.::Świątek::. wałki sportowe.

Rafaqus

Czyli rozumiem że mi bedzie buda tak latała na biegu jałowym nawet jak się wystroi go na hamowni albo gdzieś?

Chodzi o nierówną prace silnika bo skrajnie zmieniły sie czasy otwarcia zaworów ssących i wydechowych, teraz trzeba to wystroić, zrobić rególowane kółka rozrządu, ustawić czasy współotwarcia zaworów i powinno być w miare OK
Nigdy to nie bedzie tak jak było równo i cacy ale napewno poprawi się jego praca na jałowych obrotach ...

arcamus

Czyli rozumiem że mi bedzie buda tak latała na biegu
jałowym nawet jak się wystroi go na hamowni albo
gdzieś?

Przyjedz sie pochwalic i wystroic swoją piękną do Wrocka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gunio83

Przyjedz sie pochwalic i wystroic swoją piękną do Wrocka

Najpierw chyba trza bedzie coś niecoś kupić żeby mieć na czym stroić. Pozatym to się teraz zrobił głośny potwór a nie piękna <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Rafaqus

Najpierw chyba trza bedzie coś niecoś kupić żeby mieć na czym stroić. Pozatym to się teraz
zrobił głośny potwór a nie piękna

A wogóle jak to śmiga ??

gunio83

Chodzi o nierówną prace silnika

Dokładnie pod maską strasznie skacze w niektórych momentach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

gunio83

A wogóle jak to śmiga ??

W sumie fajnie się robi przy 5 tys się wkręca jak wściekły <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Colin

Dokładnie pod maską strasznie skacze w niektórych
momentach

PO korekcie zaplonu powinno sie poprawic zarowno telepania jak i charakterystyka momentu.

Rafaqus

PO korekcie zaplonu powinno sie poprawic zarowno telepania jak i charakterystyka momentu.

Dokładnie, no i dół sie poprawi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> mówiac prosto i zwięźle

gunio83

PO korekcie zaplonu powinno sie poprawic zarowno
telepania jak i charakterystyka momentu.

Tzn? Co dokładnie mam zrobić i gdzie. Co mam powiedzieć żeby mi zrobili?

Bo mechanior mi ustawić musiał zapłon bo wogle nie chciał palić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Colin

Tzn? Co dokładnie mam zrobić i gdzie. Co mam powiedzieć
żeby mi zrobili?

Bo mechanior mi ustawić musiał zapłon bo wogle nie
chciał palić

Ehh trzeba zmienic calkowicie krzywa wyprzedzenia zaplonu i skorygowac dawki paliwa. Grzebanie w komputerze albo ze swiniami. Czyli trza to wystroic ad A do B <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

gunio83

Ehh trzeba zmienic calkowicie krzywa wyprzedzenia
zaplonu i skorygowac dawki paliwa. Grzebanie w
komputerze albo ze swiniami. Czyli trza to wystroic
ad A do B

Dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.

Zrobi się może na zlocie we Wrocku na hamowni <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Barti

Dokładnie, no i dół sie poprawi mówiac prosto i
zwięźle
A ja przytym się piwka napije
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

gunio83

Właśnie się dowiedziałem że g-seven założył 272 Rospena <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Jak dzwonił to z 15 metrów było słychać jak stukają <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Chociaż stukają to mało powiedziane. One waliły ostro <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

gummedyk

Właśnie się dowiedziałem że g-seven założył 272 Rospena

Jak dzwonił to z 15 metrów było słychać jak stukają Chociaż stukają to mało powiedziane. One
waliły ostro

to chyba przesadził <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Rafaqus

to chyba przesadził

E tam przesadził pojechał po całości kolega <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

gunio83

to chyba przesadził

Eeee.... tam pewnie jak by mógł to by i jeszcze ostrzejsze założył <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Znając go to nawet paliwo rajdowe by lał żeby po mieście pojeździć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Barti

Eeee.... tam pewnie jak by mógł to by i jeszcze
ostrzejsze założył Znając go to nawet paliwo
rajdowe by lał żeby po mieście pojeździć

Gunio
paliwo lotnicze to ja lałem do malucha <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
szedł jak dziki a jak pachniało <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

gummedyk

Eeee.... tam pewnie jak by mógł to by i jeszcze ostrzejsze założył Znając go to nawet paliwo
rajdowe by lał żeby po mieście pojeździć
jezdziłem na takich na co dzień po gazete do kiosku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> smieje sie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gseven

Właśnie się dowiedziałem że g-seven założył 272 Rospena

Ano wczoraj w godzinach wieczornych założyłem. Niektórzy mieli okazję (Gunio) posłuchać jak gra wydech ;D

Jak dzwonił to z 15 metrów było słychać jak stukają Chociaż stukają to mało
powiedziane. One waliły ostro

Co stukają? Wałki? Nic nie stuka, wydech chodzi jak na starcie do OESa
Wrażenia podobno jak u Gunia. Czyli tak jak miało być, poniżej 5krpm nic specjalnego, powyżej rakieta (bez strojenia). Najgorsze jest to, że im wyżej tym mocniej i wczoraj z wieczora po podwrocławskich wsiach latałem między 6000-9000 rpm ;D Czekam na jakieś strojenie, bo dzisiaj jak na światłach stałem, to czułem na sobie wzrok setek ludzi ;D Na jałowych chodzi to że tak powiem super, tylko delikatnie za głośno ;> Trudno teraz spokojnie stanąć koło auta policji hehe.

Dobra, pojeździ się trochę to zobaczymy co mogę jeszcze napisać.

Problemem są póki co obroty na jałowych, za cholerę nie mogłem ich wczoraj podnieść. Jak się fura zagrzeje do temperatury nominalnej, to obroty mam poniżej 1000 (sporo poniżej). Auto aż się dławi, ale nie gaśnie ;D
Zmiana zapłonu nic tu nie dała, a kręcenie śrubką przy przepustnicy też.

MadMaR

Problemem są póki co obroty na jałowych, za cholerę nie
mogłem ich wczoraj podnieść. Jak się fura zagrzeje
do temperatury nominalnej, to obroty mam poniżej
1000 (sporo poniżej). Auto aż się dławi, ale nie
gaśnie ;D
Zmiana zapłonu nic tu nie dała, a kręcenie śrubką przy
przepustnicy też.

Mozna podniesc obroty biegu jalowego na 1500rpm jesli oszukasz ECU, ze wlaczyles klimatyzacje. Sygnal informujacy o wlaczeniu klimy dochodzi na pin A18 (tak jest na schemacie w manualu krazacym po sieci). W.g. tego co napisal jeden z kolegow z teamswift seryjnie do tego pinu dochodzi 12V, a jak przetniesz kabel i podasz mase to obroty wzrosna na 1500rpm.

Albo mozna sprobowac wyeliminowac zawor sterujacy obrotami biegu jalowego, np. odpiac od niego rurki i polaczyc ze sobą, a jak po takim zabiegu obroty beda za duze to mozna w rurke wpiac jakis recznie regulowany zaworek. Taka mam koncepcje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />