Bylem na hamowni.
-
( tu 1,5
mm ) ??
Ty popatrz,a Krzysiek w zaparte mi pół wieczoru wmawiał,że palnowaliście 1mm
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
( tu 1,5
Ty popatrz,a Krzysiek w zaparte mi pół wieczoru wmawiał,że palnowaliście 1mmWidze, że znowu czepiasz sie ( bez sensu ) szczegółów ...
Dokładnie głowa zeszła w dół o 1,2 ( piątka na klawiaturze numerycznej jest nad dwójką ) tylko jakie ma to znaczenie dla pompy oleju ??
Wytłumacz mi to, bo ja prosty cham ze wsi, nie znający się wcale na mechanice silnikowej ( kiedyś robiłem ursusa C-330 i to też pompowałem koło zapasowe ) nie jestem w stanie pojąć jaki związek ma splanowanie głowicy z uszkodzeniem ( zatarciem ) zaworka przeciążeniowego w pompie oleju ?To jest ewidentnie temat Dirtmastera i jego wyniku z hamowni, a jak już się tak bardzo wszyscy chcą wypowiadać i szukać dziury w całym to proszę o merytoryczną odpowiedz na jedno pytanie :
Proszę wyjaśnijcie mi związek zablokowanego w pozycji otwartej zaworu przeciążeniowego, z podniesionym stopniem sprężania...
-
Nie nie teraz to ja żałuje że poszła aż o 1,2
Leżąc wieczorami w łóżku wyobrażam sobie wysilenie górnych panewek korbowychTak sobie myśle i szukam w literaturze ( jako prosty cham ze wsi ) gdzie i które to są te górne panewki korbowe,
oraz gdzie ich szukać, o których stan tak bardzo się obawiasz leżąc w łóżku ...Osobiście podejżewam że to są tzw zmazy nocne ale mogę się mylić ... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Jak dla mnie to jest tulejka ślizgowa swożnia tłokowego a nie górna panewka korbowodowa co i tak nie ma żadnego znaczenia przy tak "hardcorowym" splanowaniu głowicy zagrażającego kolizji w silniku <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> .
W swojej arcykrótkiej karierze tunera ( u nas na wiosce to ju ze dwa miechy ido do sianokosuf od tamtąt <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) widziałem juz bardziej zebrane gowice, że nie było juz jak napiąc paska rozrządu i szpilka od rolki była przesuwana w inne miejsce, lub przerabiany napinacz paska na taki o wiekszej średnicy !!
I nie występowały wówczas "zmazy nocne" własciciela tylko pojawiła sie moc a i to o dziwo nie na 100km tylko auta jeżdżą do dziś dniaTak poza wszystkimi artykulacjami, zmazami i innymi doznaniami erotycznymi na temat obróbki i niedoróbki, przeróbki i nadróbki, elokwencji i partykulacji - tylko konkretnie i rzeczowo w temacie bez wycieczek osobistych, kivi ma głowicę od malucha zebrana o 7 mm i tez to jeżdziło-wszystko kwestia obliczeń a nie tego co sie nam leżąc w łużku wydaje ...
-
Tak sobie myśle i szukam w literaturze ( jako prosty
cham ze wsi ) gdzie i które to są te górne panewki
korbowe,Ja szukam w literaturze i widze że łóżko się pisze "ó" zamknięte <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A tego uczono już w podstawówce (łoże) <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
sie nam leżąc w łużku wydaje ...
j.w. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ps. Silnik SR20DE ma 143 a nie 150KM w serii <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Strona WWW <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ja szukam w literaturze i widze że łóżko się pisze "ó" zamknięte A tego uczono już w
podstawówce (łoże)Macie obydwaj (gunio i rafaqus) po <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
Jak niektorzy wiedza badz nie, moj samochod, niegdys serwisowany u gummedyka posypal sie
zeszlego lata. Wal sie skrzywil panewki polecialy, blok sie okazalo nagle ze mial jajo
ktorego miec nie powinien itd. Wiec wspolpraca z ta barwna postacia sie zakonczyla.
"Opieke" nad silnikiem mojego auta objal Rally Project. Walka o przywrocenie auto do zycia
byla dluga i pelna przygod, jednak ostatecznie udalo sie i po mniejwiecej dotarciu samochod
wreszcie ujrzal hamownie. Wynik jaki jest kazdy widzi. Silnik jest prawie seryjny, costam
jakies tam zmiany w glowicy nieznaczne, wydech nie ma katalizatora i ma nieco zmodyfikowany
tlumik. Jedyne co mnie zastanawia to dziwna gorka momentu obrotowego w okolicach 2tys obr.
Prosze o opinie na temat wykresu, moze ktos cos podpowie co z niego mozna wyczytac.
pozdrawiam!Nie widzę wykresu... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Nie widzę wykresu...
Prosze Cie bardzo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Prosze Cie bardzo
http://img61.imageshack.us/img61/7821/hamownia5im.jpgDziękuję. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Nie widzę wykresu...
Ja też wczoraj nie widziałem, a dziś już widać. Dziwnie ta technologia coś działa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Prosze Cie bardzo
dzieki! zapomnialem zaplacic za hosting i mi strone zablokowali <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> dlatego nie wyswietlalo obrazka
-
Macie obydwaj (gunio i rafaqus) po <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Ok rozumiem ...
Jeżeli jeżdżenie po mnie i moich kompetencjach zasługuje na żółtą kartkę, to niech tak będzie ...
Nie wywołuję awantur, burd i innych tego typu konfliktów, ale jeżeli ktoś podważa mój autorytet obrażając mnie i to co z Kivim robimy nie wysuwając absolutnie żadnych sensownych argumentów to nie bede siedział cicho.
Nie widział tego silnika na oczy, nie wie co się stało, rozsiewa plotki itd ... a wypowiada się jako znawca jak mało kto.Chyba mam prawo do wygłaszania poglądów na ten temat, jako wykonawca całości i zarówno ja, Kivi jak i Danek wiemy co i jak sie działo i dzieje i nikogo więcej ta sprawa nie powiina interesować ...
Tyle ode mnie.
-
Ja szukam w literaturze i widze że łóżko się pisze "ó" zamknięte A tego uczono już w
podstawówce (łoże)To się nazywa dysleksja - pisałem o tym wcześniej ...
Ps. Silnik SR20DE ma 143 a nie 150KM w serii
Po raz kolejny brak jakiejkolwiek wiedzy wychodzi na jaw !!
Silnik z Primery GT ma 150 km (110kW) i też nazywa sie SR20DE więc poczytaj o tym również ... -
No potrzebuję niesplanowaną głowicę, żeby mieć seryjne sprężanie
Na splanowanej mogłoby coś "pójśc"? Jakie masz na tej sprężanie?
-
Na splanowanej mogłoby coś "pójśc"? Jakie masz na tej sprężanie?
Nie wiem ale myślę że ok 10,5 lub więcej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ok rozumiem ...
Jeżeli jeżdżenie po mnie i moich kompetencjach zasługuje na żółtą kartkę, to niech tak będzie
...
Nie wywołuję awantur, burd i innych tego typu konfliktów, ale jeżeli ktoś podważa mój autorytet
obrażając mnie i to co z Kivim robimy nie wysuwając absolutnie żadnych sensownych
argumentów to nie bede siedział cicho.
Nie widział tego silnika na oczy, nie wie co się stało, rozsiewa plotki itd ... a wypowiada się
jako znawca jak mało kto.
Chyba mam prawo do wygłaszania poglądów na ten temat, jako wykonawca całości i zarówno ja, Kivi
jak i Danek wiemy co i jak sie działo i dzieje i nikogo więcej ta sprawa nie powiina
interesować ...
Tyle ode mnie.Wyluzuj.
Karteczki były za obraźliwe tony wypowiedzi, a nie za próbę obrony swoich dóbr. Gunio szydził z Twoich błędów, a Ty z jego niewiedzy. Koniec tematu. -
Wyluzuj.
Karteczki były za obraźliwe tony wypowiedzi, a nie za próbę obrony swoich dóbr. Gunio szydził z
Twoich błędów, a Ty z jego niewiedzy. Koniec tematu.Tylko w tym wszystkim chodzi właśnie o to, że tutaj błędów nie było ( no poza ortograficznymi jak zawsze ).
Pozdrawiam -
Tylko w tym wszystkim chodzi właśnie o to, że tutaj
błędów nie było ( no poza ortograficznymi jak
zawsze ).
Pozdrawiamprosze pana, tydzien sie juz jakis minał
nawet ktorys z kolej
kiedy sie pan rozliczy ze wszystkiego -
prosze pana, tydzien sie juz jakis minał
nawet ktorys z kolej
kiedy sie pan rozliczy ze wszystkiegoDyskutuj na priv.