Problem z Suzi
-
Jechałem dzisiaj moją Zuzią, po ruszeniu coś delikatnie trzasło i nie mogłem przełączyć z pierwszego biegu na drugi, po zatrzymaniu sie i wyłaczeniu silnika wszystkie biegi weszły ale nie tak lekko jak przedtem.
Przy włączonym silnikujest problem z jedynką i dwójką, a poza tym jest zgrzyt prz włączaniu wstecznego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o wskazówki co to może być???
Skrzynia, czy sprzęgło.... bo osobiście nie mam pojęcia. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Skrzynia, czy sprzęgło.... bo osobiście nie mam pojęcia.
A nie synchronizator? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A nie synchronizator?
raczej nie bo tylko wsteczny zgrzyta, na wyłaczonym silniku wchodzą gładko
-
sprzeglo sie nie rozlacza do konca. zobacz czy Ci linka nie poszla od sprzegla lub sie przy skrzyni nie obsunela z regulacji.
-
sprzeglo sie nie rozlacza do konca. zobacz czy Ci linka nie poszla od sprzegla lub sie przy
skrzyni nie obsunela z regulacji.Linka cała, a sprzęgło bierze identycznie jak przedtem
-
Linka cała, a sprzęgło bierze identycznie jak przedtem
Moze cos w połączeniu drążka ze skrzynią?
Nie wiem jakie modele mają drążek a jakie cięgna <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Linka cała, a sprzęgło bierze identycznie jak przedtem
to wejdz pod samochod i zobacz czy nie odpadla srubka od drazka zm biegow kolo wydechu lub przy skrzyni. jak nie to to znaczy ze sie w skrzyni cos zwalilo.
-
Moze cos w połączeniu drążka ze skrzynią?
Nie wiem jakie modele mają drążek a jakie cięgna
Jutro wjade na kanał i zobacze, jedno jest pewne gdyby skrzynia padła to by wogóle biegów nie było, a samochód jeździ -
Jutro wjade na kanał i zobacze, jedno jest pewne gdyby
skrzynia padła to by wogóle biegów nie było, a
samochód jeździHmm. To zależy od "padu". Kumplowi w zeszłym roku w 10 letnim Nissanie Sunny padła jakaś pierdółka w skrzyni i wyskakiwał na okrągło 5 bieg (reszta działała). ASO Nissana zażyczyło sobie za wymianę skrzyni 12 kPLN (to więcej niż wartość auta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). W końcu kupił sprawną używkę za 2 kPLN...
-
Hmm. To zależy od "padu". Kumplowi w zeszłym roku w 10 letnim Nissanie Sunny padła jakaś
pierdółka w skrzyni i wyskakiwał na okrągło 5 bieg (reszta działała).Mi wyskajuje 4rka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Na szczescie mam jeszcze inne biegi sparawne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Mi wyskajuje 4rka Na szczescie mam jeszcze inne biegi sparawne
Mi piontka, podobno wystarczy wymienic jakies "widelki" a piatka jest montowana osobno wiec nie ma duzo roboty, ktos sie orientuje?
-
Mi piontka, podobno wystarczy wymienic jakies "widelki"
Wodzik? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
no to wymiana sprzęgła jutro się zakończy i swift znowu będzie śmigał na naszych "pięknych" polskich drogach
PRZYCzYNA AWARII: uszkodzona tarcza sprzęgła
koszt części łącznie(docisk+łożysko+tarcza): 316zł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />