co kupic na codzien
-
wielkie dzieki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
malo kasy czyli 12-15 letni samochod
-
I jeszcze
jedno 105 koni w celiceto wogole jezdzi czy lepiej
zapomniec o tym silniku??Jesl ichodzi o ta stara z wchowanymi swiatelkami i o silniczek 1.6 to powiem ze przyspiesza niczym CCS ale dwie paczki lata spokojnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
wielkie dzieki
malo kasy czyli 12-15 letni samochodmoge Ci polecic na drugie auto...
swifta gti <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Pojęcie kasy mam mało to pojęcie względne. Dla mnie mało kasy na samochód to jest 1000-1500
zeta. Wtedy mozna np kupić sobie Reksia który hamuje tylko jednym kołemNo no no <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Prosze sobie nie zartowac z mojej wypasionej fury <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />Tył naped , to tyl naped idzie bokiem jak trza <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
moge Ci polecic na drugie auto...
swifta gtijedyne słuszne auto to BMW e-36 318iS <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
jedyne słuszne auto to BMW e-36 318iS
Chciałeś powiedziec ze e-30 318 iS a nie jakies burackie e-36 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Chciałeś powiedziec ze e-30 318 iS a nie jakies burackie
e-36sam jesteś burak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
to ma być samochód do jazdy na codzień a nie rajdówka,
a e-36 pasuje na wypady za miasto jak i lansacje po mieście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
po za tym mowa jest o autach 94-95 więc ciężko będzie znaleźć e-30 z tych lat <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
sam jesteś burak
to ma być samochód do jazdy na codzień a nie rajdówka,
a e-36 pasuje na wypady za miasto jak i lansacje po
mieście
po za tym mowa jest o autach 94-95 więc ciężko będzie
znaleźć e-30 z tych latAle Poanie wolalbym zdecydowanie E-30 a reszte kasy wsadzic w jakies naprawy by autk owychuchac, wycackac itd. A e36 to takie z pupy brzydkie i wogole... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
to ma byc fura ktora bedzie pochlaniala malo kasyktora ma isc w rajdowke
zaczalem nawet myslec o jakims miejskim typu polo albo starlet, civic ale moja uwage ciagle sciaga mx-3 jest mala i fajna nie wiem tylko jak z awaryjnoscia -
Chciałeś powiedziec ze e-30 318 iS a nie jakies burackie
e-36no pewnie. zadne e36 - sie nadaje pod remize w malkinii tylko. jesli juz wiesniackie bmw to e30 albo rekina <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
to ma byc fura ktora bedzie pochlaniala malo kasyktora ma isc w rajdowke
zaczalem nawet myslec o jakims miejskim typu polo albo starlet, civic ale moja uwage ciagle
sciaga mx-3 jest mala i fajna nie wiem tylko jak z awaryjnosciato jest japończyk więc o awaryjność nie ma co się martwić (nie to co w bmw <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />)... Martwił bym się spalaniem raczej... 1.9 pali ponoć sporo...
-
to jest japończyk więc o awaryjność nie ma co się
martwić (nie to co w bmw )... Martwił bym się
spalaniem raczej... 1.9 pali ponoć sporo...jak by BÓG preferował przedni napęd to byśmy na rękach chodzili !!!!!! <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
dupopędy rulezzzzzzzzzzz !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
to jest japończyk więc o awaryjność nie ma co się
martwić (nie to co w bmw )... Martwił bym się
spalaniem raczej... 1.9 pali ponoć sporo...Bezawaryjność to jest u Toyot a nie ogólnie w japońcach. Ja bym się nie pchał w MX-3 bo mogą być kłopociki z częściami. Nie mówię o klockach tylko o jakiś zawieszeniowych elementach itp. Mieliśmy już w JUROMEX Motorsport kilka tego typu samochodów i nie polecam. Np. Prelud: notoryczny brak zamienników <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Pomyśl np nad Clio, w miarę trwały, mało pali (z wyjątkiem 1,8 16v <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />) i baaaaaaaardzo tani w częściach.
-
Bezawaryjność to jest u Toyot a nie ogólnie w japońcach. Ja bym się nie pchał w MX-3 bo mogą być
kłopociki z częściami. Nie mówię o klockach tylko o jakiś zawieszeniowych elementach itp.
Mieliśmy już w JUROMEX Motorsport kilka tego typu samochodów i nie polecam. Np. Prelud:
notoryczny brak zamienników Pomyśl np nad Clio, w miarę trwały, mało pali (z wyjątkiem
1,8 16v ) i baaaaaaaardzo tani w częściach.Znam ludzi którzy straszliwie katują mx-3 i nic się nie dzieje! <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Poza tym raczej wszystkie japońce są bezawaryjne, z mojego doświadczenia: nissany, hondy, toyoty, mazdy, suzuki <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Polecam Corsę 1.4 za 6000 zł lub Corsę GSI za 12000 zł
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
jak by BÓG preferował przedni napęd to byśmy na rękach
chodzili !!!!!!bo facet powinien miec wał a nie przegub
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
bo facet powinien miec wał a nie przegub
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Polecam Corsę 1.4 za 6000 zł lub Corsę GSI za 12000 zł
tylko nie opla... ja nie polecam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
tylko nie opla... ja nie polecam
Jestem ciekawy co cię tak odstraszyło od Opla....
-
Jestem ciekawy co cię tak odstraszyło od Opla....
awaryjność i jakość.