w sumie niewielkie problemy ale...

Emigrancjusz

Posiadam Swifta (Hatchback 3d 1.3 GS 93rok) od 3 tygodni i przejechalem juz 3900km (trasa Holandia-Polska-Holandia).
W sumie jestem z niego zadowolony, autko niezawiodlo. Mam jednak kilka malych pytan:

1. Silnik wydaje odglosy z okolic paska klinowego-pompy wodnej-alternatora. Odglos przypomina jeczenie, mlaskanie (nie wiem jak to wyrazic) jak by cos ocieralo o cos regularnie, przy wyzszych obrotach prawie znika ale gdzies tam caly czas slychac. Podobno to odglosy pompy i w Swiftach to normalne i mam sie nie przejmowac. Ale sie zastanawiam bo auto ma 175 000km i pompa nie byla jeszcze raczej wymieniana. Czy moze ktos mial podobne odglosy co sie zakonczylo wymiana pompy?

2. Jak odpale zimny samochod (po nocy) obroty wchodza na 1500 po kilku sekundach zaczynaja spadac i silnik zaczyna nierowno pracowac (tak jak by jeden cylinder nie palil) przez kilkanascie sekund.Potem wszystko wraca do normy. Wymienilem swiece, wyczyscilem przewody wysokiego napiecia ale nic sie nie poprawilo. Moze ktos ma jakis pomysl co to moze byc?

3. Przy predkosciach autostradowych tak 120km/h autko wydaje mi sie malo pewne w prowadzeniu, troche plywa i jest czule na wiatr. Zdaje sobie sprawe ze to normalne bo samochod jest lekki, waski i stosunkowo wysoki wiec wiatr go moze popycha. Zastanawialem sie nad zamontowaniem spoilera na tylnej klapie na koncu dachu. Widzialem ze niektore wersje maja. Czy ktos moze zauwazyl poprawe w stabilnosci prowadzenia auta z takim spoilerem?

Dzieki. Pozdrawiam

aPa

ad.1 )
no mam to samo :| zwykle jak mam zimny silnik. przy niskich obrotach świszczy coś z okolic paska, jak wchodze powyżej 3000 obrotów to zanika. jak sie silnik już konkretnie zagrzeje to wszystko ustaje. moze to coś z paskiem?

bcn

2.
to normalne, ze zimny silnik wchodzi na wysoki obroty, jak sie grzeje - zaczynaja spadac. jezeli bardzo nie faluja to tttm. jakie masz na wolnych? ~800?

3.

nie spoilery a kolka jakies by sie szersze przydaly (o ile nie masz). 185/55 to optymalny rozmiar to swifta. ja mam lotke, ale nie zauwazylem diametralnej zmiany w przeplywie powietrza, a i Cx chyba sie nie zmienilo<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

1. Silnik wydaje odglosy z okolic paska klinowego-pompy wodnej-alternatora. Odglos przypomina
jeczenie, mlaskanie (nie wiem jak to wyrazic) jak by cos ocieralo o cos regularnie, przy
wyzszych obrotach prawie znika ale gdzies tam caly czas slychac.

Mlaskanie? Hmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> mam chyba dokładnie coś podobnego. Ale jeszcze nie rozgryzłem co to jest...

Blade

nie spoilery a kolka jakies by sie szersze przydaly (o ile nie masz). 185/55 to optymalny
rozmiar to swifta. ja mam lotke, ale nie zauwazylem diametralnej zmiany w przeplywie
powietrza, a i Cx chyba sie nie zmienilo

Według mnie firmowy spoiler GTi nie daje nic, oprócz lepszych wrażeń wizualnych <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do szerszych kół to trzeba mieć na uwadze, że wtedy auto będzie bardziej czułe na koleiny...i tak źle i tak niedobrze <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />