Problem z zawieszeniem-favorit
-
Witam wszystkich!
Mam problem-dzisiaj wymienilem sworznie i gumy na wahaczach w przednim zawieszeniu mojej favoritki.Myslalem,ze to pomoze,ale problem wystepuje nadal-mianowicie-jesli jade po nierownej drodze czuje jakby luzy na kierownicy(cos jakbym lekko tracil panowanie nad autem)Podczas zawracania o 180 stopni wydaje mi sie jakbym musial bardziej skrecac kierownice niz dotychczas(wiecej obrotow)-podobnie jest na rondzie.Dodam,ze mam nowa przekladnie kierownicza(20kkm),nowe sworznie i gumy na wahaczach.W czasie jazdy nie slychac jakis podejrzanych stukow ani innych odglosow. Co to moze byc? Czy moze to byc spowodowane zlym ustawieniem geometrii kol(tzw.zbieznosc)??
Licze na Wasza pomoc. Czekam na odpowiedzi i pozdrawiam/ <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
Czy przy wymianie przekładni wymieniłeś również poduszki? Bo nic innego mi się nie nasuwa, a przekładnia przy luźnym zamocowaniu może się przesuwać nawet o 1-2 cm.....i stąd luzy.
-
Czy przy wymianie przekładni wymieniłeś również
poduszki? Bo nic innego mi się nie nasuwa, a
przekładnia przy luźnym zamocowaniu może się
przesuwać nawet o 1-2 cm.....i stąd luzy.No poduszki nie byly wymieniane,ale problem wystepuje od niedawna,a przkladnia byla wymieniana 20kkm temu. Moze jescze jakies sugestie?Co sadzicie o zbieznosci??
-
Hmmmm.
Poduszki łatwo sprawdzić - po otwarciu maski pokręć kierownicą i będziesz widział, czy przekładnia jeździ na boki.
A jeśli wymieniałeś sworznie i gumy, to możliwe, że się geometria nieco zmieniła - tylko nie kumam tego co pisałeś o rondzie.... (więcej obrotów?)
Zbieżność na pewno powinieneś ustawić.