MAGLOWNICA

[tomekra]

dziś byłem na sprawdzeniu luzów w układzie kierowniczym i dowiedziałem się że mam luz na maglownicy i tu moje pytanie czy da się to jakoś naprawić czy trzeba wymieniać całą maglownicę <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[tysszek]

dziś byłem na sprawdzeniu luzów w układzie kierowniczym
i dowiedziałem się że mam luz na maglownicy i tu
moje pytanie czy da się to jakoś naprawić czy
trzeba wymieniać całą maglownicę

A jak to poznales ze pojechales bo ja jak jade po kamieniach to czuje ze mam luz ale on nie dochodzi do kierownicy:)) heheheheheheheehe tylko gdzies sie rozchodzi po drodze!

[forman]

dziś byłem na sprawdzeniu luzów w układzie kierowniczym
i dowiedziałem się że mam luz na maglownicy i tu
moje pytanie czy da się to jakoś naprawić czy
trzeba wymieniać całą maglownicę
Jezeli jest luz na tulejce tzn po prawej stronie magla to mozesz wymienic sama tulejke (koszt tulejki to max 10zeta ) jezeli jest luz na po lewej stronie czyli na samej przekladni to musisz wymienic magiel (niestety jest drogi ok 400) niepolecam zamienikow .Zmiana tulejki na niedlugo starcza .Ciezko cos doradzic na podstawie Twojego opisu ,niewiem jak duze sa to luzy .
P.S. Niepolecam regeneracji maglownicy.

[tomekra]

A jak to poznales ze pojechales bo ja jak jade po
kamieniach to czuje ze mam luz ale on nie dochodzi
do kierownicy:)) heheheheheheheehe tylko gdzies sie
rozchodzi po drodze!

właśnie jadąć po dziurawej drodze słychać stuki, myślałem że to końcówki drążka ale mechanior powiedział właśnie że to maglownica i mówił właśnie coś o takich tulejkach, a ppozatym ten luz jest słyszalny jak się buja kołem na postoju oczywiście

[lisos]

dziś byłem na sprawdzeniu luzów w układzie kierowniczym
i dowiedziałem się że mam luz na maglownicy i tu
moje pytanie czy da się to jakoś naprawić czy
trzeba wymieniać całą maglownicę

nie wiem czy to jest to ale napisze
u siebie dorobiłem krótki klucz chuba 13
od dołu przekładni jest śruba którą trzeba trochę dokręcić
likwidując luz ale nie jest łatwo tam ruszyć kluczem

[tomekra]

nie wiem czy to jest to ale napisze
u siebie dorobiłem krótki klucz chuba 13
od dołu przekładni jest śruba którą trzeba trochę
dokręcić
likwidując luz ale nie jest łatwo tam ruszyć kluczem

a czy przed przykręceniem miałeś też luz na kierownicy ?

[lisos]

a czy przed przykręceniem miałeś też luz na kierownicy ?

luzu nie wyczuwałem lub nie umiałem wyczuć
ale były jakieś stuki
w książce Jałowieckiego coś pisało że trzeba to wyregulować po przejechaniu chyba 50kkm

[tomekra]

luzu nie wyczuwałem lub nie umiałem wyczuć
ale były jakieś stuki
w książce Jałowieckiego coś pisało że trzeba to
wyregulować po przejechaniu chyba 50kkm

u mnie może też być kwestia regulacji bo tam się reguluje luz miedzyzębny i jeśli taki luz jest między zębami to może chyba coś stukać a dotego może pojawić się luz na kole kieroniczym - co wy na tok mojego rozumowania jeśli ktoś zrozumiał co napisałem

[lisos]

u mnie może też być kwestia regulacji bo tam się
reguluje luz miedzyzębny i jeśli taki luz jest
między zębami to może chyba coś stukać a dotego
może pojawić się luz na kole kieroniczym - co wy na
tok mojego rozumowania jeśli ktoś zrozumiał co
napisałem

też tak myślę
nie wiem tylko gdzie jeszcze (pomijając międzyzębne i końcówki drążków) mogą tam powstawać luzy