Instalacja BRC

kokon

Witam wszystkich ponownie.
Oddałem do zagazowania mojego Swifta i właśnie czekam.Założyłem instalację BRC sprawdze i wam powiem jak sie sprawuje.Bede miał okazje bo w piatek jade do Poznania. <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Skirol

Witam wszystkich ponownie.
Oddałem do zagazowania mojego Swifta i właśnie czekam.Założyłem instalację BRC sprawdze i wam
powiem jak sie sprawuje.Bede miał okazje bo w piatek jade do Poznania.

Pewnie założą Ci BRC Blitz. Jest to instalka 2 gen do wtrysku jednopunktowego.W miare prosta konstrukcja.

Powiedz gdzie gazujesz ?? bo ja jestem z Gdyni, a też chce zagazować Swifta. Chce zamontować BRC Justa + emulator 2 sondy - mam 2 sondy lambda (Euro3). 2200zł chcą ode mnie na ul Wrocławskiej w Gdyni-Orłowie.

Czy przy gazowaniu Swifta trzeba zdemontować tą rure co doprowadza powietrze spod zderzaka do filtra powietrza ?? bo gazownik powiedział mi że będzie trzeba to zdemontować aby nie wpadało zimne powietrze. Co o tym sądzicie ? zakład ma b.dobrą opinie...
Ma ktoś fotki komory silnikowej z gazem ? może coś podpowiem gazownikom co i gdzie mają umieścić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Czy przy gazowaniu Swifta trzeba zdemontować tą rure co doprowadza powietrze spod zderzaka do
filtra powietrza ??

W części Swiftów demontują. Albo wycinają dziury i upychają szmat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja mam zdemontowane, ale wprawiłem rure z Poloneza FSO coby ciepłego powietrza nie brało...

bo gazownik powiedział mi że będzie trzeba to zdemontować aby nie
wpadało zimne powietrze.

Tu nie chodzi o temp powietrza, ale o ciąg, siłe powietrza wpadającą z siłą toczenia pojazdu. Zasada jest prosta. Ciepłe powietrze jest żadkie. Zimne jest gęstrze. A im więcej powietrza, tym lepsza zabawa <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Ma ktoś fotki komory silnikowej z gazem ? może coś podpowiem gazownikom co i gdzie mają umieścić

Reduktor chyba gdzies koło aku. jak najbliżej miksera. I coby był niżej od poziomu wody w chlodnicy, tzn korka....

kokon

Ja montuje w Rumi na Grunwaldzkiej to jest główna trasa miedzy Rumią a Redą. Zakład nazywa się "EKO" specjalizują sie w tłumikach i gazie.Facet mi mówił że ma 3 warsztaty z gazem też w Gdyni na Chylońskiej ale tam bym nie zakładał.Ja zapłaciłem 1750zł.

To co mówisz że dobra instalacja czy nie za bardzo?

Skirol

Ja montuje w Rumi na Grunwaldzkiej to jest główna trasa miedzy Rumią a Redą. Zakład nazywa się
"EKO" specjalizują sie w tłumikach i gazie.Facet mi mówił że ma 3 warsztaty z gazem też w
Gdyni na Chylońskiej ale tam bym nie zakładał.Ja zapłaciłem 1750zł.
To co mówisz że dobra instalacja czy nie za bardzo?

Mieszane opinie są na temat BRC Blitz. Za 1750zł masz na 99% BRC Blitza.
Natomiast o BRC Just prawie wszystkie opinie jakie znalazłem są bardzo pozytywne - dlatego na tą instalke się decyduje. Just jest droższy o 100-150zł. Myśle że warto dopłacić.
Pozdrawiam.

Skirol

W części Swiftów demontują. Albo wycinają dziury i upychają szmat
Ja mam zdemontowane, ale wprawiłem rure z Poloneza FSO coby ciepłego powietrza nie brało...
Tu nie chodzi o temp powietrza, ale o ciąg, siłe powietrza wpadającą z siłą toczenia pojazdu.
Zasada jest prosta. Ciepłe powietrze jest żadkie. Zimne jest gęstrze. A im więcej
powietrza, tym lepsza zabawa

Zgadzam się w 100% <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Reduktor chyba gdzies koło aku. jak najbliżej miksera. I coby był niżej od poziomu wody w
chlodnicy, tzn korka....

Ja mam silnik 1.0 i sie zatanaiwam czy nie umieścić tych wszystkich dupereli od LPG koło paska rozrządu nad prawym kołem - tam jest sporo miejsca. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> ciekawe tylko czy ktoś z kącikowiczów tak ma ??

NaczelnyFilozof

Ja mam silnik 1.0 i sie zatanaiwam czy nie umieścić tych wszystkich dupereli od LPG koło paska
rozrządu nad prawym kołem - tam jest sporo miejsca. ciekawe tylko czy ktoś z kącikowiczów
tak ma ??

Ja mam.
Minusy:
Daleko tam ma reduktor do miksera.
Rura z zimnym powietzrem z nadkola - trzeba przerobić...

MOKRY

Ja mam.
Minusy:
Daleko tam ma reduktor do miksera.
Rura z zimnym powietzrem z nadkola - trzeba przerobić...

i jeszcze jedno podczas rozprezania gazu pobierana jest duza ilosc ciepla (dlatego warto odpalac na benzynce ) im blizej reduktor jest chlodnicy tym mniejsze prawdopodobienstwo zamarzania
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Skirol

i jeszcze jedno podczas rozprezania gazu pobierana jest duza ilosc ciepla (dlatego warto
odpalac na benzynce ) im blizej reduktor jest chlodnicy tym mniejsze prawdopodobienstwo
zamarzania

To fakt.
Masz może jakieś zdęcie komory silnikowej ?

bartekk

mam BRC od roku, przejechane 42 tys i nawet nie bylem na przegladzie czy regulacjji - od poczatku
chodzi bez zarzutu.
Jesli chodzi o 3miasto - Perfect Auto w gdynii przy klifie- nie sa najtansi ale poprawiali juz pare aut
znajomych ktory montowali w przypadkowych firmach i od tego momentu tez wszyscy jezdza bez problemu.
Ja zakladalem rok temu - zaplacilem 200zł wiecej niz u konkurencji za ta sama instalke - ale nie zaluje - zreszta polecil ich znajomy ktory jezdzil na gazie swiftem ---120tys --zero problemu - tez montarz u nich

marwi

Zgadzam się w 100%
Ja mam silnik 1.0 i sie zatanaiwam czy nie umieścić tych
wszystkich dupereli od LPG koło paska rozrządu nad
prawym kołem - tam jest sporo miejsca. ciekawe
tylko czy ktoś z kącikowiczów tak ma ??

Ja tak mam. junkers wisi na kielichu strony pasażera. Jest ok i praktycznie miejsca nie straciłem pod maską. Pozdrawiam

marwi

Ja mam.
Minusy:
Daleko tam ma reduktor do miksera.
Rura z zimnym powietzrem z nadkola - trzeba przerobić...

u mnie wisi na kielichu zaraz przy sciance grodziowej. Układ powietrza mógłby pozostac w tym układzie bez zmian

NaczelnyFilozof

u mnie wisi na kielichu zaraz przy sciance grodziowej. Układ powietrza mógłby pozostac w tym
układzie bez zmian

No wy macie fajnie duuużo miejsca w tych litrówkach. Bo w 1.6 to już tam miejsca pod maską nie ma za dużo...

gunio83

No wy macie fajnie duuużo miejsca w tych litrówkach. Bo
w 1.6 to już tam miejsca pod maską nie ma za
dużo...

Hehe a w GTi głowica zajmuje chyba już całe miejsce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

bombjack

Rura z zimnym powietzrem z nadkola - trzeba przerobić...

Ja też tak mam, niestety zdjęli mi koncowke rury do powietrza, nie wiem czy to byl dobry pomysl bo przy skrecie w lewo to mi prawie gasnie:) moze lepeij znowu ja wsadzic tam tylko w lekko zmodyfikowany sposob?!

babkaz

Mieszane opinie są na temat BRC Blitz. Za 1750zł masz na 99% BRC Blitza.
Natomiast o BRC Just prawie wszystkie opinie jakie znalazłem są bardzo pozytywne - dlatego na tą
instalke się decyduje. Just jest droższy o 100-150zł. Myśle że warto dopłacić.
Pozdrawiam.
witam
za system just w szczecinie zaplacilem 1800 pzejechalem ok 2300km i jak na razie srednio pali mi 7,3(najmniej6,9)
jesli chodzi blitz to musze przyznac, ze zdzwonilem pol polski i gostek z Elblaga proponowal mi ten system za ok 1500 a just za ok ok 1600, jak ktos z Was chce to moge odszukac telefon
Pozdrawiam

<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
a jesli chodzi o doprowadzenie powietrza to nie wycieli mi zadnych dziur (bez szmat jak niektorzy pisza) i wiaterek mam dalej z nadkola

etnon

Polecam gazowników z Czakramu z Gdańsku Osowa oraz warsztat, który mieści się na chwaszczyńskiej giełdzie samochodowej.