Szarpanie
-
Ja z pytaniem do szanownej Braci, co może być powodem szarpnięcia podczas przyspieszania i zwalniania, występuje dokładnie w momencie wciskania pedału przyśpieszenia i tak samo się dzieje podczas odpuszczania pedału przyspieszenia, wszystko dzieje się w ramach jednego biegu i przy obrotach niższych od 2500. Powyzej tych obrotów problem jest praktycznie niezauważalny, zupełnie nie występuje podczas zmiany biegów. Auto jest dynamiczne, ładnie wkręca się na obroty.
Zastanawiam sie, czy to problem z zasilaniem w paliwo (brudne wtryskiwacze), czy może problem z poduszkami pod silnikiem (poduszki wpadły mi do głowy, ponieważ podczas jazdu na piątym biegu, ostrego hamowania i redukcji na czwarty mam problemy z wyciągnięciem piątego biegu, temat nie występuje gdy zwolnie pedał hamulca).
Jakieś sugestie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />?????????????? -
Ja z pytaniem do szanownej Braci, co może być powodem szarpnięcia podczas przyspieszania i
zwalniania, występuje dokładnie w momencie wciskania pedału przyśpieszenia i tak samo się
dzieje podczas odpuszczania pedału przyspieszenia, wszystko dzieje się w ramach jednego
biegu i przy obrotach niższych od 2500. Powyzej tych obrotów problem jest praktycznie
niezauważalny, zupełnie nie występuje podczas zmiany biegów. Auto jest dynamiczne, ładnie
wkręca się na obroty.
Zastanawiam sie, czy to problem z zasilaniem w paliwo (brudne wtryskiwacze), czy może problem z
poduszkami pod silnikiem (poduszki wpadły mi do głowy, ponieważ podczas jazdu na piątym
biegu, ostrego hamowania i redukcji na czwarty mam problemy z wyciągnięciem piątego biegu,
temat nie występuje gdy zwolnie pedał hamulca).
Jakieś sugestie ??????????????Podejżewam, że dobrze myslisz o tyuch poduszkach.
Czy dźwignia zmiany biegów nie rusza Ci się jak jedziesz na niskim biegu (1 lub 2) i chwilowo nacickasz na pedał gazu a nastepnie puszczasz go całkowicie ? -
Dokładnie, występuje niewielki ruch dżwigni do przodu i do tyłu, dzieje się tak także na 3 i 4. Jeżeli to poduszki to czy wszystkie, czy któraś konkretnie. I ila taka przyjemność kosztuje.
-
Ja z pytaniem do szanownej Braci, co może być powodem szarpnięcia podczas przyspieszania i
zwalniania, występuje dokładnie w momencie wciskania pedału przyśpieszenia i tak samo się
dzieje podczas odpuszczania pedału przyspieszenia, wszystko dzieje się w ramach jednego
biegu i przy obrotach niższych od 2500. Powyzej tych obrotów problem jest praktycznie
niezauważalny, zupełnie nie występuje podczas zmiany biegów. Auto jest dynamiczne, ładnie
wkręca się na obroty.
Zastanawiam sie, czy to problem z zasilaniem w paliwo (brudne wtryskiwacze), czy może problem z
poduszkami pod silnikiem (poduszki wpadły mi do głowy, ponieważ podczas jazdu na piątym
biegu, ostrego hamowania i redukcji na czwarty mam problemy z wyciągnięciem piątego biegu,
temat nie występuje gdy zwolnie pedał hamulca).
Jakieś sugestie ??????????????ja ma podobny problem ale u mnie to na pewno nie poduszki bo efekt ten występuje tylko na benzynie, na gazie zjawisko wogule nie występuje. Co do wtrysku to mam wyczyszczony i też nie pomogło.