Jestem nowy i chce kupić Favoritke


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!!
    Na poczatek moze sie przedstawie.... Jestem Łukasz i mieszkam w Gdyni. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    A teraz do rzeczy : P
    Mam zamiar kupić Skodę Favorit z gazem. Mam prośbę: czy możecie zapodać mi parę rad, na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu?? Nie znam się za bardzo za samochodach (ale potrafie rozpoznać elementy pod maską) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> dlatego prosze o raczej proste opisy. Ile mniej więcej powinna taka skoda kosztowac?? Przy okazji, jeżeli któryś z forumowiczów chciałby się rozstać ze swoją "panią F.", a stacjonuje w okolicach Trojmiasta, to proszę o kontakt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    kup swifta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

    tez mozesz zagazowac <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> albo kupic zagazowanego... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> i za 5 - 6 juz bedzisz mial calkiem niezlego - a to chyba srednia cena favek


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!!
    Na poczatek moze sie przedstawie.... Jestem Łukasz i mieszkam w Gdyni.
    A teraz do rzeczy : P
    Mam zamiar kupić Skodę Favorit z gazem. Mam prośbę: czy możecie zapodać mi parę rad, na co
    zwracać szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu?? Nie znam się za bardzo za
    samochodach (ale potrafie rozpoznać elementy pod maską) dlatego prosze o raczej proste
    opisy. Ile mniej więcej powinna taka skoda kosztowac?? Przy okazji, jeżeli któryś z
    forumowiczów chciałby się rozstać ze swoją "panią F.", a stacjonuje w okolicach Trojmiasta,
    to proszę o kontakt
    Proponuje zakup skody po liftingu model M93 czyli autka wyprodukowane po polowie roku 93 ,maja fajniejsza tapicerke ,hamulce tyl takie jak w fel i wiele innych zmian.Najlepiej udaj sie ze sprzedajacym do mechanika najlepiej do zakladu ktory specjalizuje sie w skodzie (to niekosztuje wiele a oni spojrza w co trzeba i odrazu nakresla naklady finansowe )nie musisz kazdego auta ciagnac do wrsztatu tylko te ktore po twoich ogledzinach wydaje sie atrakcyjne ,najlepiej do ogladania zabierz zanajomego ,on inaczej podchodzi do tego mniej emocjonalnie ,ty mozesz zasugerowac sie fajnym wygladem i autko wpadnie ci w oko ,a poza fajnym wygladem moze kryc sie wipicowany wrak.Odradzam zakup od posrednikow (gieldowych handlazy) kupisz piekny ,swiecacy ,wypolerowany itp ,a po kilku miesiacach czar prysnie ,
    Jezeli chodzi o silnik to zwroc uwage na uszczelke glowicy (objaw piana na korku wlewu oleju) wycieki oleju , rozrzad (glosna praca) ; skrzynia biegow zwroc uwage czy niema wyciekow na laczeniu obudow skrzyni czesto tam cieknie w wyniku uderzenia skrzynia o kraweznik (niekiedy trzeba wymieniac te obudowy a to jest drogie) wybierak biegow sprawdz czy niema nadmiernych luzow na polaczeniu drazka z wybierakiem (tez droga naprawa ) ; sprawdz prace sprzegla plynne ruszanie ,latwosc wkladania biegow ; zawieszenie i uklad kierowniczy tu nalezy sprawdzic luzy zwlaszcza maglownicy mozna poruszac gwaltownie i szybkie krotkie ruchy kierownica czy nieslychac stukania i czy niema luzu ,pozostale elementy sprawdzisz dobrze po podniesieniu auta ,amorki sprawdz czy niemaja wyciekow i czy niesa skorodowane ,Jezeli chodzi o karoserie to sprwdz podloge w okolicy przykrecenia wachacza (jego tylnej gumy) tam czesto jest skorodwane ,tylna klapa sprawdz od wewnatrz przy uszczelce szyby ,dzrzwi sprawdz dolne krawedzie takrze po otwarciu drzwi ,spojrzyj tez na progi w starszych rocznikach moga byc skorodowane.


  • Użytkownik archiwalny

    Mam zamiar kupić Skodę Favorit z gazem. Mam prośbę: czy
    możecie zapodać mi parę rad, na co zwracać
    szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu??
    Najlepsze sa modele z ostatnich lat produkcji oznaczone GLX, ale takich nie jest wiele dostepnych. Za to maja lepsze wyposazenie, ladniejsza i wygodniejsza tapicerke na drzwiach, calkowicie rozsuwane szyby, czarna deske rozdzielcza, ladniejsze liczniki i jakies inne zmiany nie rzucajace sie w oczy. Sa tez wersje LX z tych lat, slabiej wyposazone.
    Najwiecej jest jednak starszych modeli. Najlepsze sa wersje 136 bo maja mocniejszy silnik i troche mniej pala od 135, ale 136 tez nie jest zbyt czesto dostepny. Modele 135 i 136 wystepuja w wersjach L i LS., LS jest lepiej wyposazona podobnie jak GLX i taki model najlepiej szukac. Model LS ma niesymetrycznie dzielona tylna kanape, wycieraczke tylnej szyby, obrotomierz zamiast analogowego zegarka, halogeny przeciwmgielne, w bagazniku w lepszej wersji jest wykladzina a w gorszej gola blacha i latwo podrapac lakier na nadkolach jakimis ostrymi przedmiotami. Najlepiej szukac jakiegos modelu eksporotwanego na zachod, powinien miec duzo ladniejsze i wygodniejsze fotele, wstawki tapicerskie na boczkach drzwi, ktore w zwyklych wersjach sa cale pokryte plastikowym skajem. W miare produkcji czesc rzeczy dostepnych tylko w lepszych modelach zostalo przeniesionych do gorszych, ewentualnie wlasciciele gorszych modeli dolozyli brakujace rzeczy, wiec wszystko zalezy od egzemplarza.
    Z najczestszych wad, sprawdz stan blachy na tylnej klapie od wnetrza samochodu na dolnej krawedzi okna, najczesciej tam wlasnie przecieka i rdzewieje. Podobna sprawa na progach zwlaszcza na styku z tylnim nadkolem. Czesc osob zamontowala w tym miejscu plastikowe nakladki ochronne.
    Na zdjeciach widac roznice w wykonaniu wnetrza starej i nowszej wersji.
    Na zdjeciu stara wersja, brazowe plastiki, zwykle nie profilowane siedzenia ale wersja prawdopodobnie L bo nie ma halogenow, ale ma obrotomierz


  • Użytkownik archiwalny

    tutaj wersja z lepsza tapicerka, model LS halogeny i obrotomierz. Halogeny widac po przycisku, ktory w modelu L nie jest opisany.
    W sumie halogeny mozna zalozyc samemu, ale niesymetrycznie dzielona kanapa do duza wygoda podczas zaladunku, a to juz trudniej zrobic.


  • Użytkownik archiwalny

    no i na koniec jeden z ostatnich modeli, z czarna deska i zmieniona tapicerka. Gosciu zmienil tarcze zegarow, oryginalne sa czarne.


  • Użytkownik archiwalny

    a ja poradzę mały ale bardzo sprawdzający sie trik przy kupnie samochodu. więc weź Ze sobą mały megnesik np kawałek odpęknięty z starego głośniczka i przykładaj go do blach, jak wiesz normalnie bedzie sie przyklejał, ale jak bedzie pod lakierem szpachel i inne rzeczy świadczące o tym że cos było w tym miejscu robione poprostu bedzie tak jakbys do drewna przykladał(nie bedzie sie przyciągał), każdy wie ze to nie sa zanowe samochody, i mają prawo być juz łatane, ale jak właściciel będzie to ukrywał Ty łatwo to wykryjesz i możesz wtedy jak byś chciał więcej się z nim targować :-) Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!!
    Na poczatek moze sie przedstawie.... Jestem Łukasz i mieszkam w Gdyni.

    Szkoda ze jesteś z Gdyni bo chętnie sprzedał bym moją ale ja jestem z OPOLA
    Jutro jade wymienic podkładke pod gaźnikiem i wregulowac gaz i już wszystko z nia będzie oki (patrz moje posty)

    A teraz do rzeczy : P

    Pamiętaj aby sprawdzić ją nie tylko na gazie sprawdź także na benzynie, ja tego nie zrobiłem i miałem problemy


  • Użytkownik archiwalny

    Szkoda ze jesteś z Gdyni bo chętnie sprzedał bym moją ale ja jestem z OPOLA
    Jutro jade wymienic podkładke pod gaźnikiem i wregulowac gaz i już wszystko z nia będzie oki
    (patrz moje posty)
    Pamiętaj aby sprawdzić ją nie tylko na gazie sprawdź także na benzynie, ja tego nie zrobiłem i
    miałem problemy

    Spawdzaj podloge od strony kierowcy na wysokosci wahacza przedniego -potrafi sie rozlazic.koszt naprawy to w wawie 350 zl


  • Użytkownik archiwalny

    chyba standardem jest rdza po uszczelka i w okolicy tylnej szyby od wewnatrz- sprawdz to koniecznie abys zaraz po zakupie nie musial nowej klapy szukac:)


Log in to reply