kilka pytań odnośnie GTi Mk2

piter34

Dobrze wiedziec, bo byly tez inne.

A czym się różniły?

bartek

kompresja bez zastrzeżeń

czyli jaka?

obowiazkowo wymień rozrzad.

autko wygląda bardzo ładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

mlodyboruch

czyli jaka?
obowiazkowo wymień rozrzad.
autko wygląda bardzo ładnie

nie wiem dokładnie jaka ale zostawiłem mojego GTi u znajomego mechanika zajmujacego sie autami marki SUZUKI i posprawdzał pare rzeczy, miedzy innymi kompresje i powiedział ze jest WSZYSTKO OKEJ NA KAŻDYM Z GARÓW <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oczywiscie tez mi powiedział o rozrządzie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> no ale narazie brak funduszy:/

paruch

nie wiem dokładnie jaka ale zostawiłem mojego GTi u znajomego mechanika zajmujacego sie autami
marki SUZUKI i posprawdzał pare rzeczy, miedzy innymi kompresje i powiedział ze jest
WSZYSTKO OKEJ NA KAŻDYM Z GARÓW oczywiscie tez mi powiedział o rozrządzie no ale narazie
brak funduszy:/

To zapytaj go jaka była. Bo w Swiftach, a szczególnie w GTi jest wyższa komperesja niż w przeciętnym aucie. To co w jakimś szrocie może byc "ok" w GTi kwalifikuje go już do remontu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mam nadzieję że Cię nie wystraszyłem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

MadMaR

A czym się różniły?

Napisem, a znawcy twierdza, ze wymiarami, ten od mk3 jest ponoc lepszy.

gunio83

To zapytaj go jaka była. Bo w Swiftach, a szczególnie w
GTi jest wyższa komperesja niż w przeciętnym aucie.
To co w jakimś szrocie może byc "ok" w GTi
kwalifikuje go już do remontu Mam nadzieję że Cię
nie wystraszyłem

Ta kiedyś pojechałem do mechanika i stwierdził że ciśnienie w cylindrach w japońcach cyt: "jest do 10" <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

dearnock

To zapytaj go jaka była. Bo w Swiftach, a szczególnie w GTi jest wyższa komperesja niż w
przeciętnym aucie. To co w jakimś szrocie może byc "ok" w GTi kwalifikuje go już do remontu
Mam nadzieję że Cię nie wystraszyłem

u mnie było: 16, 15,5 , 15,5 15 <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

DvS

czyli ile powinno wynosic? jak ja mielam niedawno sprawdzane to bylo wszedzie po 12,5 i koles stwierdzil ze jest miodzio

MateuszCCS

u mnie było: 16, 15,5 , 15,5 15

Motodoktor rzadzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A tak na serio - to jakby go mierzyc "od dupy strony" to 4ty cylinder by mial 16cie ... rozrusznik troszke pradu pobiera , a aku maly <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

danek81

u mnie było: 16, 15,5 , 15,5 15

u mnie Rafaqus mierzyl jakis miesiac temu i wyszlo 15,8 na kazdym garze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

mlodyboruch

Ta kiedyś pojechałem do mechanika i stwierdził że ciśnienie w cylindrach w japońcach cyt: "jest
do 10"

no to mu sie pomyliło ze stpniem sprężania chyba, bo to mi sie zdaje co innego <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Czarnymask

Chyba nie bosal tylko jakiś inny z dupska

....ja też miałem bosala <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />