dupy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) wydechu. W czwartek powtórka na seryjnym wydechu i dobrym paliwie. Dziękuję nie mam pytań <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> One cam power. A rejli proże pro nawet wyszła ta głowica <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
-
...na złym paliwie na którym silnik przerywał do 3000
obr/min i całkowicie przelotowym (czyt. do dupy )
wydechu. W czwartek powtórka na seryjnym wydechu i
dobrym paliwie. Dziękuję nie mam pytań One cam
power. A rejli proże pro nawet wyszła ta głowicagratuluje <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
...na złym paliwie na którym silnik przerywał do 3000 obr/min i całkowicie przelotowym (czyt. do
dupy ) wydechu. W czwartek powtórka na seryjnym wydechu i dobrym paliwie. Dziękuję nie
mam pytań One cam power. A rejli proże pro nawet wyszła ta głowicaŚliczne 100 kuni i 120 niutonometrów!!! Gratulacje!!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
...na złym paliwie na którym silnik przerywał do 3000 obr/min i całkowicie przelotowym (czyt. do
dupy ) wydechu. W czwartek powtórka na seryjnym wydechu i dobrym paliwie. Dziękuję nie
mam pytań One cam power. A rejli proże pro nawet wyszła ta głowicabardzo ladny wykres mocy i momentu
gratuluje jednowalkowkca!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
ładny płaski wykres momentu i pokaźna moc <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
...na złym paliwie na którym silnik przerywał do 3000
obr/min i całkowicie przelotowym (czyt. do dupy )
wydechu. W czwartek powtórka na seryjnym wydechu i
dobrym paliwie. Dziękuję nie mam pytań One cam
power. A rejli proże pro nawet wyszła ta głowicaNiezle to wyglada <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Wlasciciele Gti powinni sie juz bac <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Niezle to wyglada Wlasciciele Gti powinni sie juz bac
ja sie nie boje <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Paruchowi gratuluje dobrego wykresu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
a Rally Projektowi dobrego przygotowania glowicy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
gratuluje parametrów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Chopaki jednak nie są take złe, jak niektórzy twierdzą <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Chopaki jednak nie są take złe, jak niektórzy twierdzą
nawet tak nie pisz bo zaraz znowu bedzie dyskusja i kolejny watek o hamowni bedzie zamkniety <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
gratuluje parametrów
Chopaki jednak nie są take złe, jak niektórzy twierdząBardzo dziękuję za słowa uznania, Paruch, Danek, Dirtmaster ...
A tak poza wszystkimi podziałami ...
Czakam na kolejne krytyczne posty o źle przeprowadzanych modyfikacjach i całkowitym braku wiedzy. -
Czakam na kolejne krytyczne posty o źle przeprowadzanych modyfikacjach i całkowitym braku
wiedzy.Nie mogłem świec wykręcić bo krzywo pokrywke zaworów założyłeś <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Czakam na kolejne krytyczne posty o źle przeprowadzanych modyfikacjach i całkowitym braku
wiedzy.Nie mogłem świec wykręcić bo krzywo pokrywke zaworów założyliście, za brak kompetencji przepraszam <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
gratuluje parametrów
Chopaki jednak nie są take złe, jak niektórzy twierdzącałokształt donrze jest (ocena: 4+), tylko więcej uwagi niech przywiązują do perfekcji szczegółów <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Wykres jak w GTi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Jeszcze kilka zmian i są szanse, ze będziesz tak szybki jak GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Wykres jak w GTi
Tylko torchę lepszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeszcze kilka zmian i są szanse, ze będziesz tak szybki jak GTi
Zapominasz o pamiętnym 19.06.2005 (i koszących 90KM i 116Nm) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Tylko torchę lepszy
Trochę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Zapominasz o pamiętnym 19.06.2005 (i koszących 90KM i
116Nm)Tam byly specyficzne warunki = krotki dystans, seryjne GTi nie mogly rozwinac skrzydel <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Trochę
Tam byly specyficzne warunki = krotki dystans, seryjne GTi nie mogly rozwinac skrzydelNo tak ten stworzony do ekonomicznej jazdy seryjny 5-drzwiowy hatchback, na zimowych kołach 155/70/13 ze skrzynia od 1.0 made in Hungary zdecydowanie był zbyt dobrze dostosowany do panujących warunków <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
całokształt donrze jest (ocena: 4+), tylko więcej uwagi niech przywiązują do perfekcji
szczegółówA ja życzyłbym sobie większej perfekcji w rozliczeniach ...
-
Zapominasz o pamiętnym 19.06.2005 (i koszących 90KM i
116Nm)O tak, dzień chwały jednego wałka, słyszałem że ma być włączony w poczet świąt polskich, nawet z możliwą opcja jako dzień wolny od pracy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No tak ten stworzony do ekonomicznej jazdy seryjny
5-drzwiowy hatchback, na zimowych kołach 155/70/13
ze skrzynia od 1.0 made in Hungary zdecydowanie był
zbyt dobrze dostosowany do panujących warunkówto wszystko kierowca <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />