Problem z sonda lambda na LPG
-
Sprawa jest taka: odłączyłem aku na jakis czas w Suzie bo musiałem pogrzebac w elektryce i po całej zabawie podłączyłem ponownie. Okazało sie ze konieczna bedzie regulacja LPG bo nie chciało mi na gazie palic. Po wykonaniu wszystkich niezbednych czynności autko śmiga jak wcześniej. Martwi mnie jednak fakt pojawiania sie CheckEngine z kodem 13 po dłuższej jeździe tak w granicach 2000rpm. Macie pomysł czy to może wskazywać na złą mieszankę, lub coś podobnego? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Sprawa jest taka: odłączyłem aku na jakis czas w Suzie bo musiałem pogrzebac w elektryce i po
całej zabawie podłączyłem ponownie. Okazało sie ze konieczna bedzie regulacja LPG bo nie
chciało mi na gazie palic. Po wykonaniu wszystkich niezbednych czynności autko śmiga jak
wcześniej. Martwi mnie jednak fakt pojawiania sie CheckEngine z kodem 13 po dłuższej
jeździe tak w granicach 2000rpm. Macie pomysł czy to może wskazywać na złą mieszankę, lub
coś podobnego?masz instalacje bez kompa i to pewnie przez to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
cos mi sie zdaje ze bedziesz musial podac adres warsztatu, gdzie Ci te badziewie zalozyli <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> moze jakis lincz klubowy <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
masz instalacje bez kompa i to pewnie przez to
cos mi sie zdaje ze bedziesz musial podac adres warsztatu, gdzie Ci te badziewie zalozyli moze
jakis lincz klubowyTo zerknijcie na foty i powiedzcie mi co to za siet:
-
-
-
Martwi mnie jednak fakt pojawiania sie CheckEngine z kodem 13 po dłuższej
jeździe tak w granicach 2000rpm. Macie pomysł czy to może wskazywać na złą mieszankę, lub
coś podobnego?No moze pokazywać złą miesznkę...
Nie ma żadnej "czarnej skrzyneczki" od lpg? Emulatora?
W papierach od lpg co pisze o typie? -
No moze pokazywać złą miesznkę...
Nie ma żadnej "czarnej skrzyneczki" od lpg? Emulatora?
W papierach od lpg co pisze o typie?To raczej wszystkie wazniejsze elementy tej instalacji.
W papierach jest rozpiska nast. elementów:
Reduktor
Zawór
Wielozawór
Układ elektr.
Zbiornik i zawór tankowania pominąłem -
Nie masz emulacji Sondy lambda.
Ja mam instalke BRC Just + emulator AEB - wszystko działa cacy, check ingine nigdy się nie pali.PS. Reduktor mam w tym samym miejscu. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Nie masz emulacji Sondy lambda.
Ja mam instalke BRC Just + emulator AEB - wszystko działa cacy, check ingine nigdy się nie pali.
PS. Reduktor mam w tym samym miejscu.Chu...we miejsce, nie??
Czyli skoro nie ma emulacji z lambdy to I-sza generacja. Sk...el mnie okłamał, nie wolno tak robić. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Szkoda ze tak późno zagladnąłem na forum. Ech, niewiedzo!!!
A dałoby radę dorzucić jakiś narząd żeby mi po odłączaniu aku nie wkurzała konieczność ponownej regulacji? Jeśli tak, co by to było, ile by kosztowało, i czemu tak drogo? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Czyli skoro nie ma emulacji z lambdy to I-sza generacja. Sk...el mnie okłamał, nie wolno tak
robić.Jeżeli cena za instalacje była ceną instalacji gazowej II generacji, to postraszyć sądami... Rok rękojmi powinien być. gwarancja też. Zebrać sie w kilka Swiftów. Kupa ludzi zawsze coś zdziała, np odpędzi potencjalnych klientów...
A dałoby radę dorzucić jakiś narząd żeby mi po odłączaniu aku nie wkurzała konieczność ponownej
regulacji?Dziwne, bo co ma odłączenie aku do I generacji? Powinno latać jak przed rozlączeniem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jeśli tak, co by to było, ile by kosztowało, i czemu tak drogo?
Przerobienie I gen na II gen to nie jest kupa roboty. Tylko sterownik, wciąć w kilka kabli, krokowca wsadzić w wąż lpg i stroić... Tyle że najlepiej u gaziarzy...
-
Jeżeli cena za instalacje była ceną instalacji gazowej II generacji, to postraszyć sądami... Rok
rękojmi powinien być. gwarancja też. Zebrać sie w kilka Swiftów. Kupa ludzi zawsze coś
zdziała, np odpędzi potencjalnych klientów...Tu już się do niego wybieram...
Dziwne, bo co ma odłączenie aku do I generacji? Powinno latać jak przed rozlączeniem
A nie lata, wygląda ze wszystkie ustawienie diabli biorą... Gdzież przyczyna?
Przerobienie I gen na II gen to nie jest kupa roboty. Tylko sterownik, wciąć w kilka kabli,
krokowca wsadzić w wąż lpg i stroić... Tyle że najlepiej u gaziarzy...O to będę się kłócił.
Dzięki bardzo <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Tu już się do niego wybieram...
A nie lata, wygląda ze wszystkie ustawienie diabli biorą... Gdzież przyczyna?
O to będę się kłócił.
Dzięki bardzoWitaj !
Z tego co wiem to od dłuższego czasu jest już wymóg, że w autkach z katalizatorem i układem wtryskowym nie wolno stosowac instalacji LPG I gen a co najwyżej II gen lub wyższe.
Nie pamietam od kiedy to obowiązuje ale ... sadzę, ze już od jakichs 2-3 lat napewno.
Dołożenie kompa do istniejącej instalacji jest banalnie proste - to jest tylko kwestia podłaczenia kilku przewodów i własciwego skonfigurowania "centralki".
U siebie w audicy to robiłem i zajeło mi to ok. max 2 godzin nie spiesząc się i gadając przy tym z gościem o różnych pierdołach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Kiedy zakładałeś instalację ?
Ile zapłaciłes ?
Czy na 100% nie masz niczego więcej poza srubą regulacyjna na przewodzie doprowadzającym gaz do miksera ?Pozdrawiam !
Marek -
Witaj !
Z tego co wiem to od dłuższego czasu jest już wymóg, że w autkach z katalizatorem i układem
wtryskowym nie wolno stosowac instalacji LPG I gen a co najwyżej II gen lub wyższe.
Nie pamietam od kiedy to obowiązuje ale ... sadzę, ze już od jakichs 2-3 lat napewno.
Dołożenie kompa do istniejącej instalacji jest banalnie proste - to jest tylko kwestia
podłaczenia kilku przewodów i własciwego skonfigurowania "centralki".
U siebie w audicy to robiłem i zajeło mi to ok. max 2 godzin nie spiesząc się i gadając przy tym
z gościem o różnych pierdołach
Kiedy zakładałeś instalację ?
Ile zapłaciłes ?
Czy na 100% nie masz niczego więcej poza srubą regulacyjna na przewodzie doprowadzającym gaz do
miksera ?
Pozdrawiam !
MarekInstalacja to koniec września. Ceny wtedy na Śląsku wahały się od 1800 do 2500. Jak łatwo sie domyslic zdecydowałem sie na ta tansza wersje. Na przewodzie dolotowym tylko śruba. Być może ja nie mogę znaleźć tego modułu, ale tez słyszalem ze do wtrysku nie instaluje sie I-szej gen. Zaraz jeszcze poszukam
-
Instalacja to koniec września. Ceny wtedy na Śląsku
wahały się od 1800 do 2500. Jak łatwo sie domyslic
zdecydowałem sie na ta tansza wersje. Na
przewodzie dolotowym tylko śruba. Być może ja nie
mogę znaleźć tego modułu, ale tez słyszalem ze do
wtrysku nie instaluje sie I-szej gen. Zaraz jeszcze
poszukamWydaje mi sie ze poprostu Cie oszukali <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Wydaje mi sie ze poprostu Cie oszukali
Patrzyłem, szukałem, kombinowałem, coś jednak jest pociągniete od sondy. Lecą sobie fagryczne kableki od sondy, i w pewnym miejscu jest połączenie z kabelkami do instalacji LPG. Musze podskoczyć do jakiegoś innego mechaniora. Moze mi cos powie.
-
Instalacja to koniec września. Ceny wtedy na Śląsku wahały się od 1800 do 2500. Jak łatwo sie
domyslic zdecydowałem sie na ta tansza wersje. Na przewodzie dolotowym tylko śruba. Być
może ja nie mogę znaleźć tego modułu, ale tez słyszalem ze do wtrysku nie instaluje sie
I-szej gen. Zaraz jeszcze poszukamTak czy innaczej nie powinien on Ci takiej instalacji zakładać.
Skoro jest na przewodzie tylko sruba to nie masz co szukac kompa gazowego bo .... nie znajdziesz go. To jest instalacja I gen. !
Co do ceny to ... w tej cenie powinieneś bez problemu zmieścić się z instalacja II generacji więc ... idź do gostka i pogadaj z nim.
Najwyżej zrobi sie mu "nalot" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Patrzyłem, szukałem, kombinowałem, coś jednak jest pociągniete od sondy. Lecą sobie fagryczne
kableki od sondy, i w pewnym miejscu jest połączenie z kabelkami do instalacji LPG. Musze
podskoczyć do jakiegoś innego mechaniora. Moze mi cos powie.Ja kiedyś widziałem takie "cudo", że sygnał z sondy lambda był zwierany z masą autka podczas pracy na LPG - może tak też u Ciebie zrobione jest.
-
Wydaje mi sie ze poprostu Cie oszukali
Albo sie pomylili. Miała być II gen a założyli I gen <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Albo sie pomylili. Miała być II gen a założyli I gen
I pewnie sie pomylili jak sie pytal czy to II gen i znowu przez pomylke powiedzieli ze tak... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
I pewnie sie pomylili jak sie pytal czy to II gen i znowu przez pomylke powiedzieli ze tak...
No ozywiście. Przecie każdy Polak jest uczciwy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A gaziarze zawsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
