dobry mechanik, gażnikowiec


  • Użytkownik archiwalny

    Czy któryś z szerokiego grona szkodników zna dobrego mechanika, gaźnikowca z Sosnowca ???


  • Użytkownik archiwalny

    Czy któryś z szerokiego grona szkodników zna dobrego mechanika, gaźnikowca z Sosnowca ???

    Znam dobrego fachmana od skód ale w Chorzowie


  • Użytkownik archiwalny

    Znam dobrego fachmana od skód ale w Chorzowie

    <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> troszki daleko


  • Użytkownik archiwalny

    troszki daleko

    Daleko? Chyba żartujesz. Ja swojego gaziarza mam w Będzinie i wcale nie wydaje się daleko.


  • Użytkownik archiwalny

    Daleko? Chyba żartujesz. Ja swojego gaziarza mam w Będzinie i wcale nie wydaje się daleko.

    czy zostawiasz u niego autko w razie naprawy bądź regulacji czy załatwiasz wszystko na poczekaniu?? , filtrek gazu mozna samemu wymienić czy raczej trzeba samemu?
    Jeszcze jedno zbliża mi sie 100 tys na liczniku pewien mechanik zaspiewał mi 70 zł za regulacje gaznika, zaworów, zapłonu i stwierdził że najpierw sie reguluje gażnik na benzynie później na gazie czy to prawda. Jeszcze jedna kwestia znalazłem w komorze silnika kawałek rurki coś jak przy odkurzaczu zachodze w głowe i nie wiem od czego to jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    czy zostawiasz u niego autko w razie naprawy bądź regulacji czy załatwiasz wszystko na poczekaniu?? , filtrek gazu
    mozna samemu wymienić czy raczej trzeba samemu?
    Jeszcze jedno zbliża mi sie 100 tys na liczniku pewien mechanik zaspiewał mi 70 zł za regulacje gaznika, zaworów,
    zapłonu i stwierdził że najpierw sie reguluje gażnik na benzynie później na gazie czy to prawda. Jeszcze jedna
    kwestia znalazłem w komorze silnika kawałek rurki coś jak przy odkurzaczu zachodze w głowe i nie wiem od czego
    to jest

    Co do regulacji, czy naprawy LPG to umawiam się telefonicznie i od ręki jestem załatwiany jak zajeżdżam.
    Co do regulacji to twój mechanik ma rację, że najpierw silnik powinien być wyregulowany na benzynie, a dopiero potem na LPG ewentualnie z jakąś małą korektą pierwszej regulacji.
    Co do tej rurki to się nie wypowiem, bo Felką jeżdżę. Opisz dokładniej skąd ona wychodzi, a najlepiej jakbyś mógł jakąś fotkę strzelić to ludziska cię pokierują, gdzie ona ma mieć drugi koniec.


  • Użytkownik archiwalny

    Co do regulacji, czy naprawy LPG to umawiam się telefonicznie i od ręki jestem załatwiany jak
    zajeżdżam.
    Co do regulacji to twój mechanik ma rację, że najpierw silnik powinien być wyregulowany na
    benzynie, a dopiero potem na LPG ewentualnie z jakąś małą korektą pierwszej regulacji.
    Co do tej rurki to się nie wypowiem, bo Felką jeżdżę. Opisz dokładniej skąd ona wychodzi, a
    najlepiej jakbyś mógł jakąś fotkę strzelić to ludziska cię pokierują, gdzie ona ma mieć
    drugi koniec.

    fotki zapodam jutro, bo dziś już nie ma jak a rurka niegdzie nie wchodzi i znikąd nie wychodzi poprostu jest


Log in to reply