hamulce-ponownie
-
witam wszystkich <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />pisze ponownie ponieważ pierwszy raz popełniłem gafe <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> na usprawiedliwienie mam to ze od niedawna mam net i pierwszy raz pisze na forum <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
prosze o pomoc i rady <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
: wymieniłem szczęki i klocki następnie przystąpiłem do odpowietrzania i juz konczyłem gdy przy ostatnim pompowaniu pedałem nagle pedał zrobił sie miękki i po chamulcach <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> sprawdziłem nie ma zadnych wycieków <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> podczas pompowania płynu nie ubywa <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> wymieniłem wszystkie uszczelki gumowe w pompie hamulcowej te na tłoczku w pompie tez i <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> bez zmian hamulcy nadal nie ma <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> POMÓZCIE CO TO MOZE BYC <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
witam wszystkich pisze ponownie ponieważ pierwszy raz
popełniłem gafe na usprawiedliwienie mam to ze od
niedawna mam net i pierwszy raz pisze na forum
prosze o pomoc i rady
: wymieniłem szczęki i klocki następnie przystąpiłem do
odpowietrzania i juz konczyłem gdy przy ostatnim
pompowaniu pedałem nagle pedał zrobił sie miękki i
po chamulcach sprawdziłem nie ma zadnych wycieków
podczas pompowania płynu nie ubywa wymieniłem
wszystkie uszczelki gumowe w pompie hamulcowej te
na tłoczku w pompie tez i bez zmian hamulcy nadal
nie ma POMÓZCIE CO TO MOZE BYCjedno ci mo przychodzi do głowy niewidzac autka to iz zapomniałes uzupełnic płynu podczas pompowania i układ zasał powietrze ...lub wypadł tłoczek cylinderka ???
-
jedno ci mo przychodzi do głowy niewidzac autka to iz
zapomniałes uzupełnic płynu podczas pompowania i
układ zasał powietrze ...lub wypadł tłoczek
cylinderka ???witam
no nie posądzaj mnie o to ze jestem aż takim lakikiem zabierając sie za grzebanie przy hamulcach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
pozdrowienko <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
witam
no nie posądzaj mnie o to ze jestem aż takim lakikiem zabierając sie za grzebanie przy hamulcach
pozdrowienko
Miałem podobną sytuację, zwróć uwagę na samoregulatory tylnych szczęk, które powinny być dosunięte do bębnów na maxa. Wówczas musisz naciągnąć w miejscach regulacji linkę hamulca ręcznego, aby hamowało na 2 ząbku.
Istotne jest aby szczęki tylnych ham. miały min. luz, i były "podparte" naciągniętą linką hamulca ręcznego, bez tego pedał będzie się "zapadał do podłogi".