zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Linka prędkościomierza - montaż

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    2
    2
    19
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • H
      hstl Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez hstl

      Cześć:)
      Czy ktoś samodzielnie montował linkę prędkościomierza?

      Chciałbym to zrobić sam, ale nie wiem, czy dam rade (tzn. nie mam doświadczenia w takich naprawach).

      Najbardziej się zastanawiam jak zamontować wejście do samego licznika. Czy muszę deskę rozwalać, czy wystarczy od komory silnika linkę wycisnąć ... itp. Pytam się przed przystąpieniem do działa, żeby wiedziec co i jak.

      Czy ktoś może mi poradzić?

      jacek

      p.s. dzięki mzabieglemu za linkę :)

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • G
        gti Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gti

        Cześć:)
        Czy ktoś samodzielnie montował linkę prędkościomierza?

        Demontowałem przy zmianie tarcz zegarów

        Chciałbym to zrobić sam, ale nie wiem, czy dam rade (tzn. nie mam doświadczenia w takich
        naprawach).

        Dla chcącego nie ma nic trudnego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

        Najbardziej się zastanawiam jak zamontować wejście do samego licznika. Czy muszę deskę rozwalać,
        czy wystarczy od komory silnika linkę wycisnąć ... itp.

        Jezeli nawet uda sie wcisnąc linke przez otwór komory silnika to ze wzgledu na to ,ze nie bedzie zacisnieta na plastiku łaczacym z licznikiem przy duzej predkosci albo drganiach wyskoczy dlatego raczej trzeba zdemontowac licznik, wypinajac linke i kostki wg tutejszego opisu I montujemy linke wpinajac najpierw do licznika ( bo jest bardzo krótka ) a dopiero poźniej przykrecamy przy reduktorze w skrzyni biegów
        Natomiast sam wkład linki bez pancerza bezproblemowo wymienia sie po odkreceniu reduktura ze skrzynki i wyciagnieciu wkładu z pancerza linki bez demontazu licznika

        Pytam się przed przystąpieniem do
        działa, żeby wiedziec co i jak.
        Czy ktoś może mi poradzić?

        jacek
        p.s. dzięki mzabieglemu za linkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
        Zatem powodzenia !

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • 1 / 1
        • Pierwszy post
          Ostatni post