czy da rade tak rozwalic skrzynie?
-
Jak Bartek pisze że spasuje, to znaczy że moja teoria jest błędna
Chyba że mechanik jest naprawdę mądry i mówi że nie spasuje, bo np masz skrzynie od 1.6 zamiast
od 1.o...prawie wlasnorecznie (czyt. przez wujka rece <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />) wykrecana, a swift w garazu w czesciach. a sie dopytuje bo tez czasem cos dlubne w aucie, ale az taki zaprawiony w boju nie jestem i sie jeszcze do skrzyni nie dobieralem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a nastepna sprawa to to ze chcialbym byc madrzejszy od wszystkich, a mechanika (tzn mojego, nie Bartka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, bo to m isie chyba nie uda <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) przede wszystkim.
-
nei wiem co powiedziec, a calowac facetow nie bede
pozdrawiam i bede tu duuuzo czesciej zagladalZagladaj, zagladaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> I zapraszamy do Klubu <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
no to moja wiadomosc jest taka. mam swifta '91 w domku....
Witam
Sholek sie kłania jak padło Ci złożysko stożkowe na kótym oparty jest wałek napędzający mechanizm różnicowy to jest prawdopodobne to że w środku masz hiroszime i nagasaki razem wzięta. Ja przerobiłem eto jakieś 3 tg temu. Przed samiuśkimi świętami POLAK POTRAFI
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
witam
skrzynia z litróweczki pasuje bez problemów.
półosie zostają z Twojego auta,jedynie skrzynie zakładasz z litrówki.
nie wykonujesz ŻADNYCH przeróbek skrzyni!!!
zawieź ją do mechaniora i za duzo nie mów - ma założyć.
chyba,że koniecznie chcesz o oryginalnych przełożeniach,to zapraszam na privcos mnie strasznie wzielo na rozkminianie. a jak wsadze soebi taka skrzynie z 1.0 to moge jakos latwiej silnik zarznac? bo ja lubie pociagnac do konca obrotow na pierwszych trzech biegach <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> na cos mam szczegolnie uwazac? bo nie chce miec po wymianie skrzyni wymiany silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i to chyba tyle z moich dotychczasowych przemyslen, jak bede mial jeszcze cos na watrobie i na temat to nie zapomne tu napisac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
cos mnie strasznie wzielo na rozkminianie. a jak wsadze
soebi taka skrzynie z 1.0 to moge jakos latwiej
silnik zarznac? bo ja lubie pociagnac do konca
obrotow na pierwszych trzech biegach na cos mam
szczegolnie uwazac? bo nie chce miec po wymianie
skrzyni wymiany silnika i to chyba tyle z moich
dotychczasowych przemyslen, jak bede mial jeszcze
cos na watrobie i na temat to nie zapomne tu
napisacNie ma zadnych problemow z tego co wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tu juz kilka osob tak jezdzilo / jezdzi i sobie chwali <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> To najlepszy sposob na poprawienie osiagow w 1.3 niskim kosztem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Bedziesz musial tylko szybciej biegi wrzucac <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
900 jest w Fiacie. W Swiftach były silniki 1.0 1.3 i 1.6. Ja osobiście mam skrzynię od 1.3 z mechanizmem różnicowym i wałkiem atakującym od 1.0 Działa bardzo dobrze i wpływa zdecydowanie na poprawę osiągów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To najlepszy sposob na poprawienie osiagow w 1.3 niskim kosztem Bedziesz musial tylko
szybciej biegi wrzucacczytaj wcześniej - przy niższych prędkościach. 2-ka przed 90 i 3-ka ok 130. Za to prędkości te osiągniesz dużo szybciej niż na skrzyni z 1.3
-
czytaj wcześniej - przy niższych prędkościach. 2-ka przed 90 i 3-ka ok 130. Za to prędkości te
osiągniesz dużo szybciej niż na skrzyni z 1.3 No i można wreszcie pociągnać 4-kę do końca obrotów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
a max v jaka jest na krótkiej? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
bo skor czwórke można do końca pociągnąć, to moze da rade dalej piątke pociągnąć niż na dlugiej i w rezultacie da większą prędkość? -
a max v jaka jest na krótkiej?
bo skor czwórke można do końca pociągnąć, to moze da rade dalej piątke pociągnąć niż na dlugiej
i w rezultacie da większą prędkość?Wcześniej leciał 190 na IV, potem 190 na V <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Teraz z "nową" główką jeszcze nie sprawdzone <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
no to moja wiadomosc jest taka. mam swifta '91 w domku. wszystko bylo fajnie dopki matka go dzis
nie ruszala... wracajac do domu cos chruplo i pocieklo olejem, po obejrzeniu wyszlo na to
ze poszla skrzynia biegow. mechanik ocenil ze poszedl mechanizm roznicowy, ktory rozwalil
obudowe. mnie to sie cos watpliwe wydaje i nie widzialem zeby ktos tak zalatwil skrzynie.
wiem ze polak potrafi, a panie to wida prym w takich niewyjasnionych sprawach z rodzaju
"chwile dziala, a potem nie" ma ktos moze skrzynie do sprzedania? ewentualnie bylby w
stanie sie zamienic za skrzynie do silnika 900ccm? bo taka posiadam na stanie, a ten swift
ktorego uzywam jest o pojemnosci 1297ccm, wiec chyba nie podejdze (a jak podejdzie to mnie
poprawcie)
p.s.
tak w ogole to witam wszystkich bo to moj pierwszy post, a forum juz zdazylem pare razy
przegladnac, z racji posiadanie takiego autkaMojej się stało to samo <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> aktualnie z dwóch staram się złożyć jedną
-
cos mnie strasznie wzielo na rozkminianie. a jak wsadze
soebi taka skrzynie z 1.0 to moge jakos latwiej
silnik zarznac? bo ja lubie pociagnac do konca
obrotow na pierwszych trzech biegach na cos mam
szczegolnie uwazac? bo nie chce miec po wymianie
skrzyni wymiany silnika i to chyba tyle z moich
dotychczasowych przemyslen, jak bede mial jeszcze
cos na watrobie i na temat to nie zapomne tu
napisacnic złego się nie stanie.
jest to najlepsza modyfikacja do 1.3 8v - auto zaczyna naprawdę fajnie jeździć.
kiedyś miałem ten sam problem - uszkodzona skrzynia - i zdecydowałem się na krótszą.
jek chcesz poczytać moje wrażenia poszukaj staaaarego tematu: "swift reaktywacja" <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
nic złego się nie stanie.
jest to najlepsza modyfikacja do 1.3 8v - auto zaczyna naprawdę fajnie jeździć.
kiedyś miałem ten sam problem - uszkodzona skrzynia - i zdecydowałem się na krótszą.
jek chcesz poczytać moje wrażenia poszukaj staaaarego tematu: "swift reaktywacja"a ja mam takie zapytowanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> czy taka skrzynia od 1,0 podejdzie do silniczka 1,6 ??? (jak juz wymienie amorki i kupie felgi to moze skrzynia...)
-
a ja mam takie zapytowanie czy taka skrzynia od 1,0 podejdzie do silniczka 1,6 ??? (jak juz
wymienie amorki i kupie felgi to moze skrzynia...)raczej nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
a ja mam takie zapytowanie czy taka skrzynia od 1,0 podejdzie do silniczka 1,6 ??? (jak juz
wymienie amorki i kupie felgi to moze skrzynia...)Marzyciel <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
a ja mam takie zapytowanie czy taka skrzynia od 1,0 podejdzie do silniczka 1,6 ???
Blok silnika 1.6 jest inny... Chyba że podłubiesz wnętrze skrzyni...