Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Japan Trabi nie chcial dzis odpalic :/ (edit-foto)

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    12
    25
    42
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • H
      Hellsin Użytkownik archiwalny last edited by Hellsin

      no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do Katowic
      co za pech ehhh ...

      wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek nie dziala wogole , po przekreceniu kluczyka nawet nei swieca sie kontrolki
      dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl kupowany i jest naladowany w 100%
      wiec co sie spsulu w takim razie <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • E
        Erde Użytkownik archiwalny last edited by Erde

        no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do
        Katowic
        co za pech ehhh ...
        wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek
        nie dziala wogole , po przekreceniu kluczyka nawet
        nei swieca sie kontrolki
        dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl
        kupowany i jest naladowany w 100%
        wiec co sie spsulu w takim razie

        Sprawdzales bezpieczniki? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • H
          Hellsin Użytkownik archiwalny last edited by Hellsin

          Sprawdzales bezpieczniki?

          no co Ty przeciez 80 nie pojdzie tak latwo no ale jutro najwyzej sprawdze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
          ale kolo wogole z Suzuki service powiedzial ze od 5 lat mial tylko jeden taki przypadek coby bezpiecznik wlasnie polecial wiec to ejst malo prawdopodobne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ( choc lepiej zeby polecial bezpiecznik niz co innego <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> )

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • J
            japs Użytkownik archiwalny last edited by japs

            choc lepiej zeby polecial bezpiecznik niz co innego

            No nie wiem...............
            Jak bezpiecznik poleciał to trza by znależć przyczynę a to często ciężka sprawa. Jak u mnie przed laty w Poldziu jeden matoł lakiernik kondensatory pozamieniał to 3 elektryków przez 2 dni macałoi zanim znależli skąd u mnie na ręcznym jest prąd. Kopał jak cholera.
            Mam nadzieję , że to nic poważnego i wkrótce wyruszysz w teren. Pozd
            <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • G
              gme Użytkownik archiwalny last edited by gme

              no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do Katowic
              co za pech ehhh ...
              wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek nie dziala wogole , po przekreceniu
              kluczyka nawet nei swieca sie kontrolki
              dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl kupowany i jest naladowany w 100%
              wiec co sie spsulu w takim razie

              Ja miałem cos takiego ze jak przekrecałem kluczyk to tez sie nie swiecily kontrolki, działo sie tak od czasu do czasu, ale poruszałem akumulatorem i bylo wpozo, pewnego razu to nie pomoglo i zapchalem auto do gaznikowca (bylo najblizej bo popsulo mi sie na dzialce) powiedzial ze to rozrusznik i z popychu odpalilismy auto, wskazał gdzie jest elektyk niedaleko, podjechalem tam Pan elektryk wszedl pod auto pomajstrowal 10min, wymienil kabelek od IMOBILAJZERA i zrobione za całe 10zł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> odrazu mi ulżyło ze to taki drobiazg <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • B
                Blade Użytkownik archiwalny last edited by Blade

                no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do Katowic
                co za pech ehhh ...
                wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek nie dziala wogole , po przekreceniu
                kluczyka nawet nei swieca sie kontrolki
                dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl kupowany i jest naladowany w 100%
                wiec co sie spsulu w takim razie

                Powiedz mi-nic kompletnie Ci nie działa? Posprawdzaj wszystko-światła, awaryjne itp-bo to może być faktycznie bezpiecznik.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • G
                  grudziu Użytkownik archiwalny last edited by grudziu

                  no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do Katowic
                  co za pech ehhh ...
                  wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek nie dziala wogole , po przekreceniu
                  kluczyka nawet nei swieca sie kontrolki
                  dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl kupowany i jest naladowany w 100%
                  wiec co sie spsulu w takim razie

                  brzmi jak bezpiecznik <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> znajdź bezpiecznik - potem trzeba będzie znaleźć przyczynę dlaczgo poszedł <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • M
                    Marecki266 Użytkownik archiwalny last edited by Marecki266

                    no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do Katowic
                    co za pech ehhh ...
                    wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek nie dziala wogole , po przekreceniu
                    kluczyka nawet nei swieca sie kontrolki
                    dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl kupowany i jest naladowany w 100%
                    wiec co sie spsulu w takim razie

                    Zacznij od sprawdzenia stanu klem i ...przewodu masowego z accu.
                    Poza tym w komorze silnika masz przynajmniej dwa "duże" bezpieczniki (czarna skrzynka koło accu) ale ... moim zdaniem to mało prawdopodobne no chyba, że masz gdzieś jakieś "ładne" zwarcie do masy.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • M
                      Marecki266 Użytkownik archiwalny last edited by Marecki266

                      ....... Jak u mnie
                      przed laty w Poldziu jeden matoł lakiernik kondensatory pozamieniał to 3 elektryków przez 2
                      dni macałoi zanim znależli skąd u mnie na ręcznym jest prąd. Kopał jak cholera.

                      Ciekawe jakie kondensatory miałby on pozamieniać - ew. chyba tylko jest ten jeden w układzie zapłonowym
                      <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • J
                        japs Użytkownik archiwalny last edited by japs

                        Ciekawe jakie kondensatory miałby on pozamieniać - ew.
                        chyba tylko jest ten jeden w układzie zapłonowym

                        O ile dobrze pamiętam to były dwa z lewej strony pod kierownicą

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • G
                          gti Użytkownik archiwalny last edited by gti

                          no i spsul sie dziad , akurat jak mialem jechac do Katowic
                          co za pech ehhh ...
                          wiec objawy sa takie - na stykach nie ma pradu , zegarek nie dziala wogole , po przekreceniu
                          kluczyka nawet nei swieca sie kontrolki
                          dodatkowo aku byl sprawdzany dzis w stacji gdzie byl kupowany i jest naladowany w 100%
                          wiec co sie spsulu w takim razie

                          Ewentualne przyczyny:
                          1)Może mechaniory na Stacji założyli tylko klemy na słupki Aku nie dokrecajac
                          2)Poluzowany przewod masowy na styku z karoseria lub z silnikiem
                          3)Kwadratowy bezpiecznik głowny spalił sie (wtedy nic z elektryki nie działa)
                          4) Zwarcie w rozruszniku
                          5) Autoalarm odcinajacy zapłon i zasilanie

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • H
                            Hellsin Użytkownik archiwalny last edited by Hellsin

                            Ewentualne przyczyny:
                            1)Może mechaniory na Stacji założyli tylko klemy na
                            słupki Aku nie dokrecajac
                            2)Poluzowany przewod masowy na styku z karoseria lub z
                            silnikiem
                            3)Kwadratowy bezpiecznik głowny spalił sie (wtedy nic z
                            elektryki nie działa)
                            4) Zwarcie w rozruszniku
                            5) Autoalarm odcinajacy zapłon i zasilanie

                            awaryjki tez nie dzialaja

                            1. aku brany byl innym autem na stacje gdzie byl kupowany i na miejscu sprawdzili stan naladowania
                            2. malo prawdopodobne bo sprawdzalem
                            3. jesli jest cala ta metalowa linia to tam jest dzielona wiec mozliwe ze 80 poszla choc nie iwem jak wygladala przed - ( zrobie foty najwyzej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
                            4. nie wiem mozliwe
                            5. nie mozliwe ( wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • G
                              gti Użytkownik archiwalny last edited by gti

                              O ile dobrze pamiętam to były dwa z lewej strony pod kierownicą

                              W Poldku pod kierownica a zasadzie pood deska rozdzielcza sa tylko 4 przerywacze ( kierunków, swiateł awaryjnych, lampki właczonego ssania, lampki zaciagnietego hamulca recznego) majace obudowe podobną jak kondensator lecz wenatrz maja termobimetal.
                              Natomiast moze chodziło o kondensatory : przy cewce zapłonowej, przeciwzakłoceniowy przy alternatorze albo w starszych modelach z zapłonem stykowym w aparacie zapłonowym.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • J
                                japs Użytkownik archiwalny last edited by japs

                                W Poldku pod kierownica a zasadzie pood deska
                                rozdzielcza sa tylko 4 przerywacze ( kierunków,
                                swiateł awaryjnych, lampki właczonego ssania,
                                lampki zaciagnietego hamulca recznego) majace
                                obudowe podobną jak kondensator lecz wenatrz maja
                                termobimetal.

                                O to właśnie było pozamieniane. Myślałem , że to kondensatory.Dzięki za sprostowanie mojego błędu

                                <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • M
                                  Marecki266 Użytkownik archiwalny last edited by Marecki266

                                  awaryjki tez nie dzialaja

                                  1. aku brany byl innym autem na stacje gdzie byl kupowany i na miejscu sprawdzili stan
                                    naladowania
                                  2. malo prawdopodobne bo sprawdzalem
                                  3. jesli jest cala ta metalowa linia to tam jest dzielona wiec mozliwe ze 80 poszla choc nie
                                    iwem jak wygladala przed - ( zrobie foty najwyzej )
                                  4. nie wiem mozliwe
                                  5. nie mozliwe ( wiem )

                                  Jeśli główny bezpiecznik masz spalony to rozrusznik sobie odpuść - nie jest on zabezpieczany bezpiecznikami.
                                  Bezpieczniki w komorze silnika (te duże) są od alternatora i reszty instalacji elektrycznej.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • H
                                    Hellsin Użytkownik archiwalny last edited by Hellsin

                                    no co Ty przeciez 80 nie pojdzie tak latwo no ale jutro
                                    najwyzej sprawdze
                                    ale kolo wogole z Suzuki service powiedzial ze od 5 lat
                                    mial tylko jeden taki przypadek coby bezpiecznik
                                    wlasnie polecial wiec to ejst malo prawdopodobne (
                                    choc lepiej zeby polecial bezpiecznik niz co innego
                                    )

                                    a jednak poszla 80
                                    co najlepsze stopily sie styki bo za cholere nie da sie go wyjac
                                    ciekaw jestem co spowodowalo tak silne zwarcie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


                                    Nie dalo sie wyjac , dodatkowo sie stopil lacznik to dziadek zrobilo sie cos takiego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • O
                                      oyot Użytkownik archiwalny last edited by oyot

                                      a jednak poszla 80
                                      ciach

                                      A ja z innej beczki, ma może kto dojście do tych bezpieczników; zaznaczam w miarę tanich <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.
                                      U mnie wołają po 15zeta za sztukę ---- i brykam na szybkiej przeróbce na Maxi <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo i tak mnie to taniej wyszło.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • P
                                        piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

                                        dodatkowo sie stopil lacznik to dziadek zrobilo sie cos takiego

                                        W ogóle nie rozumiem o co Ci chodzi... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • H
                                          Hellsin Użytkownik archiwalny last edited by Hellsin

                                          W ogóle nie rozumiem o co Ci chodzi...

                                          popatrz na fotke dokladnie to sie dowiesz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • P
                                            PiterK Użytkownik archiwalny last edited by PiterK

                                            popatrz na fotke dokladnie to sie dowiesz

                                            pytanie brzmi "sie" czy "dziadek", chyba o to chodzi...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • First post
                                              Last post