obnizenie
-
o ile obnizyc swifta, zeby nie tarlo na gumach 185/55/14 na warszawskich dziurach, i zeby wozic
jak trzeba 4 osoby? odbijaki? nie spamowac mi tu, tylko odpowiadac. proszeDobre dobre <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> W moim swifciaku jak wsiadą 4 osoby i bagaż to prawie jade podwoziem po asfalcie hehe i na co mi sprężyny <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> -
...albo gwint
dobre ... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
dobre ...
i to bardzo dobre <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
i to bardzo dobre
za bardzo dobre i duze pieniądze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
za bardzo dobre i duze pieniądze
No wiesz, ja mam fabrykę pieniędzy więc to nie mój problem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
o ile obnizyc swifta, zeby nie tarlo na gumach 185/55/14
na warszawskich dziurach, i zeby wozic jak trzeba 4
osoby? odbijaki? nie spamowac mi tu, tylko
odpowiadac. proszeHmmm... a zamiast tego nie lepiej pomyśleć o silniku Twin Cam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Hmmm... a zamiast tego nie lepiej pomyśleć o silniku Twin Cam
Twin chłam jest do bani <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> taniej wyrwać g13bb z baleno <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Twin chłam jest do bani taniej wyrwać g13bb z baleno
A nie g16bb?
Ale i tak lepiej 2.5 V6 z Vitary... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
No wiesz, ja mam fabrykę pieniędzy więc to nie mój
problemhmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
i ja otym nic nie wiem
daj troche -
hmmm
i ja otym nic nie wiem
daj trochenie, bo ja skompy jestem. EOT <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
nie, bo ja skompy jestem. EOT
ale ty jestes <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
-
A nie g16bb?
Ale i tak lepiej 2.5 V6 z Vitary...1.6 ma za słaby dół, a V6 za ciężkie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
1.6 ma za słaby dół, a V6 za ciężkie
Sie nie znasz. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie ma to jak amerykańska szkoła zwiększania mocy w aucie. Wiecej mocy = większa pojemność. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Sie nie znasz.
Nie ma to jak amerykańska szkoła zwiększania mocy w
aucie. Wiecej mocy = większa pojemność.Większa pojemność = większa waga <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Większa pojemność = większa waga
Mały silniczek = brak momentu obrotowego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Sie nie znasz.
Nie ma to jak amerykańska szkoła zwiększania mocy w aucie. Wiecej mocy = większa pojemność.Idąc tą drogą amerykanie w aucie Alco Model Six, rocznik 1913, zastosowali silnik o pojemności aż 9504 cm3 (!!!), mający 6-cylindrów i moc zaledwie 60 KM <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Mały silniczek = brak momentu obrotowego
Maly silniczek wysokoobrotowy = duza moc <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Maly silniczek wysokoobrotowy = duza moc
no replacement for displacement <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Idąc tą drogą amerykanie w aucie Alco Model Six, rocznik 1913, zastosowali silnik o pojemności
aż 9504 cm3 (!!!), mający 6-cylindrów i moc zaledwie 60 KMCo jak co, ale trwałe to to musi być. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Idąc tą drogą amerykanie w aucie Alco Model Six, rocznik
1913, zastosowali silnik o pojemności aż 9504 cm3
(!!!), mający 6-cylindrów i moc zaledwie 60 KMale 906 Nm <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />