.::Świątek::. wałki sportowe.

gummedyk

Eeee.... tam pewnie jak by mógł to by i jeszcze ostrzejsze założył Znając go to nawet paliwo
rajdowe by lał żeby po mieście pojeździć
jezdziłem na takich na co dzień po gazete do kiosku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> smieje sie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gseven

Właśnie się dowiedziałem że g-seven założył 272 Rospena

Ano wczoraj w godzinach wieczornych założyłem. Niektórzy mieli okazję (Gunio) posłuchać jak gra wydech ;D

Jak dzwonił to z 15 metrów było słychać jak stukają Chociaż stukają to mało
powiedziane. One waliły ostro

Co stukają? Wałki? Nic nie stuka, wydech chodzi jak na starcie do OESa
Wrażenia podobno jak u Gunia. Czyli tak jak miało być, poniżej 5krpm nic specjalnego, powyżej rakieta (bez strojenia). Najgorsze jest to, że im wyżej tym mocniej i wczoraj z wieczora po podwrocławskich wsiach latałem między 6000-9000 rpm ;D Czekam na jakieś strojenie, bo dzisiaj jak na światłach stałem, to czułem na sobie wzrok setek ludzi ;D Na jałowych chodzi to że tak powiem super, tylko delikatnie za głośno ;> Trudno teraz spokojnie stanąć koło auta policji hehe.

Dobra, pojeździ się trochę to zobaczymy co mogę jeszcze napisać.

Problemem są póki co obroty na jałowych, za cholerę nie mogłem ich wczoraj podnieść. Jak się fura zagrzeje do temperatury nominalnej, to obroty mam poniżej 1000 (sporo poniżej). Auto aż się dławi, ale nie gaśnie ;D
Zmiana zapłonu nic tu nie dała, a kręcenie śrubką przy przepustnicy też.

MadMaR

Problemem są póki co obroty na jałowych, za cholerę nie
mogłem ich wczoraj podnieść. Jak się fura zagrzeje
do temperatury nominalnej, to obroty mam poniżej
1000 (sporo poniżej). Auto aż się dławi, ale nie
gaśnie ;D
Zmiana zapłonu nic tu nie dała, a kręcenie śrubką przy
przepustnicy też.

Mozna podniesc obroty biegu jalowego na 1500rpm jesli oszukasz ECU, ze wlaczyles klimatyzacje. Sygnal informujacy o wlaczeniu klimy dochodzi na pin A18 (tak jest na schemacie w manualu krazacym po sieci). W.g. tego co napisal jeden z kolegow z teamswift seryjnie do tego pinu dochodzi 12V, a jak przetniesz kabel i podasz mase to obroty wzrosna na 1500rpm.

Albo mozna sprobowac wyeliminowac zawor sterujacy obrotami biegu jalowego, np. odpiac od niego rurki i polaczyc ze sobą, a jak po takim zabiegu obroty beda za duze to mozna w rurke wpiac jakis recznie regulowany zaworek. Taka mam koncepcje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gunio83

Ano wczoraj w godzinach wieczornych założyłem. Niektórzy
mieli okazję (Gunio) posłuchać jak gra wydech ;D
Co stukają? Wałki? Nic nie stuka, wydech chodzi jak na
starcie do OESa
Wrażenia podobno jak u Gunia. Czyli tak jak miało być,
poniżej 5krpm nic specjalnego

Wogle nie ciągnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

, powyżej rakieta (bez

strojenia). Najgorsze jest to, że im wyżej tym
mocniej i wczoraj z wieczora po podwrocławskich
wsiach latałem między 6000-9000 rpm ;D

Farciarz ja mam odcinke na 7500 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Czekam na

jakieś strojenie, bo dzisiaj jak na światłach
stałem, to czułem na sobie wzrok setek ludzi ;D Na
jałowych chodzi to że tak powiem super, tylko
delikatnie za głośno ;

Fajnie pierdzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Jak mały traktorek <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

gunio83

U dźi faktycznie chamsko chodzi ten wydech <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> właśnie się spotkaliśmy koło Zielonej Góry <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Musze przyznać że jak zmieniałem na trójke przy 7 tys. to on ładnie odjeżdżał jeszcze do przodu na dwójce. Szybki jest jego swift <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

bartek

U dźi faktycznie chamsko chodzi ten wydech właśnie się
spotkaliśmy koło Zielonej Góry

Musze przyznać że jak zmieniałem na trójke przy 7 tys.
to on ładnie odjeżdżał jeszcze do przodu na dwójce.
Szybki jest jego swift

a to wyścigowce z was <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Barti

wsiach latałem między 6000-9000 rpm ;D

Lipa panie, lipa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ja na seryjnych wałkach latam po 9500 rpm <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

bartek

Lipa panie, lipa
ja na seryjnych wałkach latam po 9500 rpm

jaki ten gaz dobry <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Barti

jaki ten gaz dobry

i chciałby iść dalej ale coś go blokuje
i tak własnie się zastanawiam co <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

i chciałby iść dalej ale coś go blokuje
i tak własnie się zastanawiam co

FAQ 4 u

1. Przygotuj 2000pln
2. Rozbierz silnik
3. zobacz co wymaga wymiany
4. przygotuj kolejne 2000pln
5. Złóż na nowych częsciach
6. profilaktycznie wywal gaz

...bo inaczej będziesz już na zawsze wyśmiewany jako posiadacz 70-konnego gazowozu GTi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

gunio83

Po wnikliwszej ocenie sytuacji moge powiedzieć że auto przyśpiesza duuuużo szybciej <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Skrzynka musi być jeszcze któtrza jak trza bedze do 8500 kręcić <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Paradoksem jest to że na 2 biegu auto przyśpiesza wolniej między 30-40 niż między 80-100 a powinno być raczej odwrotnie dlatego trza skrócić skrzynie bo piłowanie na jedynce do 50 w ruchu miejskim nie należy do najprzyjemniejszych rzeczy bo auto ucieka na boki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Dla porównania dziś się przejechałem Sunny ojca 1.6 16v 102 KM(dość krótka skrzynia) i jak depłem na dwójce to miałem wrażenie że te auto się popsóło <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Hellsin

Po wnikliwszej ocenie sytuacji moge powiedzieć że auto
przyśpiesza duuuużo szybciej

Skrzynka musi być jeszcze któtrza jak trza bedze do 8500
kręcić

Paradoksem jest to że na 2 biegu auto przyśpiesza
wolniej między 30-40 niż między 80-100 a powinno
być raczej odwrotnie dlatego trza skrócić skrzynie
bo piłowanie na jedynce do 50 nie należy do
najprzyjemniejszych rzeczy bo auto ucieka na boki

Dla porównania dziś się przejechałem Sunny ojca 1.6 16v
102 KM(dość krótka skrzynia) i jak depłem na dwójce
to miałem wrażenie że te auto się popsóło

nagra ktos ten odglos na jalowym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gunio83

nagra ktos ten odglos na jalowym

G-seven niech nagra padniecie jak to usłyszycie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

6. profilaktycznie wywal gaz
...bo inaczej będziesz już na zawsze wyśmiewany jako posiadacz 70-konnego gazowozu GTi

Jakbym miał teraz kupować jakieś gti... To gaz byłby w nie pierwszą inwestycją <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

Jakbym miał teraz kupować jakieś gti... To gaz byłby w
nie pierwszą inwestycją

to nie kupuj teraz żadnego GTi <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Barti

wkreć swojego na 9500 obrotów i zobaczy czy twojego nie blokuje, a potem bedziesz mógł mi mówić co mam zrobić

Barti

Jakbym miał teraz kupować jakieś gti... To gaz byłby w
nie pierwszą inwestycją

tak nadobra sprawe to nie ma specalnie az tak duzej różnicy pomiędzy gazem a benzyną. Gaz można tak ustawić że będzie lepiej szedł niż benzyna.
Znam kilka gti ktore jeżdzą na gazie.
Osobiście nie żałuje tego co zrobiłem

Rafaqus

tak nadobra sprawe to nie ma specalnie az tak duzej różnicy pomiędzy gazem a benzyną. Gaz można
tak ustawić że będzie lepiej szedł niż benzyna.
Znam kilka gti ktore jeżdzą na gazie.
Osobiście nie żałuje tego co zrobiłem

No i przepływowy ogrzewacz w gratisie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Barti

No i przepływowy ogrzewacz w gratisie

Co masz na myśli <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Rafaqus

Co masz na myśli

Junkers <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />