zlosniki.pl
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się

    czujnik płynu hamulcowego

    Kącik VAG
    6
    16
    59
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • M
      mate64 Użytkownik archiwalny
      ostatnio edytowany przez mate64

      oprócz przepalonej zarówki co moze byc uszkodzone i czy da sie o kupić za niewielkie piniadze?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • G
        gradek Użytkownik archiwalny
        ostatnio edytowany przez gradek

        oprócz przepalonej zarówki co moze byc uszkodzone i czy da sie o kupić za niewielkie piniadze?

        Skąd wiesz, że to żarówka <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Sprawdź według tego co swastiemu radzono z kontrolką oleum. Połącz kabelek z masą. Może czujnik w zbiorniczku jest uszkodzony albo się zawiesił

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • M
          mlynexxx Użytkownik archiwalny
          ostatnio edytowany przez mlynexxx

          No ja mam podobny problem , tylko że u mnie w felci cały czas świeci sie lampka (( ! ))
          Czyli według instrukcji mało płynu hamulcowego,,, Tylko że sprawdzałem płyn a tam jest na max <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Odczepiałem nawet czujnik a lampka nadal sie świeci <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • F
            forman Użytkownik archiwalny
            ostatnio edytowany przez forman

            No ja mam podobny problem , tylko że u mnie w felci cały
            czas świeci sie lampka (( ! ))
            Czyli według instrukcji mało płynu hamulcowego,,, Tylko
            że sprawdzałem płyn a tam jest na max Odczepiałem
            nawet czujnik a lampka nadal sie świeci
            W fel ta lampka sluzy tez do funkcji X ,czyli olaczania odbiornikow podczas rozruchu i moze tu nalezy szukac .Elektryka dziala poprawnie.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • M
              mlynexxx Użytkownik archiwalny
              ostatnio edytowany przez mlynexxx

              W fel ta lampka sluzy tez do funkcji X ,czyli olaczania
              odbiornikow podczas rozruchu i moze tu nalezy
              szukac .Elektryka dziala poprawnie.

              Hmmmm ... nie rozumiem za bardzo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Możesz jakos to wytłumaczyc o co chodzi dokładniej ?

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • F
                forman Użytkownik archiwalny
                ostatnio edytowany przez forman

                Hmmmm ... nie rozumiem za bardzo Możesz jakos to
                wytłumaczyc o co chodzi dokładniej ?
                Podczas rozruchu (samej pracy rozrusznika ) odlaczane sa wszystkie odbiorniki pradu aby dodatkowo nie obciazac akumulatora ,sluzy do tego przekaznik w skrzynce bezpiecznikow oznaczony cyfra 18 .podczas rozruchu powinna zapalac sie ta kontrolka (!) i po odpuszczeniu kluczyka powinna gasnac tak dziala prawidlowo.Czesto swiecenie tej kontrolki jest spowodowne zlym podlaczeniem wtykow kostki stacyjki po jej wymianie.

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • M
                  mlynexxx Użytkownik archiwalny
                  ostatnio edytowany przez mlynexxx

                  Podczas rozruchu (samej pracy rozrusznika ) odlaczane sa
                  wszystkie odbiorniki pradu aby dodatkowo nie
                  obciazac akumulatora ,sluzy do tego przekaznik w
                  skrzynce bezpiecznikow oznaczony cyfra 18 .podczas
                  rozruchu powinna zapalac sie ta kontrolka (!) i po
                  odpuszczeniu kluczyka powinna gasnac tak dziala
                  prawidlowo.Czesto swiecenie tej kontrolki jest
                  spowodowne zlym podlaczeniem wtykow kostki stacyjki
                  po jej wymianie.

                  No własnie ostatnio był zmieniana kostka stacyjki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
                  Tylko jak może byc zle podłączone pod kostke skoro samochod pali normalnie ?? Co może byc zle podłączone ?? Da sie podłączyc kable tak że samochód odpala a jest cos nie tak ??

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • D
                    DDX Użytkownik archiwalny
                    ostatnio edytowany przez DDX

                    No własnie ostatnio był zmieniana kostka stacyjki
                    Tylko jak może byc zle podłączone pod kostke skoro
                    samochod pali normalnie ?? Co może byc zle
                    podłączone ?? Da sie podłączyc kable tak że
                    samochód odpala a jest cos nie tak ??

                    Pewnie sie da skoro tak masz... a tego kto Ci podlaczal ten alarm wyslij na drzewo (bo tam jego miejsce)!

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • G
                      gradek Użytkownik archiwalny
                      ostatnio edytowany przez gradek

                      No własnie ostatnio był zmieniana kostka stacyjki
                      Tylko jak może byc zle podłączone pod kostke skoro samochod pali normalnie ?? Co może byc zle podłączone ?? Da sie
                      podłączyc kable tak że samochód odpala a jest cos nie tak ??

                      Może ci się wypiął kabel z pinu 50 w stacyjce ten od funkcji X. Tam są dwa kable. Jeden to X, a drugi to elektromagnetyczny wyłącznik rozrusznika. Lub też zacisk 16 wyłącznik kontrolki układu hamulcowego. Ja bym stawiał na ten 16. Bardziej prawdopodobne. Posprawdzaj kabelki według opisu Gustavo stacyjka

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • F
                        forman Użytkownik archiwalny
                        ostatnio edytowany przez forman

                        No własnie ostatnio był zmieniana kostka stacyjki
                        Tylko jak może byc zle podłączone pod kostke skoro
                        samochod pali normalnie ?? Co może byc zle
                        podłączone ?? Da sie podłączyc kable tak że
                        samochód odpala a jest cos nie tak ??
                        Tak mialem kilka takich przypadkow ,i iak tak bedziesz jezdzil ze zle podlaczona to wypali styk w kostce stacyjki .,sa tez czesto przypadki ze po wymianie stacyjki w fel z AIRBAG pali sie kontrolka Airbag przez zle podlaczenie lub uszkodzenie zaplonnika(tzw.tasmy) w kierownicy.

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • D
                          DDX Użytkownik archiwalny
                          ostatnio edytowany przez DDX

                          Tak mialem kilka takich przypadkow ,i iak tak bedziesz
                          jezdzil ze zle podlaczona to wypali styk w kostce
                          stacyjki .,sa tez czesto przypadki ze po wymianie
                          stacyjki w fel z AIRBAG pali sie kontrolka Airbag
                          przez zle podlaczenie lub uszkodzenie
                          zaplonnika(tzw.tasmy) w kierownicy.

                          BTW ta petla do poduchy w kierownicy kosztuje (przynajmniej kosztowala ze 2 lata temu) astronomiczne pieniadze.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • F
                            forman Użytkownik archiwalny
                            ostatnio edytowany przez forman

                            BTW ta petla do poduchy w kierownicy kosztuje
                            (przynajmniej kosztowala ze 2 lata temu)
                            astronomiczne pieniadze.
                            Juz nie staniala ,ale pare lat temu byla drozsza od "petli" do OCT. A najprosciej ja zepsuc obracajac kierownica po np wyjeciu maglownicy ,lub krecac nia po zdjeciu kierownicy ,bo uszkodzenie jej bez ingerencji z zewnatrz jest trudne,wiekszosc ktore wymienialem byly popsute przez ludzi ,ktorzy bawili sie tym.

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • B
                              Baranek Użytkownik archiwalny
                              ostatnio edytowany przez Baranek

                              Skąd wiesz, że to żarówka Sprawdź według tego co
                              swastiemu radzono z kontrolką oleum. Połącz kabelek
                              z masą. Może czujnik w zbiorniczku jest uszkodzony
                              albo się zawiesił

                              do czujnika płynu dochodzą dwa kabelki wiec aby sprawdzić czy padł czujnik trzeba je połączyć między soba

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • M
                                mate64 Użytkownik archiwalny
                                ostatnio edytowany przez mate64

                                do czujnika płynu dochodzą dwa kabelki wiec aby
                                sprawdzić czy padł czujnik trzeba je połączyć
                                między soba

                                otózto, połączyłem i dusza, nie swieci a nie bardzo chce mi sie póć deśki coby spraawdzić jedną żaróke......czy moze być cos jeszcze?? jakieś zwarcie czy cóś?

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • B
                                  Baranek Użytkownik archiwalny
                                  ostatnio edytowany przez Baranek

                                  otózto, połączyłem i dusza, nie swieci a nie bardzo chce
                                  mi sie póć deśki coby spraawdzić jedną
                                  żaróke......czy moze być cos jeszcze?? jakieś
                                  zwarcie czy cóś?

                                  blado to widze
                                  chyba trzeba rozkręcać deskę i żarówkę sprawdzic
                                  mogła się obluzować w oprawie niekoniecznie musi byc spalona

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • M
                                    mate64 Użytkownik archiwalny
                                    ostatnio edytowany przez mate64

                                    blado to widze
                                    chyba trzeba rozkręcać deskę i żarówkę sprawdzic
                                    mogła się obluzować w oprawie niekoniecznie musi byc
                                    spalona

                                    <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> a ja tak nie lubie rozbierać zegarów....

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • 1 / 1
                                    • Pierwszy post
                                      Ostatni post