Obniżyłem dziada
-
Na takiej wysokości lata teraz moja miska olejowa i
skrzyniaa nie obawiasz sie ze gdzieś ja w końcu zgubisz na naszych pęknych drogach?
-
Na takiej wysokości lata teraz moja miska olejowa i
skrzyniaNo pięknie...chwal się szybciutko jak to zrobiłeś bo spodobało mi się i chce też tak mieć:)
-
Raczej babę
nie za nisko na nasze drogi?Dziada to Forman. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No pięknie...chwal się szybciutko jak to zrobiłeś bo
spodobało mi się i chce też tak mieć:)Narazie to jest tylko wersja testowa. A zrobione tak jak każde testowe obniżenie czyli przez obcięcie sprężyny. Bardzo mi sie podoba jak sie teraz prowadzi i dlatego szukam zakładu produkującego sprężyny na zamówienie i zamawiam takie same tylko twardsze. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Dziada to Forman.
a to przepłaszam <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Narazie to jest tylko wersja testowa. A zrobione tak jak
każde testowe obniżenie czyli przez obcięcie
sprężyny. Bardzo mi sie podoba jak sie teraz
prowadzi i dlatego szukam zakładu produkującego
sprężyny na zamówienie i zamawiam takie same tylko
twardsze.wiem ze za bydgoszczą w stronę gdańska jak sę jedzie jest zakład produkcji sprężyn ale nie pamiętam ani nazwy ani miejscowości <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Narazie to jest tylko wersja testowa. A zrobione tak jak
każde testowe obniżenie czyli przez obcięcie
sprężyny. Bardzo mi sie podoba jak sie teraz
prowadzi i dlatego szukam zakładu produkującego
sprężyny na zamówienie i zamawiam takie same tylko
twardsze.Jak obciąleś??tzn o ile???sam to zrobiłeś??
-
Jak obciąleś??tzn o ile???sam to zrobiłeś??
Samemu z kolegą to robiliśmy. Zaczynasz od ściagnięcia mc`persona z samochodu. Potem ściągaczem ściagasz 3 zwoje sprężyny tak żeby była luźno co by w czasie cięcia nikomu nic sie nie stało. Następnie kątówka i do dzieła. Ja ciołem o 2 zwoje i to juz jest maksymalnie ile możesz obciąć przy tych amortyzatorach <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" />. Minimalne cięcie zaczynasz od półtora zwoja. Przy cieciu o jeden zwój nie zauważysz żadnej róznicy. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Jak by ktoś wiedział gdzie jest jakiś zakład produkcji sprężyn to prosze o informacje
-
a mógłbys zrobic zdjecie tak normalnie od boku ?
-
Samemu z kolegą to robiliśmy. Zaczynasz od ściagnięcia
mc`persona z samochodu. Potem ściągaczem ściagasz 3
zwoje sprężyny tak żeby była luźno co by w czasie
cięcia nikomu nic sie nie stało. Następnie kątówka
i do dzieła. Ja ciołem o 2 zwoje i to juz jest
maksymalnie ile możesz obciąć przy tych
amortyzatorach . Minimalne cięcie zaczynasz od
półtora zwoja. Przy cieciu o jeden zwój nie
zauważysz żadnej róznicy.
Jak by ktoś wiedział gdzie jest jakiś zakład produkcji
sprężyn to prosze o informacjea to tyylko z przodu obciales??/
-
a to tyylko z przodu obciales??/
Nie z tyłu też. Tylko tam i 1 zwój bo i tak mi obciera o opony jak coś cięższego załaduję. <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Nie z tyłu też. Tylko tam i 1 zwój bo i tak mi obciera o
opony jak coś cięższego załaduję.A widac roznice miedzy przodem a tylem??tzn czy wiesz autko nie nurkuje czasem? wiec z przody 2 a ztylu 1....ty mas zinne gele z tylu chyb a od poldka...jakie mas ztam oponki bo moze dlatego ci obcieraja...moze ja moge 2 z tylu obciac??
-
Też bym chciał sobie troche usztywnic i lekko obniżyc zawieszenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ,,, lepiej by sie może prowadziła,,, ale nie zrobie raczej tego bo boje sie o to zeby gdzies nie zaczepic potem na tychnaszych cudownych drogach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
No chyba że da sie tylko usztywnic zawieszenie bez obniżania ?? Jest na to jakis sposób ?? Czy warto ?? I jak to wykonac ??
-
A widac roznice miedzy przodem a tylem??tzn czy wiesz
autko nie nurkuje czasem? wiec z przody 2 a ztylu
1....ty mas zinne gele z tylu chyb a od
poldka...jakie mas ztam oponki bo moze dlatego ci
obcieraja...moze ja moge 2 z tylu obciac??No widac, bardzo fajnie usiadł. Dokładnie mam felgi z poldka i oponki na tym 185/60/13. Tylko że z tyłu raczej nie polecam obcinac o 2 zwoje bo sprężyna bedzie się za słabo trzymac i może wypaść. I po doświadceniach na swoich nie polecam obcinac wiecej niż 1 zwój.
-
Też bym chciał sobie troche usztywnic i lekko obniżyc
zawieszenie ,,, lepiej by sie może prowadziła,,,
ale nie zrobie raczej tego bo boje sie o to zeby
gdzies nie zaczepic potem na tychnaszych cudownych
drogach
No chyba że da sie tylko usztywnic zawieszenie bez
obniżania ?? Jest na to jakis sposób ?? Czy warto
?? I jak to wykonac ??Gumy w sprężyny...na allegro są.Mój kumpel takie ma...jest bardzo zadowolony
-
No widac, bardzo fajnie usiadł. Dokładnie mam felgi z
poldka i oponki na tym 185/60/13. Tylko że z tyłu
raczej nie polecam obcinac o 2 zwoje bo sprężyna
bedzie się za słabo trzymac i może wypaść. I po
doświadceniach na swoich nie polecam obcinac wiecej
niż 1 zwój.aha oki...wiec z przodu 2 z tylu 1....ale nie wyglada jakby nurkowal...tzn ze z tylu jesrt wyzszy niz z przodu...siedzi rowno?
-
Gumy w sprężyny...na allegro są.Mój kumpel takie
ma...jest bardzo zadowolonyHmmm... Jakos nie jestem przekonany do tych gumek <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Sam nie wiem czy to spełnia swoje zadanie i jest bezpieczne ... hmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> No ale w sumie najtańszy sposób chyba ,,, nie wiem , jeszcze zobacze co zrobic z tym fantem
-
Gumy w sprężyny...na allegro są.Mój kumpel takie
ma...jest bardzo zadowolonymiałem coś takiego coprawda w maluchu ale różnica była, troszkę się usztywnił i wsumie jest to wmiarę dobry i tani sposób na usztywnienie ale nieoczekujcie po tym zbyt dużo
-
aha oki...wiec z przodu 2 z tylu 1....ale nie wyglada
jakby nurkowal...tzn ze z tylu jesrt wyzszy niz z
przodu...siedzi rowno?No nurkuje ale mi sie to podoba i przynajmniej tyłem można sensownie na mieście zaparkować
-
Gumy w sprężyny...na allegro są.Mój kumpel takie
ma...jest bardzo zadowolonyO jejku tylko nie gumy. Jeżeli chcesz usztwynić zawieszenie bez obniżania to pozostaje montaż sztywniejszy amorków