Wymieniamy uszczelkę pod termostatem...
-
Doszliśmy z Nanbu do wniosku, że powinniśmy sobie poradzić z wymianą tej uszczelki. I teraz pytanie-jak się do tego zabrać? Będziemy też wymieniać płyn chłodniczy, więc dajcie jakiekolwiek info <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
chodzi o to, czy odkamienić tą zapyziałą chłodnicę czy lać płyn na taki kefir jaki w niej jest ?
-
Doszliśmy z Nanbu do wniosku, że powinniśmy sobie poradzić z wymianą tej uszczelki. I teraz
pytanie-jak się do tego zabrać?Przygotujcie tak na wszelki wydpadek młotek i majzel... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
chodzi o to, czy odkamienić tą zapyziałą chłodnicę czy lać płyn na taki kefir jaki w niej jest ?
No przepłukać nie zaszkodzi napewno...
Zróbcie fotek.
Manual bedzie na klubową... -
No przepłukać nie zaszkodzi napewno...
Zróbcie fotek.
Manual bedzie na klubową...
zrobi się -
zrobi się
Ale widzę zero odzewu na pytania <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Przygotujcie tak na wszelki wydpadek młotek i majzel...
i flaszkę, żeby opić jak zrobimy albo bardziej .... hehe
-
albo bardziej .... hehe
Wypluj te słowa <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Wypluj te słowa
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Ale widzę zero odzewu na pytania
Jezeli to tylko uszczelka pod termostatem to dobrze. Nalezy sie zastanowic dlaczego ona pusciła. A powodem moze byc nieotwierajacy sie termostat co łatwo mozna sprawdzic po przewodach do chłodnicy (dopływowy jest goracy a odpływowy zimny) albo zamulona chłodnica.
A wracajac do pytań. W takim przypadku nie tylko prosi sie o przepłukanie chłodnicy ale wrecz jest to koniecznoscią. Mozna to uczynić na 2 sposoby:- zdemontować chłodnice i przepłukać pod cisnieniem strumieniem wody w odwrotnym kierunku obiegu płynu az przstanie wypływac szlam i brazowa woda
- bez demontażu zalac chłodnice roztworem octu zmieszanego z woda pół na pól. Odpalić silnik aż sie nagrzeje i temperatura wyraznie skoczy albo przejechac sie tak kilka km a nastepnie spuscic ten roztwór
Po takich płukankach nalezałoby zalac chłodnice woda destylowana, zagrzac silnik, i spuscic ja celem wypłukania resztek kamienia i dopiero wtedy zalac płynem chłodzacym.