zawieszenie ss:d
-
Długo Cię znajdę <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
nie wiem jak to wyglada w praktyce ale dane sprezyn mowia tak<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
gti p/t:
grubosc - 12mm / 13
sr. zew - 151mm / 120
wysokosc - 293mm / 2441,0 - 1,6
11,5 / 13
150 / 121
310 / 263ale pomijajac to czekam na inne godne polecenia pomysly;]
zwlaszcza jesli chodzi o amorki;] moze mozna cos sprawdzic skads?? albo jakies sprawdzone miejsce gdzie skroca i utwardza serie... pozdrowki
-
ale pomijajac to czekam na inne godne polecenia pomysly;]
ja proponuje sprezyny zostawic seryjne i kupic dobre amortyzatory, np bilsteiny.
-
ja proponuje sprezyny zostawic seryjne i kupic dobre amortyzatory, np bilsteiny.
ale serie z 1.0 zostawic?? nie jestem fanem jakiejs mega gleby.. ale terenowki tez mnie nie kreca<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ps
bilstein nie robi amorkow do suzuki...
wie ktos ile kosztuje zrobienie na zamowienie w zerekpolu??
-
ale serie z 1.0 zostawic?? nie jestem fanem jakiejs mega gleby.. ale terenowki tez mnie nie
krecazadaj sobie pytanie czy zalezy Ci na tym zeby suzuka wygladala, czy zeby na zakretach okazala sie szybsza od innych. na dziurawe drogi (90% tych u nas) proponuje seryjne sprezyny, nie wiem czy z gti czy zwykle - ktos pisal ze jest minimalna roznica. na pozostale 10% sprezyny jakies omp albo h&r. wtedy jest nizej ale gorzej na dziurach.
bilstein nie robi amorkow do suzuki...
wie ktos ile kosztuje zrobienie na zamowienie w zerekpolu??zapytaj uzytkownika Rafaqus. on wie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />