Ile będzie miał Danek po wystrojeniu ...
-
Żeby nie było że jeden rusza lepiej a drugi gorzej to
proponuje z rolowanego od 60 do 140gunio, spokojnie
niech najpiewr danek to zrobi
potem ustalmy gdzie i kiedy zlot
no i zeby było wmiare sucho -
gunio, słyszysz
120 KM bez wałkówJeżeli nie bedzie takiej lipy jak u mnie typu gorący filtr, brak nawiewu i zepsuty obrotomierz to czemu nie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
chiba 1,5
Wiesz że aż tyle to ryzyko
raczej nie
Jeżeli nie to przy 1,5 mm silnik szybko może zakończyć żywot <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
seryjny
lipa troche że seryjny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
gunio, spokojnie
niech najpiewr danek to zrobi
potem ustalmy gdzie i kiedy zlot
no i zeby było wmiare suchoSpoko jeszcze dodam że wstępne rozmowy trwają ale oficjalnie już na kilkadziesiąt procent moge powiedzieć że przed zlotem(może kilka dni) może u mnie kucy przybyć <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Ps. danek nie zrób takiego błędu jak ja typu że strojenie a potem stwierdze że chce jeszcze troche mocy więcej( w twoim przypadku możesz zapragnąć wałków) a kasa na pierwsze strojenie już wydana <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Witam!
Wiem że dla wielu z Was to głupie pytanie, ale co to jest to smt6. Do tej pory nie miałem do czynienia z tuningiem więc jestem zielony. <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Spoko jeszcze dodam że wstępne rozmowy trwają ale oficjalnie już na kilkadziesiąt procent moge
powiedzieć że przed zlotem(może kilka dni) może u mnie kucy przybyć
Ps. danek nie zrób takiego błędu jak ja typu że strojenie a potem stwierdze że chce jeszcze
troche mocy więcej( w twoim przypadku możesz zapragnąć wałków) a kasa na pierwsze strojenie
już wydanawałków na pewno nie chce, chce miec ciag z "dolu" i w calym zakresie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Witam!
Wiem że dla wielu z Was to głupie pytanie, ale co to
jest to smt6. Do tej pory nie miałem do czynienia z
tuningiem więc jestem zielony.google panie google <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
wałków na pewno nie chce, chce miec ciag z "dolu" i w
calym zakresieTeż tak kiedyś chciałem. Nie wiedziałem co traciłem. Kiedy se jade 4 tys na drugim biegu i wciskam gaz to jest....
... ach piękne... Ulterek gra muzyczke... auto frunie <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
Wiesz że aż tyle to ryzyko
ryzyko jest, jak juz glowa byla dlubana wczesniej <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Jeżeli nie to przy 1,5 mm silnik szybko może zakończyć żywot
bez przesady Gunio <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
lipa troche że seryjny
nie taki seryjny, nie ma kata <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Też tak kiedyś chciałem. Nie wiedziałem co traciłem. Kiedy se jade 4 tys na drugim biegu i
wciskam gaz to jest....
... ach piękne... Ulterek gra muzyczke... auto fruniezamiast na wałki, wole kase wydac na wydech profi ...ale i tak narazie budzet sie kurczy szybciutko <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
bez przesady Gunio
Nie przesadzam powiedziały mi to dwie osoby (będące głęboko w temacie), że jeżeli używasz auta na codzień to 1,5 mm może ostro skrócić żywotność silnika <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Ja się zastanawiałem długo czy splanować aż aż o 1,2 mm <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />nie taki seryjny, nie ma kata
nich Ci bedzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
zamiast na wałki, wole kase wydac na wydech profi
Jak to profi? Mówiłeś że seryjny tylko bez kata? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
...ale i tak narazie budzet sie kurczy szybciutko
Nic mi o tym nawet nie mów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wiesz że aż tyle to ryzyko
Jeżeli nie to przy 1,5 mm silnik szybko może zakończyć
żywotnie do końca, gunio
-
Nie przesadzam powiedziały mi to dwie osoby (będące
głęboko w temacie), że jeżeli używasz auta na
codzień to 1,5 mm może ostro skrócić żywotność
silnika
Ja się zastanawiałem długo czy splanować aż aż o 1,2 mma skąd wiesz ze oni wiedzieli co mówia i są w temacie,
tylko nie mow ze ci o tym powiedzieli -
nie do końca, gunio
Nastawiam uszu i słucham <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a skąd wiesz ze oni wiedzieli co mówia i są w temacie,
tylko nie mow ze ci o tym powiedzieliNie. O tym że są w temacie można można się dowiedzieć oglądając wyścigi na 1/4 mili albo np. taki wykres <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Jak to profi? Mówiłeś że seryjny tylko bez kata?
takto, ze w przyszlosci moze cos sie zrobi z kwasowki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Nic mi o tym nawet nie mów
nic tylko sie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Jeżeli nie bedzie takiej lipy jak u mnie typu gorący filtr, brak nawiewu i zepsuty obrotomierz
to czemu nieTo może ja też mam 120 koniuf. A nie, nie mam cudotwórczego smt6 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
takto, ze w przyszlosci moze cos sie zrobi z kwasowki
Sche że niby po strojeniu coś się zrobi?
nic tylko sie
Tia podliczając wszystko to by się sprzedało auto i kupiło duż silniejsze <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
To może ja też mam 120 koniuf. A nie, nie mam cudotwórczego smt6
i wałka jednego brak <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
