Oznaczenia modelu

kacy

SXD co oni nie wymyślą

jeden z kolejnych przykładów jak "stjuninkowac" samochód żeby nie nadawał sie do jazdy no ale kazdy robi to co lubi

pyza27

SXD co oni nie wymyślą

NO sa ludzie co potrafia upiekszyc co nieco w Photo shopie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

grubyperez

SXD co oni nie wymyślą

To twoje dzielo??

CHECKPOINT

To twoje dzielo??

Nie nie kumpla z ttt <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />"znajomego" <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Ogion

No sorry, ale ja w SX miałem, centralny zamek,
elektryczne szyby, spojler i zegarek.

hmm, ciekawe - bo ja w SX nie mam zadnych fabrycznych bajerow
moze masz wlasnie SDX tylko zabraklo naklejek i przykleili SX
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

kopio

Pozdrawiam
Z tego co wiem to od lipca 1995 do lipca 1998 byly
produkowane wersje SL standart i SX wzbogacone, ale
o wersji SDX nic nie jest napisane.Moze masz jakies
pomylone naklejki.
Pozdrawiam

To nie chodzi o naklejki.Taki model jest na fakturze zakupu nowego autka, którą dostałem od pierwszego właściciela. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

maciuch

Z tego co wiem to od lipca 1995 do lipca 1998 byly
produkowane wersje SL standart i SX wzbogacone, ale
o wersji SDX nic nie jest napisane.Moze masz jakies
pomylone naklejki.

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja istnieje:
polmozbyt

nawet gdzieś wygooglalem starą różnicę w cenie:
SX 800 cm szesc. (40 KM) - 22 tys. zl
SXD 800 cm szesc. (40 KM) - 23 tys. 800 zl

ale dokładniej nic na sieci raczej nie ma, w książkach tak samo

kris1980_147

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja
istnieje:
polmozbyt

Super stronka, najlepsze jest w pozycji :
rodzaj nadwozia - kombilimuzyna !!!!!!!! <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

Git !!!! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Voytass

Super stronka, najlepsze jest w pozycji :
rodzaj nadwozia - kombilimuzyna !!!!!!!!
Git !!!!

No co? To po polsku, prawie staropolsku, dzisiejszy hatchback (ktore to okreslenie jest kalka z angielskiego). A kombilimuzyna nazywano samochod, ktorego karoseria byla czyms posrednim miedzy owczesnymi kombi i limuzynami, czyli z angielska sedanami.

grubyperez

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja
istnieje:
polmozbyt
nawet gdzieś wygooglalem starą różnicę w cenie:
SX 800 cm szesc. (40 KM) - 22 tys. zl
SXD 800 cm szesc. (40 KM) - 23 tys. 800 zl
ale dokładniej nic na sieci raczej nie ma, w książkach
tak samo

Witam
Ja to przeczytalem w ksiazce Daewoo Tico i patrzylem na okladce z tylu i w ta tabelke pt"Odmiany samochodu Tico importowane do Polski" i tak tam bylo napisane.
Wiec co bylby blad w ksiazce??
Pozdrawiam

kacy

To nie chodzi o naklejki.Taki model jest na fakturze
zakupu nowego autka, którą dostałem od pierwszego
właściciela.

niewiem czy to mozliwe ( bo rocznik jeszce troche młody) ale może masz lakierowane zderzaki ?

kopio

Jest nabazgrane na stronie oficjalnej, że taka wersja
istnieje:
polmozbyt
nawet gdzieś wygooglalem starą różnicę w cenie:
SX 800 cm szesc. (40 KM) - 22 tys. zl
SXD 800 cm szesc. (40 KM) - 23 tys. 800 zl
ale dokładniej nic na sieci raczej nie ma, w książkach
tak samo

Dzięki za informację.Dobrze wiedzieć,że taki model istniał.
A może "koreańce" chcieli diesla wypuścić <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ogion

Dzięki za informację.Dobrze wiedzieć,że taki model
istniał.

zrobilem maly search i wyszlo ze w porownaniu do sx mial el. szyby lusterka i chyba centralny zamek.

Apropos - do zatrzasniecia kluczykow wcale nie jest potrzebny centralny. Wystarczy tylko wyjsc tylnymi drzwiami - na szczescie do zapasowych mialem tylko 4 km <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Sharky

zrobilem maly search i wyszlo ze w porownaniu do sx mial el. szyby lusterka i chyba centralny zamek.

Niesamowite, nie wiedziałem, że były Tico z elektrycznymi lusterkami <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Apropos - do zatrzasniecia kluczykow wcale nie jest potrzebny centralny. Wystarczy tylko wyjsc tylnymi drzwiami - na
szczescie do zapasowych mialem tylko 4 km

Śmiem twierdzić, że zatrzaśnięcie kluczyków w samochodzie wyposażonym w centralny zamek jest trudniejsze niż bez tego dobrodziejstwa.
Co do odległości - kiedyś zatrzasnąłem kluczyki w Skodzie (dawne czasy) i po zapasowe jechałem łącznie 180km <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
I jeszcze jedno, Tico łatwo otwiera się bez kluczyków i wystarczający do tego jest zwykły patyk i może 5sek. poświęconego czasu <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

budi

I jeszcze jedno, Tico łatwo otwiera się bez kluczyków i
wystarczający do tego jest zwykły patyk i może
5sek. poświęconego czasu

O rany! <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> nawet nie strasz. To co ja mam zrobić zeby mi fotela nie rąbnęli? Zacząć zamykać drzwi na kłódkę jak Jaś Fasola?

Sharky

O rany! nawet nie strasz. To co ja mam zrobić zeby mi fotela nie rąbnęli? Zacząć zamykać drzwi na kłódkę jak Jaś
Fasola?

Chyba to jedynie pozostaje w tym samochodzie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Montując centralny zamek poznałem budowę zamka zasadniczego i sam byłem niesamowicie zaskoczony prostotą tej konstrukcji. Akurat obok leżał patyczek od balona dziecięcego, którym spokojnie otwiera się to auto w parę sekund. Słyszałem, że można otworzyć drzwi Tico dysponując paroma centymetrami sznurka. Oczywiście oba sposoby nie powodują absolutnie uszkodzenia drzwi i nie ma nawet jednej rysy na ich powierzchniach <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Przy montażu centralnego zamka zrobiłem prowizoryczne zabezpieczenia, ale tak naprawdę należało by przekonstruować cały mechanizm zamykania i otwierania drzwi.

budi

Chyba to jedynie pozostaje w tym samochodzie
Montując centralny zamek poznałem budowę zamka
zasadniczego i sam byłem niesamowicie zaskoczony
prostotą tej konstrukcji. Akurat obok leżał
patyczek od balona dziecięcego, którym spokojnie
otwiera się to auto w parę sekund. Słyszałem, że
można otworzyć drzwi Tico dysponując paroma
centymetrami sznurka. Oczywiście oba sposoby nie
powodują absolutnie uszkodzenia drzwi i nie ma
nawet jednej rysy na ich powierzchniach
Przy montażu centralnego zamka zrobiłem prowizoryczne
zabezpieczenia, ale tak naprawdę należało by
przekonstruować cały mechanizm zamykania i
otwierania drzwi.

Toś mnie pocieszył. <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
Jedyną pozytywną rzeczą w tym wszystkim jest to, że tikuś to raczej mało chodliwy towar wsród złodziei.

Ogion

Toś mnie pocieszył.
Jedyną pozytywną rzeczą w tym wszystkim jest to, że
tikuś to raczej mało chodliwy towar wsród złodziei.

Mało - rzecz wzgledna. W 2003 byl na 9 miejscu (857 sztuk), maluch na 1 (3.648) i cienias (3.393).

Nie chcialem Cie straszyc
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

budi

Mało - rzecz wzgledna. W 2003 byl na 9 miejscu (857
sztuk), maluch na 1 (3.648) i cienias (3.393).
Nie chcialem Cie straszyc
Nie jest tak tragicznie. Mogło być gorzej.
Dzięki za statystykę.
Pozdrawiam.