Problemy z napędem:(
-
mialem cos chyba prawie takiego samego tylko moze na odwrot ze przy przyspieszaniu wachacz sie przesuwal i sciagalo
nie mniej sprawdzic humowe elementy zawieszenia -
Ja bym powiązał te dwa problemy - sprawdź gumę przy wahaczu (tylną), ewentualnie całe mocowanie
wahacza.
Też się właśnie z tym borykammowisz ze to moze byc przez taka tuleje na ktorej sie wachacz mocuje??bo wiem ze mam delikatny luz na tej tuleji
-
mialem cos chyba prawie takiego samego tylko moze na odwrot ze przy przyspieszaniu wachacz sie
przesuwal i sciagalo
nie mniej sprawdzic humowe elementy zawieszeniaale Cibie tez tak mocno sciagala tak jakbys gume łapał?? bo mi prawie kierownice z rak wyrywa
-
mowisz ze to moze byc przez taka tuleje na ktorej sie wachacz mocuje??bo wiem ze mam delikatny
luz na tej tulejiA co to znaczy delikatny?
Jeśli parę mm to może ściągać dość mocno. -
A co to znaczy delikatny?
Jeśli parę mm to może ściągać dość mocno.taki az nie jest. na przegladzie mi o tym powiedzieli ale puscili dalej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i nadal wiem ze nic nie wiem <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
taki az nie jest. na przegladzie mi o tym powiedzieli ale puscili dalej i nadal wiem ze nic nie
wiemto już lepiej wymien te gumy
w szczególności że z nimi nie ma zadnych problemów
8pln za sztuke a roboty na 5 minut -
to już lepiej wymien te gumy
w szczególności że z nimi nie ma zadnych problemów
8pln za sztuke a roboty na 5 minuttaa tyle ze potem trzeba geometrie robic <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> bo sie caly wachacz zmienia polozenie.
-
taa tyle ze potem trzeba geometrie robic bo sie caly wachacz zmienia polozenie.
???
zdejmujesz tylko obejme, tzn odkręcasz jedną śrubke
zdejmujesz gume i zakladasz nowa
zadne ustawienie sie nie zmieni
gumy maja taki sam rozmiarja to robilem wielokrotnie i ze zbieznoscia nigdy nie mialem problemu
-
???
zdejmujesz tylko obejme, tzn odkręcasz jedną śrubke
zdejmujesz gume i zakladasz nowa
zadne ustawienie sie nie zmieni
gumy maja taki sam rozmiar
ja to robilem wielokrotnie i ze zbieznoscia nigdy nie mialem problemukurde chyba nie o tym samym mowimy albo ja sie nie znam <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />ale znajomy mechanik mowil ze bez ustawiani zbieznosci sie nie obejdzie. ta guma zamocowna jest do podwozia a w nia wchodzi bolec od wachacza.to taka gume wymieniales??
-
kurde chyba nie o tym samym mowimy albo ja sie nie znam ale znajomy mechanik mowil ze bez
ustawiani zbieznosci sie nie obejdzie. ta guma zamocowna jest do podwozia a w nia wchodzi
bolec od wachacza.to taka gume wymieniales??no dokładnie ta guma
z puntku widzenia mechanika to zawsze 60 pln wiecej za robote wpadnie
chyba bo nie wiem ile sobie licza za ustawianie zbieznosci -
no dokładnie ta guma
z puntku widzenia mechanika to zawsze 60 pln wiecej za robote wpadnie
chyba bo nie wiem ile sobie licza za ustawianie zbieznoscikurde a masz moze gdzies foto tego pod samochodem??zebym mial pewnosc na 120% ze o tym samym mowimy. to sie odkreca wachacz czy mocowanie tej gumy?? bo ten mechanik na pewno nie chce na mnie zarobic bo to dobry znajomy i on i tak by mi tego nie robil bo jest z innego miasta.
-
kurde a masz moze gdzies foto tego pod samochodem??zebym mial pewnosc na 120% ze o tym samym
mowimy. to sie odkreca wachacz czy mocowanie tej gumy?? bo ten mechanik na pewno nie chce
na mnie zarobic bo to dobry znajomy i on i tak by mi tego nie robil bo jest z innego
miasta.raczej o to samo nam chodzi
guma w kształcie zbliżonym do walca
z jednej strony ma dziure na koncówke wachacza
jest przytwierdzana do ramy za pomocą obejmy, a obejma za pomoca jednej śruby -
raczej o to samo nam chodzi
guma w kształcie zbliżonym do walca
z jednej strony ma dziure na koncówke wachacza
jest przytwierdzana do ramy za pomocą obejmy, a obejma za pomoca jednej śrubyokej jutro tam zajrze i skoro mowisz ze dajesz gwarancje ze geometria mi sie nie zmieni to ja wymienie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Obawiam się, że mówicie o tej samej gumie - tylne mocowanie przedniego wahacza.
Nie trzeba ustawiać zbieżności po samej wymianie gumy, z tym, że u ciebie może być taka konieczność, bo stara się wyrylała i nie wiadomo, które położenie wahacza jast prawidłowe <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Ja zmieniałem te gumy, faktycznie robota żadna, a geometria się nie zmienia, bo odkręcasz tylko dwie śruby z 6 na jakich jest zamontowany przedni wózek. Oraz oczywiście tą małą od samej obejmy.
Wymień je najpierw i zobacz co się będzie działo.
Zbieżność zawsze można ustawić. -
okej jutro tam zajrze i skoro mowisz ze dajesz gwarancje ze geometria mi sie nie zmieni to ja
wymieniegwarancje razem z certyfikatem jakości <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ja już zakładałem u siebie trzy takie komplety
a czwarty jest już przygotowany i leżakuje w garazu
tyle że teraz bede wymienial wszystkie gumy w wachaczu tzn te o których pisaliśmy i te tulejki, które są jakby zawiasem wachacza