zawór nagrzewnicy
-
a i byłbym zapomniał, jak zdejmiesz gumowe węże to zacznie Ci płyn wyciekać, także zatkaj je czymś. Ja miałem zrobione coś w kształcie litery U i połączyłem dwa węże.
-
można założyć bez zdejmowania nagrzewnicy, tylko
pamiętaj o łapaniu linki od ciepłego zimnego
powietrza. Jak Ci ucieknie to się będziesz
gimnastykował. Zdejmij aku i potem ustaw suwak w
którejś z pozycji (ciepło albo zimno, albo po
środku nie pamiętam) wdety będziesz miał więcej
linki i nie będzie tak naciągnięta. Roboty na 2
godzinki.u mnie linka jest zerwana:(musze ja chyba wymienic na nowa:)!!!!czy jakos dosztukowac???da sie????jak myslisz???
-
u mnie linka jest zerwana:(musze ja chyba wymienic na nowa:)!!!!czy jakos dosztukowac???da
sie????jak myslisz???trzeba wybebeszyc calosc
znaczy wieelki plastik z nagrzewnica dmuchawa i suwakami (jest troche gimnastyki)
ale ma sie idealny dostep do wszystkiego i mozna linke zmienic -
trzeba wybebeszyc calosc
znaczy wieelki plastik z nagrzewnica dmuchawa i suwakami
(jest troche gimnastyki)
ale ma sie idealny dostep do wszystkiego i mozna linke
zmienicnie chce się kłócic ale to nie jest linka tylko drut i wystarczy rzoebrać deskę w samochodzie i dobrać się do dzwigienek sterującycj a sam drut wepchnąc w plastikową osłonę i wszycho
-
drut, linka, jeden czort wiadomo o co chodzi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. I dzięki za sprostowanie. Ja tam bym najpierw pokombinował zamiast zaraz nagrzewnicę całą wyciągać. Spróbuj za radą Szanownego Baranka rozebrać tylko wnętrze i pobawić się z przeciągnięciem.
No a jak już się NAPRAWDĘ nie do to wymontuj nagrzewnicę, ale to jest trochę roboty.
-
hmm wydaje sie ok
te uszczeleczki chyba sa pod otwory na sruby
ja kombinuje z zaworem poniewaz od cisnienia cos sie popsulo i teraz cieknie na laczeniu tego
zaworu z nagrzewnica
blacha wydaje sie dobrym pomyslem poniewaz sam plastik moze peknac
uszczelka oringowa u mnie nie pomogla ;/Ja wymieniłem wszystkie 4 uszczelki bo też mi ciekło i pomogło a koszt niewielki zawór nowego typu kosztował 47 zł a za uszczelki płaciłem ok 1 zł. Wykręcić to wystarczyło tylko akumulator. Płynu upuściłem bo przy okazji zmieniłem termostat.
-
czesc
pod koniec czeka mnie wymiana teko zaworu <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
w komplecie jaki kupilem nie ma tych 2 bialych cudow (sa tylko 2 male czarne uszczelki i jedna duza)
jak ci przebieglo montowanie tego zaworu????
byly jakies problemy???? -
czesc
pod koniec czeka mnie wymiana teko zaworu
w komplecie jaki kupilem nie ma tych 2 bialych cudow (sa
tylko 2 male czarne uszczelki i jedna duza)
jak ci przebieglo montowanie tego zaworu????
byly jakies problemy????No wiec okazalo sie ze stary zawor zalozony na miejsce nowego nie pasuje.W koncu z dwoch zlozylem jeden i zawor dziala, ale chyba mi sie linka zerwala bo nie chce sie przesuwac i sie blokuje w niektorych polozeniach.
Roznica w zaworach jest taka ze stary ma otwory do podlaczenia wezy nie na srednicy zaworu tylko z boku, przez co ma mniejszy rozstaw, dlatego tez ma nalozona blache, na dalo by sie jej zalozyc na nowy zawor. W nowym otwory sa na srednicy czyli maja maksymalny mozliwy rozstaw, to jeszcze nie powoduje problemow. Problemem jest to, ze stary zawor ma mniejsza srednice tych otworow, wiec waz uzywany poprzednio z nowym typem zaworu nie da sie ciasno zamocowac tak aby nie przeciekal, bo ma za duze luzy. Wiec uzylem obudowe ze starego zaworu i reszte z nowego.
A co do tych bialych cudow, to prawdopodobnie sa one zamocowane w otworach nagrzewnicy, bo cos tam widzialem bialego, ale nie wiedzialem jak je wyciagnac do wymiany wiec nic nie ruszalem i biale kolka i gumki do nich mi zostaly. -
rozumiem ze tylko akumulator wymontowales do tego zabiegu wymiany???
jak sobie poradziles z wyciekiem plynu z nagrzewnicy???ile mniej wiecej z niej wylecialo???? -
rozumiem ze tylko akumulator wymontowales do tego
zabiegu wymiany???
jak sobie poradziles z wyciekiem plynu z
nagrzewnicy???ile mniej wiecej z niej wylecialo????Tak tylko akumulator wyciągałem. Niezbyt dużo poszło. Puściłem peszel i baniak na płyn na ziemi, i peszel podłożyłem do rury.
-
czesc
wlasnie wymienilem ten zawor na urlopie bedac<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
czas to okolo 30 min:)
niestety nie wymienilem linki (druta)ktory steruje praca zaworu:(
jak mysllisz ciezka to robota??/czy to pytanie raczej nie do ciebie???? -
czesc
wlasnie wymienilem ten zawor na urlopie bedac)
czas to okolo 30 min:)
niestety nie wymienilem linki (druta)ktory steruje praca
zaworu:(
jak mysllisz ciezka to robota??/czy to pytanie raczej
nie do ciebie????Ja też nie wymieniłam tej linki bo jej jeszcze nie kupiłem. Na pewno trzeba będzie z tym pokombinować, no bo jakoś trzeba się dostać pod deskę żeby włożyć nową linkę i ją dobrze przymocować.
-
Ja też nie wymieniłam tej linki bo jej jeszcze nie
kupiłem. Na pewno trzeba będzie z tym pokombinować,
no bo jakoś trzeba się dostać pod deskę żeby włożyć
nową linkę i ją dobrze przymocować.iwesz co:)
ona mi musiala sie gdzies w polowie chyba zerwac:(
bo ja kombinerkami zaczolem ciagnac a ona zaczela wychodzic:)
wiec mylilem sie bo myslalem ze sie zerwala zaraz przy zaworze a tak nie bylo:)
zastanawiam sie nad tym aby ja wyjac z pancerza i na jej miejsce wlozyc nowa????co ty na to???/ -
iwesz co:)
ona mi musiala sie gdzies w polowie chyba zerwac:(
bo ja kombinerkami zaczolem ciagnac a ona zaczela
wychodzic:)
wiec mylilem sie bo myslalem ze sie zerwala zaraz przy
zaworze a tak nie bylo:)
zastanawiam sie nad tym aby ja wyjac z pancerza i na jej
miejsce wlozyc nowa????co ty na to???/trochę gimnastyki ale pomysł przedni <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
trochę gimnastyki ale pomysł przedni
"...no to tak zrobie - widzac poparcie ,wzial sie do roboty..."
-
"...no to tak zrobie - widzac poparcie ,wzial sie do
roboty..."no to weśmy sie i zróbcie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />