Jakie instalacje gazowe ???
-
Do gazowników
Jakie instalki posiadacie w swoich furaczach???
Na jakie ewentualnie byście zmienili, jakie z nimi macie problemy, i co w nich chcielibyście zmienić???
Poza tym ile już jesteście posiadaczami takich cudeniek???
Acha i na co ewentualnie trezba zwrócić uwage przy wyborze, montażu i eksploatacji??Pytam, bo sam wreszcie przymierzam się do takiego zakupu i zastanawiam sie nad wyborem firmy i ewentualnymi tego konsekwencjami.
A do takiego posunięcia skłoniła mnie najbliższa prognoza ceny paliwa, która ma się podnieśc i w następnym roku szacowana jest na około 6-7 pln za litr. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> -
Do gazowników
Jakie instalki posiadacie w swoich furaczach???
Na jakie ewentualnie byście zmienili, jakie z nimi macie problemy, i co w nich chcielibyście
zmienić???
Poza tym ile już jesteście posiadaczami takich cudeniek???
Acha i na co ewentualnie trezba zwrócić uwage przy wyborze, montażu i eksploatacji??
Pytam, bo sam wreszcie przymierzam się do takiego zakupu i zastanawiam sie nad wyborem firmy i
ewentualnymi tego konsekwencjami.
A do takiego posunięcia skłoniła mnie najbliższa prognoza ceny paliwa, która ma się podnieśc i w
następnym roku szacowana jest na około 6-7 pln za litr.Ja mam instalke firmy LOVATO. Gdy kupiłem auto to już ta instalka była zamontowana.
Gdy kupujesz instalke nie sugeruj sie do końca ceną, lepiej kupic kilka zł droższą ale dobrze zrobioną i żeby wszystkie częsci były oryginalne LOVATO, bo z tego co wiem czasem gazownicy aby zaoszczędzic dają kilka częsći tańszych (np parownik).
Zwróć uwage jak maja zamiar ci rozplanować ją, najlepiej po lewej stronie był parownik (gdy siedzisz za kierownicą lewa strona), bo ja mam po prawej i kilka osób mi mówiło że to nie jest najlepsze rozwiązanie. Zobacz mój wątek TEN Tam są fotki jak to wygląda u mnie -
No cóż ja auto kupiłem z instalacja MARINI, w chwili obecnej jest nowy parownik STEFANELLI, problemów nie mam żadnych. Na co zwrócic uwage? U mnie pod butlą(mam w kole) lata zaslepka podłogi. Z technicznych to to zeby parownik nie był za nisko, był równolegle do auta, nie był zamontowany w jakis dziwny sposób. Upewnij się ze bedzie łatwy dostep do elektrozaworów gazu i benzyny (łatwiej sam wymienisz filtr itp). I broń boze nie pozwól zeby spartolili doprwadzenie gazu do gażnika. U mojego fadera trzeba wycinać dziure w filtrze powietrza. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
A do takiego posunięcia skłoniła mnie najbliższa
prognoza ceny paliwa, która ma się podnieśc i w
następnym roku szacowana jest na około 6-7 pln za
litr.ILE????????? <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
To ja chyba naprawde zaczne sie dowiadywac jak jest z instalacją do zasilania auta gazem ziemnym.....
-
Do gazowników
Jakie instalki posiadacie w swoich furaczach???
Na jakie ewentualnie byście zmienili, jakie z nimi macie
problemy, i co w nich chcielibyście zmienić???
Poza tym ile już jesteście posiadaczami takich
cudeniek???
Acha i na co ewentualnie trezba zwrócić uwage przy
wyborze, montażu i eksploatacji??
Pytam, bo sam wreszcie przymierzam się do takiego zakupu
i zastanawiam sie nad wyborem firmy i ewentualnymi
tego konsekwencjami.
Ja w swojej fav. 91' mam zamontowana instalacje LOVATO
przejechalem na niej na razie okolo 45.000 km
z kosztow jakie ponioslem do tej pory to 15 zl na filterek ktory wymienilem z "przyzwoitosci" albowiem nie mialem zadnych problemow ze strony ukladu zasilania gazem.
Przy zakupie instalacji kierowalem sie uwagami ludzi posiadajacych identyczna instalacje LOVATO w roznych autach.
Nie bez znaczenia mial dla mnie fakt, iz firma ktora mi to instalowala zajmowala sie tylko i wylacznie montazem LOVATO
Z rzeczy jakie mnie czasami wkurzaja to to, iz musze wypalac benzyne w gazniku aby muc sie przelaczyc na gaz.
To chyba tyle .... <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
No cóż ja auto kupiłem z instalacja MARINI, w chwili obecnej jest nowy parownik STEFANELLI,
problemów nie mam żadnych. Na co zwrócic uwage? U mnie pod butlą(mam w kole) lata zaslepka
podłogi. Z technicznych to to zeby parownik nie był za nisko, był równolegle do auta, nie
był zamontowany w jakis dziwny sposób. Upewnij się ze bedzie łatwy dostep do elektrozaworów
gazu i benzyny (łatwiej sam wymienisz filtr itp). I broń boze nie pozwól zeby spartolili
doprwadzenie gazu do gażnika. U mojego fadera trzeba wycinać dziure w filtrze powietrza.
ILE?????????
To ja chyba naprawde zaczne sie dowiadywac jak jest z instalacją do zasilania auta gazem
ziemnym.....a na jakiej wysokości ma być parownik i na co to ma wpływ?
dziura w filtrez powietrza?? a co monteży przekombinowali???a własnie a może by tak od razu instalke zrobić z możliwością podpinania do niej normalnych butli gazowych (takich do kuchenek)
bo chyba gaz przy ich napełnianiu jest dwa razy tańszy -
a na jakiej wysokości ma być parownik i na co to ma wpływ?
dziura w filtrez powietrza?? a co monteży przekombinowali???
a własnie a może by tak od razu instalke zrobić z możliwością podpinania do niej normalnych
butli gazowych (takich do kuchenek)
bo chyba gaz przy ich napełnianiu jest dwa razy tańszyJa mam Aldessa - gowno jak cie moge przez pol roku jezdzilem do regulacji gasl mi samochod szarpal palil jak czolg, gotowal sie plyn, w koncu mi wymienili parownik na nowy, - bylo ok, przez 3 mc potem znow sie zaczely dziac jak skrecalem w prawo to mi obroty spadaly do zera w koncu nie wytrzymalem i pojechalem do innego warsztau i tam porzadnie mi zrobili ten sam parownik ale inny mikser i teraz jest git malina
-
ja mam inslatke ELPIGAZ'u, nie narzekam, nie mam z nią problemów, przejechałem na niej ok 18.000
-
ja mam inslatke ELPIGAZ'u, nie narzekam, nie mam z nią problemów, przejechałem na niej ok 18.000
no właśnie zastanawiałem się nad nią
chciałem to w wieliczce zrobić. mają tam warsztat firmowy.
koszt to 1300 pln wg tej stronki http://www.elpigaz.com.pl/wstep.htm
ale do samego warsztatu jesczze nie dzwoniłem, moze beda jakiś nizsze przynajmniej o 100 pln ceny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a jak Ci to pali??
i gdzie montowałeś??? -
Do gazowników
Jakie instalki posiadacie w swoich furaczach???
Na jakie ewentualnie byście zmienili, jakie z nimi macie
problemy, i co w nich chcielibyście zmienić???
Poza tym ile już jesteście posiadaczami takich
cudeniek???
Acha i na co ewentualnie trezba zwrócić uwage przy
wyborze, montażu i eksploatacji??
Pytam, bo sam wreszcie przymierzam się do takiego zakupu
i zastanawiam sie nad wyborem firmy i ewentualnymi
tego konsekwencjami.
A do takiego posunięcia skłoniła mnie najbliższa
prognoza ceny paliwa, która ma się podnieśc i w
następnym roku szacowana jest na około 6-7 pln za
litr.Mam juz dosc spory staz gazowniczy - kilkanascie lat, trzecia zagazowana Skoda, lacznie ok. 160kkm... i jednoznacznie moge polecic LOVATO.
-
Mam juz dosc spory staz gazowniczy - kilkanascie lat, trzecia zagazowana Skoda, lacznie ok.
160kkm... i jednoznacznie moge polecic LOVATO.no włąśnie bardzo dużo pozytywnych opini słyszałem na temat tej instalki
ale ostatnio doszły mnie słuchy że jednak w ostatnich czasach pogorszyła się ich jakość
a może to tylko ploty konkurencji ??? -
no włąśnie bardzo dużo pozytywnych opini słyszałem na
temat tej instalki
ale ostatnio doszły mnie słuchy że jednak w ostatnich
czasach pogorszyła się ich jakość
a może to tylko ploty konkurencji ???Raczej ploty, bo brat zakladal dwa lata temu instalke Lovato i od tego czasu zdarzyl juz "nastukac" 105kkm, a reduktor nadal jest jeszcze dobry. W przypadku innch firm ludzie nierzadko juz po 50-60kkm musza robic regeneraacje lub wymienic na nowy.
LOVATO wlasnie slynie z tego, ze robi bardzo trwale reduktory. -
no właśnie zastanawiałem się nad nią
chciałem to w wieliczce zrobić. mają tam warsztat
firmowy.
koszt to 1300 pln wg tej stronki
http://www.elpigaz.com.pl/wstep.htm
ale do samego warsztatu jesczze nie dzwoniłem, moze beda
jakiś nizsze przynajmniej o 100 pln ceny
a jak Ci to pali??
i gdzie montowałeś???montowałem blisko Ciebie, u znajomego na ul. Bieżanowskiej koło "orła", kosztuje chyba 1100 albo 1150, powiem szczerze ze w zimie ponieważ ssanie mi sie wyłączało jak do pracy dojeżdżałem to brał 12l, teraz jak jest ciepło to po miescie do 10l, ale to te zależy bo ostatnio zuważyłem że są straszne rozpiętości w tankowaniu io chrzczą ten gaz gorzej niż benzyne, na trase jak wypoadłem to 8l wyszło. ale tak jak mówie nie mam z tą instalką problemów.
-
kup lovato z elektronicznym parownikiem a nie podcisneiniowym...elektronik zakladaja do gazu i jest drozszy do 100zl ale warto. auto pali mniej gazu i lepiej sie reguluje... srednio w lecie 7,2 litra gazu mi pali.....
zrobilem na niej 50tys, na poprzedniej lovato zrobilem tez 50tys km w passacie i zero problemow. kolega jest gazownikiem i zawsze dobrze mi doradza <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
tez mam lovato założona pare lat temu problemów zero
-
kup lovato z elektronicznym parownikiem a nie podcisneiniowym...elektronik zakladaja do gazu i
jest drozszy do 100zl ale warto. auto pali mniej gazu i lepiej sie reguluje... srednio w
lecie 7,2 litra gazu mi pali.....czyli piszesz o czymś takim
http://mgaz.pl/lovatoe.htm
mniej gazu pali powiadasz hmm
7,2 litra gazu?? to naprawde niezły rezultat, ale przy jakiej jeździe i chyba na trasie??ja teraz spalam 10 litrów benzyny - zmniejszyłem z 12 litrów - pomogła wymiana rozrządu i przeczyszcenie całej elektryki
przy mojej ciężkiej nodze planowałem zużycie gazu na poziomie do 13 litrów, podobno samochód na gazie zużywa 15-30 % więcej paliwa ??
acha i jesczze mam pytanko odnośnie dolotu powietrza
jak to powinni zmodyfikować??
bo podobno powietrze ma być raczej zasysane przez gaźnik, niż wpadać do niego z rozpędemzrobilem na niej 50tys, na poprzedniej lovato zrobilem tez 50tys km w passacie i zero problemow.
kolega jest gazownikiem i zawsze dobrze mi doradza -
tez mam lovato założona pare lat temu problemów zero
a ja mam Lovtec nie wiem co za firma ale problemów też zero, jedyne były po montażu z regulacjami i np krzywo zamontowanym parownikiem więc rada-trzeżwi i solidni gazownicy -
a mnie sie wydaje ze w miescie trudno ci bedzie zejsc ponizej 10 szczególnie jak piszesz ze masz ciezką noge
-
a mnie sie wydaje ze w miescie trudno ci bedzie zejsc ponizej 10 szczególnie jak piszesz ze masz
ciezką nogeoj ciężka to ona jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale to jest dla mnie priorytet
trezba jeździć agresywnie i z pazurem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> - bo największa frajda
dlatego spalanie idzie na dalszy plan,
aczkolwiek są też pewne granice, kiedy samochód nawet jak jeździsz ostro nie może spalić więcej
no i jakie mogą być te granice?założyłem 13 litrów LPG
-
założyłem 13 litrów LPG
dobrze założyłes <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
mnie pali podobnie około 12 ale tez lubie przycisnąc na trasie 7,5 ale dało by sie zejsc nizej -
dobrze założyłes
mnie pali podobnie około 12 ale tez lubie przycisnąc na
trasie 7,5 ale dało by sie zejsc nizejjeszcze sie nei spotkałem żeby ktoś miał tak duże rozbierzności między trasą a miastem