luzy w zawieszeniu w favorit

lamer

Witam.Mam pytanie co znajduje sie pod gumowymi osłonami kolo przekładni kierowniczej??Pytam poniewaz zaczelo mi cos stukac w zawieszeniu i okazało sie ze mam duzy luz na drążku kierowniczym w miejscu gdzie łaczy sie z przekładnią własnie pod ta osłona gumowa.Czy tam jest jakis przegub kulowy ?Czy mozna cos takiego kupic? i czy musze cała przekładnie wyciągac z samochodu aby to wymienić? Prosze o pomoc. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

WiWaldi

Witam.Mam pytanie co znajduje sie pod gumowymi osłonami
kolo przekładni kierowniczej??Pytam poniewaz
zaczelo mi cos stukac w zawieszeniu i okazało sie
ze mam duzy luz na drążku kierowniczym w miejscu
gdzie łaczy sie z przekładnią własnie pod ta osłona
gumowa.Czy tam jest jakis przegub kulowy ?Czy
mozna cos takiego kupic? i czy musze cała
przekładnie wyciągac z samochodu aby to wymienić?
Prosze o pomoc.

Jest tam przegub kulisty, który można skręcić, aby nie bylo luzu. Ale w Szkodnikach najszybciej zużywają się tylne gumy na wachaczu. Ja zmieniałem je co 4 miesiące, jeżdżąc codziennie po bruku. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

grzybu

Jest tam przegub kulisty, który można skręcić, aby nie bylo luzu. Ale w Szkodnikach najszybciej
zużywają się tylne gumy na wachaczu. Ja zmieniałem je co 4 miesiące, jeżdżąc codziennie po
bruku.

ja w te wakacje zmienilem lewy wahacz bo kosztowal 40zł a byl kompletny w prawym ta gume ale na wiozne zmienie caly prawy poniewaz na tuleji i swozniu chyba jest luz bo cos pyka
zmiana poduszek na mcpersonach tesh troche pomogla

a ktos wie co i jak znaczy sie jakie sa elementy gumowe na tylnim zawieszeniu bo mi trzeszczy i stuka a bede zmienial sprezynkiw wiec moze przy okazji zmienie te pierdoly

dormagi

a ktos wie co i jak znaczy sie jakie sa elementy gumowe
na tylnim zawieszeniu bo mi trzeszczy i stuka a
bede zmienial sprezynkiw wiec moze przy okazji
zmienie te pierdoly
Na tylniej belce sa tylko dwie gumy, ktore mozna wymienic po odkreceniu srub mocujacych belke do nadwozia.

lamer

Witam.Mam pytanie co znajduje sie pod gumowymi osłonami kolo przekładni kierowniczej??Pytam
poniewaz zaczelo mi cos stukac w zawieszeniu i okazało sie ze mam duzy luz na drążku
kierowniczym w miejscu gdzie łaczy sie z przekładnią własnie pod ta osłona gumowa.Czy tam
jest jakis przegub kulowy ?Czy mozna cos takiego kupic? i czy musze cała przekładnie
wyciągac z samochodu aby to wymienić? Prosze o pomoc.

Sciagnalem dzisiaj oslone gumowa aby zzbadac co sie dzieje z tym przegubem kulistym i okazalo sie ze luz nie pochodzi z tego przegubu tylko z listwy ktora znajduje sie w przekładn <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> i teraz mam pytanie czy czeka mnie wymiana calej przekładni <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> i ile taka przekładnia kosztuje ?

tomekra

czy czeka mnie wymiana calej przekładni
i ile taka przekładnia kosztuje ?

podobno tam są jakieś tulejki które się wymienia i nietrzeba całej kupować. U mnie też stukało ale ze okazyjnie mi sie trafiła cała przekładnia to wymieniłem całą ale też miałem regenerować <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

dormagi

Sciagnalem dzisiaj oslone gumowa aby zzbadac co sie
dzieje z tym przegubem kulistym i okazalo sie ze
luz nie pochodzi z tego przegubu tylko z listwy
ktora znajduje sie w przekładn i teraz mam
pytanie czy czeka mnie wymiana calej przekładni
i ile taka przekładnia kosztuje ?
Jezeli slimak i slimaczica (tak to sie chyba nazywa) nie sa za bardzo wyrobione, to mozna wyregulowac luz, dokrecajac srube, ewentualnie powymieniac wszystkie wkladki teflonowe i inne tego typu pierdoly znajdujace sie w przekladni. O ile mi wiadomo to wszystkie te elementy mozna kupic oddzielnie, przynajmniej w Trojmiescie. W najgorszym przypadku czeka Cie wymiana calej przekladni, a to koszt okolo 400zl albo wiecej.

forman

Sciagnalem dzisiaj oslone gumowa aby zzbadac co sie dzieje z tym przegubem kulistym i okazalo
sie ze luz nie pochodzi z tego przegubu tylko z listwy ktora znajduje sie w przekładn i
teraz mam pytanie czy czeka mnie wymiana calej przekładni i ile taka przekładnia
kosztuje ?
Wymien przekladnie (maglownice) ,kup oryginal koszt troche ponad 400 +wymiana i regulacja zbieznosci ,niebardzo wieze w regenerowanie ,nowa posluzy pare lat .Ta nowa maglownice dobrze jest dodatkowo nasmarowac przedzalozeniem ,zdejmij oslone gumowa po stronie gdzie wychodzi walek do kolumny kierowniczej ,zamocuj maglownice w imadle i wysun listwe zebata naluz smaru i poprzesowaj kilka razy od konca do konca ,i takie smarowanie powtorz kilka razy .Nieprzesadzaj tez z tym smarem ,jak zaduzo nalozysz to te gumy bedzie zasysac lub beda pecznialy od powietrza ktore jest wewnatrz ,Ja nasmarowel magiel w formanie (na samochodzie) jak go kupilem mial 84 tys i pozniej przy 150tys sluzy mi dotej pory a mam prawie 200.