Proszę o info na temat MkV
-
Cześć!
Jestem nowy - ale myślę, że zagoszczę tu na stałe <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Mam zamiar kupić SS, 1.0, z 2003 roku, 70tys, ale nie wiem jak jest z częściami do tych autek <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Np. W JC nie mają pasków rozrządu do Mk5 tylko do Mk4 (po 1996) a może silniki 1.0 się nie zmieniły i pasują te same części?
Bardzo proszę o info jak jest z dostępnością części do Mk5.
Pozdrawiam!
-
Cześć!
Naczelny Filozof wita Cię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mam zamiar kupić SS, 1.0, z 2003 roku, 70tys,
A może poszukać czegoś z mniejszym przebiegiem? Takich litrówek powinno być od gromu? Ksiązka serwisowa. CO tam juz dłubali? Zawieszenie? Bo 70 tys na polskich drogach to mało nie jest.
ale nie wiem jak jest z częściami do tych autek
Np. W JC nie mają pasków rozrządu do Mk5 tylko do Mk4 (po 1996) a może silniki 1.0 się nie
zmieniły i pasują te same części?
Bardzo proszę o info jak jest z dostępnością części do Mk5.Części jest od groma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A może poszukać czegoś z mniejszym przebiegiem? Takich litrówek powinno być od gromu?
Jejku ja myślałem, że to jest mało? Koleś za autko chce 15tys stan jest b. dobry?
Myślałem, że jest to cena ok - alternatywą było punto z 2000/2001. Szukać dalej?Ksiązka serwisowa.
Jest coprawda nie do końca wypełniona, ale są faktury.
Części jest od groma
Jest to bardzo pocieszające!
Przy ewentualnym zakupie na co zwracać uwagę? Rdzy niema (2 lata), silniczek pracuje równiuteńko, jeździ przyjemnie, nic nie puka i nie stuka, lakier orginał.
Wielkie dzięki za szybką odpowiedź!
Pozdrawiam! -
Witam serdecznie.
Części jest pod dostatkiem,także o to się nie martw <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Auto jest młode,także rdza mu nie grozi.
Sprawdź dokładnie czy auto nie nosi śladów naprawy blacharsko-lakierniczej.
Przebieg duży jak na 2003 rok,ale przynajmniej wiesz,że nikt nie zwijał licznika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Witam
jeśli jest to swift to zawsze coś puka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Witam
jeśli jest to swift to zawsze coś pukaZ tego co czytałem na Forum to fakt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale w jednych puka mocniej w drugich mniej.Z tych co oglądałem (1999, 2000) to ten prawie nie puka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Pukanie mogę znieść - aby sie notorycznie psuł i mało palił <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrawiam!
-
aby sie notorycznie psuł
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Psuł Ci się nie będzie notorycznie - tylko raz na jakiś czas. W moim przypadku tego czasu doładnie nie znam bo przez 75 kkm się jeszcze nie spsuł. Wymieniałem tylko mat. eksploatacyjne.
A tak poza tym to witaj <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Witam serdecznie.
Części jest pod dostatkiem,także o to się nie martw
Auto jest młode,także rdza mu nie grozi.niee? Ja znalazłem na swoim z 2002 początki rdzy niestety <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> na klapie bagażnika , jade niedługo to usunąć i zakonserować auto pożądnie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />