Problem z hamulcem.


  • Użytkownik archiwalny

    Objawy są takie że ostatnio mi twardnieje pedał hamulca <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

    Nie wiem czemu czasem się to zdarza <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Objawy są takie że ostatnio mi twardnieje pedał hamulca
    Nie wiem czemu czasem się to zdarza

    Pewnie Ci sie plyn hamulcowy gotuje - to powoduje "puchniecie" hamulca... Plyn ma to do siebie ze gdy nabierze troche wilgoci to bardzo obniza mu sie punkt wrzenia. Wymien na nowy i powinno byc ok <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Pewnie Ci sie plyn hamulcowy gotuje - to powoduje
    "puchniecie" hamulca... Plyn ma to do siebie ze gdy
    nabierze troche wilgoci to bardzo obniza mu sie
    punkt wrzenia. Wymien na nowy i powinno byc ok

    Oki dzięki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    Drogi jest płyn?


  • Użytkownik archiwalny

    Oki dzięki
    Drogi jest płyn?

    12 / 15 zł
    ale nie nalezy do drogi przyjemnosci do suzi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
    tylko jak juz bedzie kupował to kup moze dot - 5
    taki to wysokich temeparut
    wkoncu masz mocny silnik wiec moga byc czeste hamowania <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    dot - 5

    "dot-5" tak?


  • Użytkownik archiwalny

    "dot-5" tak?

    jakos tak
    czy to jest dot - 5.1
    gunio cos takiego
    powiedz ze do wysokich temperatur


  • Użytkownik archiwalny

    "dot-5" tak?

    ja bym szukal przyczyny w serwie albo w zaworku przy serwie!! pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    "dot-5" tak?

    Tak. Polecam Ferodo - jeszcze nie udalo mi sie go zagotowac, nawet na KJS <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Objawy są takie że ostatnio mi twardnieje pedał hamulca
    Nie wiem czemu czasem się to zdarza

    może byc tak,że autko troche postało i wchłonał płyn wodę.
    dobry płyn kosztuje 50-60pln.
    klocki masz dobre,więc przyczyny upatywał bym w płynie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    może byc tak,że autko troche postało i wchłonał płyn
    wodę.
    dobry płyn kosztuje 50-60pln.
    klocki masz dobre,więc przyczyny upatywał bym w płynie

    No klocki nie to już się działo przed wymianą klocków


  • Użytkownik archiwalny

    No klocki nie to już się działo przed wymianą klocków

    ewentualnie hardcorowo może juz dawać o sobie znac serwo ...
    Ale też stawiał bym na płyn ...


  • Użytkownik archiwalny

    może byc tak,że autko troche postało i wchłonał płyn wodę.
    dobry płyn kosztuje 50-60pln.
    klocki masz dobre,więc przyczyny upatywał bym w płynie

    ja bym sie z tym nie zgodzil !stawiam na serwo albo ten zaworek. niezawsze jest tak ze auto zaczyna zle pracowac(uszkodzone serwo lapie falszywe powietsze) pozdro


  • Użytkownik archiwalny

    "dot-5" tak?

    Nie! DOT-5 to płyn silikonowy i nie wolno go mieszać z syntetycznymi: DOT- 5.1 czy tez starszymi DOT-4 albo DOT-3 który był fabrycznie zalewany w GTi . Nie wolno tez mieszac z R3 albo mineralnymi. Jesli nie był jeszcze wymieniany płyn w Polsce to najprawdobniej był to DOT-3 i mozna go zastapic nowszymi DOT4 albo DOT5.1
    A skoro pedał rosnie przy kazdorazowym naciskaniu to na bank zapowietrzony jest układ hamulcowy i nalezałoby wymieninić uszczelniacze (reparaturki) cylinderków ewentualnie w serwie ale to mniej prawdopodobne.


  • Użytkownik archiwalny

    Nie! DOT-5 to płyn silikonowy i nie wolno go mieszać z
    syntetycznymi: DOT- 5.1 czy tez starszymi DOT-4
    albo DOT-3 który był fabrycznie zalewany w GTi .
    Nie wolno tez mieszac z R3 albo mineralnymi. Jesli
    nie był jeszcze wymieniany płyn w Polsce to
    najprawdobniej był to DOT-3 i mozna go zastapic
    nowszymi DOT4 albo DOT5.1
    A skoro pedał rosnie przy kazdorazowym naciskaniu to na
    bank zapowietrzony jest układ hamulcowy i
    nalezałoby wymieninić uszczelniacze (reparaturki)
    cylinderków ewentualnie w serwie ale to mniej
    prawdopodobne.

    Nawet nie wiedzialem ze jest dot-5 i dot-5.1. Myslalem ze chodzi i jedno i to samo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Czlowiek sie caly czas uczy - dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Nawet nie wiedzialem ze jest dot-5 i dot-5.1. Myslalem ze chodzi i jedno i to samo Czlowiek sie
    caly czas uczy - dzieki

    <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    (uszkodzone serwo lapie falszywe powietsze)

    Poważnie?

    U mnie są takie objawy. Auto gaśnie na wolnych obrotach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Poważnie?
    U mnie są takie objawy. Auto gaśnie na wolnych obrotach

    a co ma serwo do gasnięcia na wolnych obrotach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Poważnie?
    U mnie są takie objawy. Auto gaśnie na wolnych obrotach

    Może masz coś nie tak z odmą? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Może masz coś nie tak z odmą?

    No właśnie nie wiem oglądam ciągle tą gume i dziur nie widze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    No właśnie nie wiem oglądam ciągle tą gume i dziur nie widze

    A nie wypada ci rurka doprowadzająca powietrze? Bo gaśnięcie silnika na wolnych obrotach wskazuje z dużym prawdopodobieństwem na odmę. A jeżeli nie, to przejedź się do mechesa, niech podepną Ci Świstaka do kompa i sprawdzą, czy coś nie jest be <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Log in to reply