Ułamane oko na skrzyni : (
-
Motyla noga!!!!
Wczoraj zjeżdżając z krawężnika zawadziłem o skrzynię
biegów. No i ułamało się chyba oko, w które wchodzi
śruba mocująca skrzynię do silnika. A na domiar
złego skrapla się tam olej. Ale z Jałowieckiego
wynika, że tam między skrzynią a silnikiem jest
sprzęgo, które jest "suche" - czyli jak rozumiem
nie ma tam oleju. Czy mam rację?? Czy ten wyciek
pochodzi więc c innego miejsca, a ułamanym
elementem nie ma się co martwć??
PozdrawiamJestes w stanie zrobić fotki? Ułatwiłoby nam to sprawe....
-
Wlazłem dziś do kanału i okazuje się że moje rachuby były błędne. Poszło oko śruby łączącej jedną część obudowy skrzyni z drugą (to te śruby znajdujące się najniżej - nawet chyba niżej niż miska olejowa). Jednak chyba cieknie olej ze skrzyni.
Hmmmmmm
mało pozytywnie. Jutro jadę do mechanika - obaczym co orzeknie i co poradzi :-/Pozdrawiam.
I uważajcie na krawężniki, które wyglądają na całkiem niskie.....
-
U mnie też cieknie olej. Ze skrzyni leci bo w silniku
nie ubywa a w skrzyni tak.i czasem sprzęgło się
okrutnie ślizga. Czy do wymiany uszczelki w skrzyni
trzeba skrzynie rozbierać ? Ogólnie to zrobię przy
wymianie sprzęgła bo po co dwa razy płacić za
robotę.nie trzeba, zimering wałka głównego skrzyni miesci sie za sprzęgłem, mechanik powinien wymienic ci zarówno jego jak i zimering wału.
-
Jestes w stanie zrobić fotki? Ułatwiłoby nam to sprawe....
Oto i fotki. Mam nadzieję zę widać mniej więcej gdzie to.
-
Jestes w stanie zrobić fotki? Ułatwiłoby nam to sprawe....
kolejna fotka
-
Oto i fotki. Mam nadzieję zę widać mniej więcej gdzie
to.Ojojojoj, Bardzo niedobrze, bardzo niedobrze <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
Niestety to nie jest miejsce gdzie jest sprzęglo tylko jest to łacznie połówek skrzyni, tam jest mechanizm różnicowy, i jest to bardzo nie ładna sprawa. Bedzie uciekał i ma prawo uciekać olej ze skrzyni. Rada moja jest taka: sprawdz czy druga połówka jest nienaruszona, jesli tak to trzeba bedzie wymienić te uszkodzoną na inną, a przy okazjii oblokać co sie dzieje ze skrzynią.
Jakby coś się działo to pukaj do mnie na gg bo mam w garażu skrzynie na częsci.
-
Ojojojoj, Bardzo niedobrze, bardzo niedobrze
Niestety to nie jest miejsce gdzie jest sprzęglo tylko
jest to łacznie połówek skrzyni, tam jest mechanizm
różnicowy, i jest to bardzo nie ładna sprawa.
Bedzie uciekał i ma prawo uciekać olej ze skrzyni.
Rada moja jest taka: sprawdz czy druga połówka jest
nienaruszona, jesli tak to trzeba bedzie wymienić
te uszkodzoną na inną, a przy okazjii oblokać co
sie dzieje ze skrzynią.
Jakby coś się działo to pukaj do mnie na gg bo mam w
garażu skrzynie na częsci.a i koniecznie sprawdz ile ci wybyło oleju bo jak bedziesz jezdził bzy to <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Taaaaaaaaaaa.
Niedobrze. Ale rozmawiałem dziś z mechaniorem, widział całą rzecz i mówi, że sprobuje dorobićkawał blachy z haczykiem takim, żeby zahaczyć się tam wyżej na skrzyni (tam jest taki uskok-ramka) i zakręcić śrubę z tym, żeby docisnąć. Może nie będzie cieknąć wtedy. Na razie wycieka baaardzo powoli, ale kontrola poziomu musi być.Jakby coś się działo to pukaj do mnie na gg bo mam w garażu skrzynie na częsci.
Jak to nie pomoże to się zgłoszę :-)
-
Taaaaaaaaaaa.
Niedobrze. Ale rozmawiałem dziś z mechaniorem, widział
całą rzecz i mówi, że sprobuje dorobićkawał blachy
z haczykiem takim, żeby zahaczyć się tam wyżej na
skrzyni (tam jest taki uskok-ramka) i zakręcić
śrubę z tym, żeby docisnąć. Może nie będzie cieknąć
wtedy. Na razie wycieka baaardzo powoli, ale
kontrola poziomu musi być.
przerabiałem to, niestety żadne tego typu metody nie pomogły, ale życze jak najlepiej
Jak to nie pomoże to się zgłoszę :-)
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
kolejna fotka
szczerze mówiąc to ładnie przy......eś
może pomogło by tu jakieś spawanie????
a te pozostałe elementy ucha to na krawężniku zostały??? -
szczerze mówiąc to ładnie przy......eś
może pomogło by tu jakieś spawanie????
a te pozostałe elementy ucha to na krawężniku zostały???taaaaa
na krawężniku zostały..... -
szczerze mówiąc to ładnie przy......eś
może pomogło by tu jakieś spawanie????
a te pozostałe elementy ucha to na krawężniku zostały???nie za bardzo sie da, mam w garażu własnie skrzynie na części, z pekniętą drugą połówka.... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
nie za bardzo sie da, mam w garażu własnie skrzynie na części, z pekniętą drugą połówka....
a też miałeś taką przygodę???
mówisz że na częsci sprzedajesz
jak bede miał zapotrzebowanie to sie zgłosze,
jak oczywiście ze mnie za bardzo nie zedrzesz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />bo cos ostatnio moja skrzynka miewa humory i narazie nie wiem co bede z tym robić oprócz nie przejmowania się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a też miałeś taką przygodę???
miałem gorszą, mianowicie coś się dostało między kosz półosi a kosz i rozwaliło mi połówke obudowy...
mówisz że na częsci sprzedajesz
jak bede miał zapotrzebowanie to sie zgłosze,
jak oczywiście ze mnie za bardzo nie zedrzesz
bo cos ostatnio moja skrzynka miewa humory i narazie nie
wiem co bede z tym robić oprócz nie przejmowania
się
zalezy co chcesz, synchronizatory kup nowe. -
miałem gorszą, mianowicie coś się dostało między kosz półosi a kosz i rozwaliło mi połówke
obudowy...zalezy co chcesz, synchronizatory kup nowe.
heh u mnie skrzynka cyrki odstawia male.. po 1 bede musial sprawdzic poziom oleju... a pozatym ? wrzucenie wstecznego czasami to nie lada wsztuka, czasami wejdzie czasami nie, przucając 2 czy 3 czuje opór... hmmm brr samochód... gdybym mial kasy troszke wiecej to moglbym doprowadzic do picuś glancuś a tak... zastanawiam sie od czego zacząć...
-
heh u mnie skrzynka cyrki odstawia male.. po 1 bede musial sprawdzic poziom oleju... a pozatym ?
wrzucenie wstecznego czasami to nie lada wsztuka, czasami wejdzie czasami nie, przucając 2
czy 3 czuje opór... hmmm brr samochód... gdybym mial kasy troszke wiecej to moglbym
doprowadzic do picuś glancuś a tak... zastanawiam sie od czego zacząć...też to przerabiałem
najpierw niechciał mi wejść wsteczny
później jedynka, dwójka i trójka okazjonalnie
czasem trzeba było na czwórce ruszać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />posprawdzaj wszystkie tulejki przy drążku zmiany biegów
czesto sie robią spore luzy i trezba je niwelować
mnie pomogło i wszystko było git przez kilka lat
teraz akualnie pojawił się problem z jedynką tylko taki że wejść to wejdzie tylko nie chce wyjść -
heh u mnie skrzynka cyrki odstawia male.. po 1 bede musial sprawdzic poziom oleju... a pozatym ?
wrzucenie wstecznego czasami to nie lada wsztuka, czasami wejdzie czasami nie, przucając 2
czy 3 czuje opór... hmmm brr samochód... gdybym mial kasy troszke wiecej to moglbym
doprowadzic do picuś glancuś a tak... zastanawiam sie od czego zacząć...acha tu masz orientacyjnego linka od czego zacząć
-
acha tu masz orientacyjnego linka od czego zacząć
http://skoda.mate64.w.interia.pl/skoda_biegi.htmzdecydowanie musze sie zabrać za tę strone, wyglada i dziala tragicznie <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
zdecydowanie musze sie zabrać za tę strone, wyglada i dziala tragicznie
może cos mi sie tam odkrecilo bo slysze jakby tam dzwonila jakas podkladka... peweni po maturach (5 dni) pojade do ojca i wszyćko tam zrobie (tylko nie ma kanału bede musial cos wymyslic...
-
może cos mi sie tam odkrecilo bo slysze jakby tam dzwonila jakas podkladka... peweni po maturach
(5 dni) pojade do ojca i wszyćko tam zrobie (tylko nie ma kanału bede musial cos
wymyslic...oj bez kanału to faktycznie bedziesz musiał coś wymyśleć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
tam nie ma żadnych podkładek ale faktycznie dżwięk jest dzwoniący
i to jest właśnie ten luz przy tulejkach
