.::Świątek::. wałki sportowe.

gunio83

Założone wałki rajdowe 262.

Hmmm.... powiem tak. Hardcor jak diabli <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Dół się skitrał ostro nawet za ostro <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. Na 4 biegu ciężko ujechać przy 60 <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Generalnie trza to wystroić bo mi silnik z całą budą lata na biegu jałowym. Wydech pierdzi jak traktor <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Telepie strasznie i czasem przygasa <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Teraz zalety <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Po 5 tys. obr robi się ciekawie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Nawet bardzo ciekawie. Auto ciężko utrzymać na 2 i 3 biegu po 5 tys bo aż się wyrywa <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> O dziwo biegi wchodzą jak malina <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Silnik chodzi zupełnie inaczej <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> Trza deptać do podłogi żeby był efekt a nie jak wcześniej delikatnie. Po 4 tys. obr. ma dzwięk jak maszynki w WRC. Filtr powietrza wyje jakby go ktoś ze skóry obdzierał <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.

200 jechałem ale z moim licznikiem to nie wiadomo na 100% ile było naprawde <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Dżi jak tam twój? Mój gasł ostro po odpaleniu a na twoich harcorach pewnie tym bardziej <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Ps. Pod maską się wszystko strasznie grzeje i chłodnica chodzi na okrągło i nie wiem czy to tylko wina tego że na zewnątrz jest 30 stopni <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Zygmunt

Założone 262.
Hmmm.... powiem tak. Hardcor jak diabli
Dół się skitrał ostro. Na 4 biegu ciężko ujechać przy 60
Generalnie trza to wystroić bo mi silnik z całą budą lata na biegu jałowym. Wydech pierdzi jak
traktor Telepie strasznie i czasem przygasa
Teraz zalety Po 5 tys. obr robi się ciekawie Nawet bardzo ciekawie. Auto ciężko utrzymać na 2
i 3 biegu
Silnik chodzi zupełnie inaczej Trza deptać do podłogi żeby był efekt a nie jak wcześniej
delikatnie. Po 4 tys. obr. ma dzwięk jak maszynki w WRC. Filtr powietrza wyje jakby go ktoś
ze skóry obdzierał.
200 jechałem ale z moim licznikiem to nie wiadomo na 100% ile było naprawde
Dżi jak tam twój? Mój gasł ostro po odpaleniu a na twoich harcorach pewnie tym bardziej

Gratulacje <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

gunio83

Gratulacje

Spoko dzięki nie jestem w 100% zadowolony ale myśle że bedzie lepiej w przyszłości <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Zygmunt

Spoko dzięki nie jestem w 100% zadowolony ale myśle że bedzie lepiej w przyszłości

to dopiero początki. Trochę się pewnie zejdzie ze strojeniem i będziesz musiał trochę zmienić przyzwyczajenia co do sposobu jazdy, ale dasz radę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

bartek

no to teraz wysyłkowy tuning głowicy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gunio83

no to teraz wysyłkowy tuning głowicy

No trza bedzie z czasem.

Nie no powiem wam że teraz to jest zupełnie inny samochód. Nie mówie że lepiej czy gorzej ale że zupełnie inaczej chodzi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Pozatym skrzynia mokra trochu <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> pasek rozrządu był od zewnątrz przytarty <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Osłona przegubu do wymiany <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Stara uszczelka pod zaworami była urwana a za cholerne uszczelniacze wałków dałem 27 PLN za sztuke <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Barti

Spoko dzięki nie jestem w 100% zadowolony ale myśle że
bedzie lepiej w przyszłości

Gunio
Nie denerwuj sie
Ja jak zrobiłem swoj pierwszy silnik to też nie byłem z niego zadowolny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

bartek

No trza bedzie z czasem.

Nie no powiem wam że teraz to jest zupełnie inny
samochód. Nie mówie że lepiej czy gorzej ale że
zupełnie inaczej chodzi

ale jest odczuwalnie szybciej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Pozatym skrzynia mokra trochu

lipa

pasek rozrządu był od
zewnątrz przytarty

ups <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
jednak nie może stać równo z kółkiem,a wylookałeś może w którym miejscu przycierał <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Osłona przegubu do wymiany

Stara uszczelka pod zaworami była urwana a za
cholerne uszczelniacze wałków dałem 27 PLN za
sztuke

ale mimo to jestes zadowolony <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

gunio83

ale jest odczuwalnie szybciej

Powyżej 5 tysi do 7500 jest szybciej choć ciężko mi jest teraz porównać bo silnik chodzi zupełnie inaczej i ma inną charakterystyke <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

lipa
ups
jednak nie może stać równo z kółkiem,a wylookałeś może w
którym miejscu przycierał

No nie mogliśmy znaleść <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ząbki były od zewnątrz poprzycierane. Wogle to mnie mechanik opierdzielił gdzie sprężynka to ściemniłem że nie było <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

ale mimo to jestes zadowolony

Jestem zadowolony. Słuchaj można potem tak wystroić żeby choć część dołu się poprawiła i żeby nim tak nie trzepało na biegu jałowym i żeby nie szarpał jak się powoli na dwójce jedzie?

Rafaqus

Tak da sie to wystroić tylko trzeba międzt innymi zrobić regulowane kółka rozrządu ...

gunio83

Tak da sie to wystroić tylko trzeba międzt innymi zrobić
regulowane kółka rozrządu ...

Czyli rozumiem że mi bedzie buda tak latała na biegu jałowym nawet jak się wystroi go na hamowni albo gdzieś?

Rafaqus

Czyli rozumiem że mi bedzie buda tak latała na biegu jałowym nawet jak się wystroi go na hamowni albo gdzieś?

Chodzi o nierówną prace silnika bo skrajnie zmieniły sie czasy otwarcia zaworów ssących i wydechowych, teraz trzeba to wystroić, zrobić rególowane kółka rozrządu, ustawić czasy współotwarcia zaworów i powinno być w miare OK
Nigdy to nie bedzie tak jak było równo i cacy ale napewno poprawi się jego praca na jałowych obrotach ...

arcamus

Czyli rozumiem że mi bedzie buda tak latała na biegu
jałowym nawet jak się wystroi go na hamowni albo
gdzieś?

Przyjedz sie pochwalic i wystroic swoją piękną do Wrocka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gunio83

Przyjedz sie pochwalic i wystroic swoją piękną do Wrocka

Najpierw chyba trza bedzie coś niecoś kupić żeby mieć na czym stroić. Pozatym to się teraz zrobił głośny potwór a nie piękna <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Rafaqus

Najpierw chyba trza bedzie coś niecoś kupić żeby mieć na czym stroić. Pozatym to się teraz
zrobił głośny potwór a nie piękna

A wogóle jak to śmiga ??

gunio83

Chodzi o nierówną prace silnika

Dokładnie pod maską strasznie skacze w niektórych momentach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

gunio83

A wogóle jak to śmiga ??

W sumie fajnie się robi przy 5 tys się wkręca jak wściekły <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Colin

Dokładnie pod maską strasznie skacze w niektórych
momentach

PO korekcie zaplonu powinno sie poprawic zarowno telepania jak i charakterystyka momentu.

Rafaqus

PO korekcie zaplonu powinno sie poprawic zarowno telepania jak i charakterystyka momentu.

Dokładnie, no i dół sie poprawi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> mówiac prosto i zwięźle

gunio83

PO korekcie zaplonu powinno sie poprawic zarowno
telepania jak i charakterystyka momentu.

Tzn? Co dokładnie mam zrobić i gdzie. Co mam powiedzieć żeby mi zrobili?

Bo mechanior mi ustawić musiał zapłon bo wogle nie chciał palić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />