Swift 1,5 GS jakie felgi ?
-
www.opony.com
masz tabele zamiennikow
dla 185/60/15 daj na zime 175/65/15
pozdrDziękuję, co do opon sprawa jest jasna... bardziej interesują mnie felgi - rozstaw śrub, długość, ET czyli chyba tzw odsadzenie...
-
Dziękuję, co do opon sprawa jest jasna... bardziej
interesują mnie felgi - rozstaw śrub, długość, ET
czyli chyba tzw odsadzenie...Chyba najlatwiej bedzie jak zmierzysz samemu... Jesli tam sa 4 sruby to linijka w reke i mierzysz odleglosc miedzy otworami po przekatnej (tzn np od srodka jednej sruby do srodka drugiej sruby) Wtedy bedziesz wiedzial jaki to rozstaw - "stare" Swifty mialy np. 114,3mm. Co do ET to calkiem mozliwe ze jest wytloczone na feldze, na wewnetrznej stronie (byc moze rozstaw tez) - jak zdejmiesz jedna to sie przekonasz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Powodzenia. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
fotki, fotki <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
fotki, fotki
Postaram się jutro zamieścić (teraz trochę ciemno na fotografowanie...)
-
Witaj.
Podzwon po dobrych "gumiarzach". W dobrych warsztatach wulkanizacyjnych maja katalogi w ktorych sa opisane rozstawy srób, ET itp...
a przy okazji mozesz dowiedziec sie kto jakie opony ma w sprzedazy i jakie poleca. -
Zacznę od kilku słów o sobie, ponieważ fotek jeszcze nie zrobiłem
Mam na imię Andrzej. Tak naprawdę autko jest żony. Ja jezdżę taką sporą kolumbryną, która jest
"przymurowana" do asfaltu, (17" 225/45) więc moja opinia na temat prowadzenia tego autka
może nie być obiektywna.... Żona jeździła do niedawna Lanosem SX. Co do wyglądu autka oboje
jesteśmy pod ogromnym wrażeniem do dzisiaj (już trzy dni je mamy...) Jest wg nas piękne.
Spalanie...hmmm pół baku ubyło po 250km, więc chyba lubi spalić :-(. Tyle na pierwszą
"ratę", zaraz pewnie coś dopiszę ale rodzina goni do kolacjia jaki ma bak, ile litrowy? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> nic o nowym prawie nie wiemy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
czy pół baku spalił to jeszcze niewiadomo , mozesz miec przekłamania na wskazaniach z baku, w starym swifcie jak wskazówka była na połowie to troche ponad 25 litrów jeszcze było (bak ma 40) -
Witaj.
Podzwon po dobrych "gumiarzach". W dobrych warsztatach wulkanizacyjnych maja katalogi w ktorych
sa opisane rozstawy srób, ET itp...
a przy okazji mozesz dowiedziec sie kto jakie opony ma w sprzedazy i jakie poleca.albo zapytaj w ASO, bedzie najlatwiej
-
Witam serdecznie wszystkich. Jestem tu nowy na forum. W piątek odebrałem Swifcika z salonu.
Oryginalnie jest wyposażony w opony 185/60 letnie na alufelgach 15cali. Chciałbym kupić
felgi 15 cali stalowe na zimę i opony (już chyba czas zacząć o tym myśleć...). W papierach
(instrukcja) brak informacji o podstawowych wymiarach felg. Wiem tylko, że są 4 śruby i nic
poza tym (ET, rozstaw i coś tam jeszcze chyba). Będę wdzięczny za pomoc - informacje o
jakie felgi pytać.witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
poka foty <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
a jaki ma bak, ile litrowy? nic o nowym prawie nie
wiemy
czy pół baku spalił to jeszcze niewiadomo , mozesz miec
przekłamania na wskazaniach z baku, w starym
swifcie jak wskazówka była na połowie to troche
ponad 25 litrów jeszcze było (bak ma 40)nowy Swift ma 45l <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A na kole zapasowym nic nie jest napisane ???
-
a jaki ma bak, ile litrowy? nic o nowym prawie nie wiemy
czy pół baku spalił to jeszcze niewiadomo , mozesz miec przekłamania na wskazaniach z baku, w
starym swifcie jak wskazówka była na połowie to troche ponad 25 litrów jeszcze było (bak
ma 40)Bak ma 45 litrów i chciałbym wierzyć, że jest lekkie przekłamanie na wskaźniku, inaczej byłoby 22,5dm3/2,5 (250km) = 9dm3/100km, co jest złym wynikiem przy jeździe w większości na trasie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Co prawda silniczek ma 102 konie i na początku chcieliśmy sprawdzić jak autko przyspiesza itd więc trochę je "kręciliśmy" (okolice 4000rpm)
-
Co prawda silniczek ma 102 konie i na początku
chcieliśmy sprawdzić jak autko przyspiesza itd więc trochę je
"kręciliśmy" (okolice 4000rpm)To i tak byłoby za dużo. Ja też mam 101 KM (tyle to pewnie było w 1993 r <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) i nie pali więcej niż 8,0 - 8,5 a kręcę go duuużo wyżej niż 4000 rpm.
-
To i tak byłoby za dużo. Ja też mam 101 KM (tyle to pewnie było w 1993 r ) i nie pali więcej
niż 8,0 - 8,5 a kręcę go duuużo wyżej niż 4000 rpm.ale nowy swift jest sporo ciezszy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> szczegolnie w wersji GS
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Bak ma 45 litrów i chciałbym wierzyć, że jest lekkie
przekłamanie na wskaźniku, inaczej byłoby
22,5dm3/2,5 (250km) = 9dm3/100km, co jest złym
wynikiem przy jeździe w większości na trasie . Co
prawda silniczek ma 102 konie i na początku
chcieliśmy sprawdzić jak autko przyspiesza itd więc
trochę je "kręciliśmy" (okolice 4000rpm)Heh. Ja mam paskuda i połowa baku (wskazywana przez wskaźnik) to jakieś 19-20 litrów. Do zera wskazówka spada przy zeżartych 40 litrach (a jeszcze jest minimum 10 w zapasie)... Tak więc nie przejmowałbym się wskazaniami przy pierwszym baku...
Poza tym - do 16 tys. przebiegu systematycznie spadało spalanie (przy podobnej technice jazdy - a czasami zdarza mi się przekraczać 5,500 obr/min)... -
a czasami zdarza mi się przekraczać 5,500 obr/min)...
No właśnie-o to miałem zapytać: jakie macie doświadczenia z żywotnością i bezawaryjnością silniczków Swiftów, które podobno lubią obroty ? Czy spalanie przy zmianie biegu na wyższy w okolicach obrotów 4-5, tys jest istotnie wyższe niż w przypadku jazdy w okolicach 3500 ?
-
ale nowy swift jest sporo ciezszy szczegolnie w wersji GS
Waży 980 kg a w wersji GS 3-drzwiowej ok. 1020kg. Ile ważyły poprzednie Swifty ?
-
Waży 980 kg a w wersji GS 3-drzwiowej ok. 1020kg. Ile ważyły
poprzednie Swifty ?835 kg ważył GTi Mk3, ale przeważnie zawsze mniej, bo się wypatrosząło ze środka wszystko co tylko możliwe.
http://www.swift.crime.one.pl/index.php?menu=swift&sID=15
tu masz dane techniczne poprzednich modeli oraz inne ciekawe informacje -
835 kg ważył GTi Mk3, ale przeważnie zawsze mniej, bo się wypatrosząło ze środka wszystko co
tylko możliwe.
http://www.swift.crime.one.pl/index.php?menu=swift&sID=15
tu masz dane techniczne poprzednich modeli oraz inne ciekawe informacjeDziękuję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No właśnie-o to miałem zapytać: jakie macie
doświadczenia z żywotnością i bezawaryjnością
silniczków Swiftów, które podobno lubią obroty ?
Czy spalanie przy zmianie biegu na wyższy w
okolicach obrotów 4-5, tys jest istotnie wyższe niż
w przypadku jazdy w okolicach 3500 ?Mogę się wypowiedzieć na temat silnika 1.6 jaki jest w Lianie. Nie będzie nic odkrywczego w tym, że spalanie przy 5 tys obr/min jest sporo wyższe niż przy 3500 obr/min. Ostatnio coś jeżdżę tak w granicach 1500-2500 obr/min i nawet paskud okazuje się być oszczędny (poniżej 7 litrów w jeździe mieszanej). Przy jeździe 3000-3500 obr/min żarł 7,5-8l/100km. A Przy ciągłych obrotach na autostradzie rzędu 4500-5500 wychlał ok 9-9,5 l/100km...
-