[POMÓŻCIE] a wasza odpowiedz [POMOŻEMY]
-
Witam wszystkich posiadaczy Swiftów.Jestem posiadaczem Swifta z 1992 r od 6 miesięcy.Wszystko było by ok gdyby nie uciążliwe chrupotanie które pojawia się przy ZAKRĘCANIU i większych prędkościach na nierównych nawierzchniach (jak gdyby w okolicach skkrzyni biegów).Wymieniłem zewnętrzne przeguby z przodu ale chrupotanie nadal występuje.Magicy "mechanicy" twierdzą że to przegub wewnętrzny...Czy ktoś już miał taki problem?Co może byc przyczyną ?
-
Witam
Naczelny Filozof wita Cię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wszystko było by ok gdyby nie uciążliwe chrupotanie które pojawia się przy
większych prędkościach na nierównych nawierzchniach (jak gdyby w okolicach skkrzyni
biegów).Wymieniłem zewnętrzne wahacze z przodu ale chrupotanie nadal występuje.Magicy
"mechanicy" twierdzą że to wahacz wewnętrzny...Czy ktoś już miał taki problem?Co może byc
przyczyną ?Wahacz wewn? Zewn? Z przodu w Swifcie wahacz jest jeden (na strone). Może mocowanie stabilizatora niedociągnięte? Ja tak miałem jak śrube urwałem na stabilizatorze. Tyle że to nie chrupotało a biłodzwoniąco na dziurach... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Drogi Naczelny!
Przepraszam za pomyłkę ale to nie wahacze a przeguby zewnętrzne zostały wymienione i nadal słychac charakterystyczne chrupanie.Dżwięk ten najlepiej słychac podczas skręcania i jazdy po nierównościach z dużą prędkością.Proszę o poradę gdyż nasi mechanicy pracują na zasadzie prób i błędów a mnie na to nie stac. -
Drogi Naczelny!
Przepraszam za pomyłkę ale to nie wahacze a przeguby zewnętrzne zostały wymienione i nadal
słychac charakterystyczne chrupanie.Dżwięk ten najlepiej słychac podczas skręcania i jazdy
po nierównościach z dużą prędkością.Proszę o poradę gdyż nasi mechanicy pracują na zasadzie
prób i błędów a mnie na to nie stac.witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Naczelny jest w rzeczy samej drogi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> bez skojarzeń ! <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Cały problem z chrobotaniem zaczoł się pojawiac po wymianie wahacza.Później wyminiłem przeguby zewnętrzne.Czy jest to możliwe że problem jest związany z wahaczem?ten dziwny dźwięk jest najlepiej słyszalny w kabinie, jakby w centralnej jej części?Czy sam mogę sprawdzic czy dobrze jest dociągnięty synchronizator?I czy te dwie wymiany mogą miec ze sobą coś wspólnego?
-
Cały problem z chrobotaniem zaczoł się pojawiac po wymianie wahacza.Później wyminiłem przeguby
zewnętrzne.Czy jest to możliwe że problem jest związany z wahaczem?ten dziwny dźwięk jest
najlepiej słyszalny w kabinie, jakby w centralnej jej części?Można gdybać. Kanał zabrać wejść. Znajomego niech huśta autem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Czy sam mogę sprawdzic czy
dobrze jest dociągnięty synchronizator?Stabilizator? Nie wiem jakiego masz Swifta, bo w niektórch wersjach tego nie montowali. Stalowy gruby drążek łączący wahacz prawy i lewy. Mocowany do podłogi w dwóch miejscach. Ale też nie chce sie mi wierzyć coby mechaniory nie zauważyli odkręconego stabilizatora... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />